01.08.2013 Views

Film, radio en televisie

Film, radio en televisie

Film, radio en televisie

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

46<br />

En dan nu het bandfragm<strong>en</strong>t van wijl<strong>en</strong> OM Mariss<strong>en</strong>:<br />

“... ja, die foto's zijn prima, zo heb ik zelf ook nog<br />

di<strong>en</strong>st gedaan.” Protest op de band mijnerzijds: “ ...<br />

die foto's zijn te zwart, waarschijnlijk indertijd met<br />

magnesiumlicht g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.” Johan, zich wijselijk niets<br />

van mijn interruptie aantrekk<strong>en</strong>d, kakelt vrolijk verder:<br />

“Die z<strong>en</strong>der dat is e<strong>en</strong> NSF, 2 kW met blusvonk<strong>en</strong>brug,<br />

waarbov<strong>en</strong> de ant<strong>en</strong>ne-variometer van de<br />

z<strong>en</strong>der. Bov<strong>en</strong> de cond<strong>en</strong>satorbak: de koppelspoel met<br />

gekleurde stopbuss<strong>en</strong> voor 600, 450 <strong>en</strong> 300 meter<br />

golfl<strong>en</strong>gte, daarnaast de aardstroommeter met koperband-aardleiding<br />

naar de scheepshuid. Rechts daarvan:<br />

Marconi 31-A balansontvanger <strong>en</strong> daar weer<br />

rechts van: de ant<strong>en</strong>ne-verl<strong>en</strong>gspoel voor de ontvanger<br />

(foto A).<br />

foto B.<br />

Die Marconi 31-A had twee carborundum-kristall<strong>en</strong>,<br />

die afzonderlijk <strong>en</strong> ook beide tegelijk ingeschakeld<br />

kond<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. De afregeling werd eerst gedaan met<br />

ieder kristal afzonderlijk (t.w. op beste sterkte) <strong>en</strong> wel<br />

d.m.v. de pot<strong>en</strong>tiometers links op het toestel. Daarna<br />

moest je beide kristall<strong>en</strong> inschakel<strong>en</strong> die teg<strong>en</strong>gesteldgelijkricht<strong>en</strong>d<br />

war<strong>en</strong> opgesteld. Door nu met de pot<strong>en</strong>tiometer<br />

één van de kristall<strong>en</strong> wat af te zwakk<strong>en</strong>,<br />

werd de stroom, van nul door telefoon, weer wat<br />

doorgelat<strong>en</strong> <strong>en</strong> kon op die wijze het luchtstoringseffect<br />

wat verminderd word<strong>en</strong>. Zelf heb ik hier weinig<br />

gebruik van gemaakt, want het was niet effectvol. Ik<br />

heb mijn or<strong>en</strong> aan zacht, selectief geluid gew<strong>en</strong>d lat<strong>en</strong><br />

rak<strong>en</strong>.” “De meeste schep<strong>en</strong> war<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> dergelijke<br />

installatie uitgerust. Alle<strong>en</strong> de grote DAM-schep<strong>en</strong><br />

van de Holland-Amerika-lijn <strong>en</strong> de latere nieuwe pas-<br />

sagiersschep<strong>en</strong> van de Indië-route hadd<strong>en</strong> e<strong>en</strong> station<br />

volg<strong>en</strong>s foto B.”<br />

“Di<strong>en</strong>stdo<strong>en</strong>d kwam ik uit met de ‘Rembrandt’, maar<br />

ook dat schip had slechts e<strong>en</strong> wat zwaardere blusvonk-z<strong>en</strong>der<br />

van 3 kW, wèl met e<strong>en</strong> lampontvanger<br />

(één pit) met afzonderlijk e<strong>en</strong> Marconi-90 versterker<br />

met één dubbelroosterlamp, die zowel HF als LF<br />

moest do<strong>en</strong> (gelach van zaal op band).<br />

Wacht, ik zal het schema <strong>en</strong> de frontplaatverdeling<br />

van de Marconi 31-A ev<strong>en</strong> voor jullie tek<strong>en</strong><strong>en</strong>. Heeft<br />

er iemand e<strong>en</strong> stuk papier? Ach, laat maar, ik pak mijn<br />

servet wel ...”<br />

”De oudste schep<strong>en</strong> hadd<strong>en</strong> meestal e<strong>en</strong> Marconi<br />

1 1/2 kW draaivonkz<strong>en</strong>der met e<strong>en</strong> 31-A ontvanger, die<br />

later werd vervang<strong>en</strong> door de O-34, dat was e<strong>en</strong> éénlamps<br />

honingraat-ontvanger. De pit was e<strong>en</strong> Marconi<br />

V-24 plus 1 (jawel, één!) reserve-pit, dus moest je<br />

onderweg niets kapot mak<strong>en</strong>” (zaal ligt dubbel van het<br />

lach<strong>en</strong>).<br />

Tot zover Johan's inbr<strong>en</strong>g. Ik moet u bek<strong>en</strong>n<strong>en</strong> dat ik<br />

de inmiddels 7 jaar oude opname van OM Mariss<strong>en</strong><br />

met gem<strong>en</strong>gde gevoel<strong>en</strong>s heb beluisterd; ik zag<br />

PK3MA weer helemaal voor mij! Maar soms toch ook<br />

met e<strong>en</strong> lach, want de grappige zeemansterm<strong>en</strong> die

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!