Koppelingsversterkers - INFORM - WABCO

9.
Deurcilinder voor éénfasesluitbeweging
met demping
aan beide zijden
422 802 ... 0
142
ETS elektronische deurbesturing voor
autobussen
Doel:
Openen en sluiten van zwenk- en harmonicadeuren.
Werkwijze:
Als de deurklep wordt bediend, stroomt
de uitgestuurde luchtdruk via aansluiting
12 naar ruimte A. De druk die hier wordt
opgebouwd, verplaatst zuiger (c) en
drukstang (d) naar rechts en opent de
aangestuurde deur. Tegelijk wordt ruimte
B via aansluiting 11 en de ervoor geschakelde
deurklep ontlucht.
Als de deurklep opnieuw wordt bediend,
wordt ruimte B via aansluiting 11 belucht
en wordt de druk in ruimte A via aansluiting
12 afgebouwd. Door de wisselende
drukinwerking op zuiger (c) gaat deze
samen met drukstang (d) weer naar links
en de aangestuurde deur sluit.
De openings- en sluitsnelheid kan worden
geregeld met de smoorschroeven (a
en f). Om hevige en luidruchtige aanslagen
van de deur tijdens openen en sluiten
te voorkomen, is de deurcilinder
bovendien uitgerust met de smoringen
(b en e), die voor een demping (eindafremming)
zorgen.
De luchtdruk die tijdens de openingsbeweging
door de voorzijde van zuiger (c)
wordt weggeduwd, ontsnapt eerst gelijkmatig
via smoring (f) en aansluiting 11.
Deze luchtdruk moet echter ca. 40 mm
voor het slageinde dempingssmoring (e)
passeren, omdat het versterkte gedeelte
van drukstang (d), dat in radiale dichtingsring
(g) binnendringt, de verdere
ontluchting van ruimte B via smoring (f)
verhindert. Op dezelfde manier wordt de
demping tijdens de sluitbeweging uitgevoerd.
De luchtdruk die in eerste instantie
gelijkmatig uit ruimte A via smoring (a)
en aansluiting 12 ontsnapt, wordt ca. 40
mm voor het slageinde gedwongen dempingssmoring
(b) te passeren.
De deurcilinder is zo opgebouwd, dat
een tegengesteld bewegingsverloop kan
worden gerealiseerd door de leidingen
op aansluitingen 11 en 12 te verwisselen.
De deur wordt dan geopend bij trekkende
zuigerstang en gesloten bij
duwende zuigerstang.