You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
46<br />
En dan nu het bandfragm<strong>en</strong>t van wijl<strong>en</strong> OM Mariss<strong>en</strong>:<br />
“... ja, die foto's zijn prima, zo heb ik zelf ook nog<br />
di<strong>en</strong>st gedaan.” Protest op de band mijnerzijds: “ ...<br />
die foto's zijn te zwart, waarschijnlijk indertijd met<br />
magnesiumlicht g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.” Johan, zich wijselijk niets<br />
van mijn interruptie aantrekk<strong>en</strong>d, kakelt vrolijk verder:<br />
“Die z<strong>en</strong>der dat is e<strong>en</strong> NSF, 2 kW met blusvonk<strong>en</strong>brug,<br />
waarbov<strong>en</strong> de ant<strong>en</strong>ne-variometer van de<br />
z<strong>en</strong>der. Bov<strong>en</strong> de cond<strong>en</strong>satorbak: de koppelspoel met<br />
gekleurde stopbuss<strong>en</strong> voor 600, 450 <strong>en</strong> 300 meter<br />
golfl<strong>en</strong>gte, daarnaast de aardstroommeter met koperband-aardleiding<br />
naar de scheepshuid. Rechts daarvan:<br />
Marconi 31-A balansontvanger <strong>en</strong> daar weer<br />
rechts van: de ant<strong>en</strong>ne-verl<strong>en</strong>gspoel voor de ontvanger<br />
(foto A).<br />
foto B.<br />
Die Marconi 31-A had twee carborundum-kristall<strong>en</strong>,<br />
die afzonderlijk <strong>en</strong> ook beide tegelijk ingeschakeld<br />
kond<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. De afregeling werd eerst gedaan met<br />
ieder kristal afzonderlijk (t.w. op beste sterkte) <strong>en</strong> wel<br />
d.m.v. de pot<strong>en</strong>tiometers links op het toestel. Daarna<br />
moest je beide kristall<strong>en</strong> inschakel<strong>en</strong> die teg<strong>en</strong>gesteldgelijkricht<strong>en</strong>d<br />
war<strong>en</strong> opgesteld. Door nu met de pot<strong>en</strong>tiometer<br />
één van de kristall<strong>en</strong> wat af te zwakk<strong>en</strong>,<br />
werd de stroom, van nul door telefoon, weer wat<br />
doorgelat<strong>en</strong> <strong>en</strong> kon op die wijze het luchtstoringseffect<br />
wat verminderd word<strong>en</strong>. Zelf heb ik hier weinig<br />
gebruik van gemaakt, want het was niet effectvol. Ik<br />
heb mijn or<strong>en</strong> aan zacht, selectief geluid gew<strong>en</strong>d lat<strong>en</strong><br />
rak<strong>en</strong>.” “De meeste schep<strong>en</strong> war<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> dergelijke<br />
installatie uitgerust. Alle<strong>en</strong> de grote DAM-schep<strong>en</strong><br />
van de Holland-Amerika-lijn <strong>en</strong> de latere nieuwe pas-<br />
sagiersschep<strong>en</strong> van de Indië-route hadd<strong>en</strong> e<strong>en</strong> station<br />
volg<strong>en</strong>s foto B.”<br />
“Di<strong>en</strong>stdo<strong>en</strong>d kwam ik uit met de ‘Rembrandt’, maar<br />
ook dat schip had slechts e<strong>en</strong> wat zwaardere blusvonk-z<strong>en</strong>der<br />
van 3 kW, wèl met e<strong>en</strong> lampontvanger<br />
(één pit) met afzonderlijk e<strong>en</strong> Marconi-90 versterker<br />
met één dubbelroosterlamp, die zowel HF als LF<br />
moest do<strong>en</strong> (gelach van zaal op band).<br />
Wacht, ik zal het schema <strong>en</strong> de frontplaatverdeling<br />
van de Marconi 31-A ev<strong>en</strong> voor jullie tek<strong>en</strong><strong>en</strong>. Heeft<br />
er iemand e<strong>en</strong> stuk papier? Ach, laat maar, ik pak mijn<br />
servet wel ...”<br />
”De oudste schep<strong>en</strong> hadd<strong>en</strong> meestal e<strong>en</strong> Marconi<br />
1 1/2 kW draaivonkz<strong>en</strong>der met e<strong>en</strong> 31-A ontvanger, die<br />
later werd vervang<strong>en</strong> door de O-34, dat was e<strong>en</strong> éénlamps<br />
honingraat-ontvanger. De pit was e<strong>en</strong> Marconi<br />
V-24 plus 1 (jawel, één!) reserve-pit, dus moest je<br />
onderweg niets kapot mak<strong>en</strong>” (zaal ligt dubbel van het<br />
lach<strong>en</strong>).<br />
Tot zover Johan's inbr<strong>en</strong>g. Ik moet u bek<strong>en</strong>n<strong>en</strong> dat ik<br />
de inmiddels 7 jaar oude opname van OM Mariss<strong>en</strong><br />
met gem<strong>en</strong>gde gevoel<strong>en</strong>s heb beluisterd; ik zag<br />
PK3MA weer helemaal voor mij! Maar soms toch ook<br />
met e<strong>en</strong> lach, want de grappige zeemansterm<strong>en</strong> die