TE KOOP - De Binnenvaartkrant

More documents

Recommendations

Info

OWN Ships Support B.V. Own Ships Support B.V. zoekt per direkt voor onze passagiersschepen. Kapitein i.b.v. alle certificaten en voldoende ervaring met moderne roerpropellors. Wij bieden een beter salaris voor de juiste vakman, een jaar contract. Stuurman met Rijn en radarcertificaat. Uw schriftelijke reactie naar: Own Ships Support B.V. Ringdijk 504 A NL 2987 VZ Ridderkerk Tel. 0031 (0) 180-46 46 99 Fax 0031 (0) 180 46 54 20 LET OP !!! Wij zoeken TANKERPARTICULIEREN Scheepsgrootte van ca. 1000 tot ca. 3000 ton Onze bevrachtingsovereenkomsten zijn uw bevrachtingszekerheid Bij ons vaart u het best en blijft u eigen baas Het adres voor perfecte TANKVAART is TANKFRACHT Eén telefoontje is voldoende dhr. Claussen of Holländer Tel 0049 - 40 895051/53 TANKFRACHT Werner Kortmann GmbH Wendenstrasse 379 Postfach 26 19 25 20509 - Hamburg SCHEEPS- BETIMMERING Timmer- & Scheepstimmerbedrijf, Meubelmakerij ARIE VAN LOENEN BV Molenvliet 65, 3335 LH Zwijndrecht Telefoon (078) 610 39 39 PAGINA 6 12 AUGUSTUS 2003 OOK JACHT- BETIMMERING Onze vennootschap heeft een nieuw type "High Cubic" dubbelwandige tanker ontworpen met een groot aantal voordelen. Afmetingen: 110x11.45x5.85m, laadvermogen 3400 ton, tankinhoud 4180 m 3 100%, 11 ladingtanks, kruiplijn met ballast: 4.60m, 1800 pk hoofdmotor Indicatie bouwprijs vanaf: Euro 3.500.000,-- Nieuw type 15 meter breed tanker, afmetingen: 135x15x5.60m, laadvermogen 6500 ton, tankinhoud 6.840 m 3 100%, 18 ladingtanks, 2x1500 pk Indicatie bouwprijs vanaf: Euro 5.400.000,-- TE KOOP UNIEK BELGISCH MOTORJACHT Klassieke Oldtimer Lengte 20 meter Enige gelegenheid ! http://users.pandora.be/Napoleon Tel. 0032-3-6648156 Deze uiterst concurrerende aanbiedingen zijn onder voorbehoud van tussentijdse verkoop. Uiteraard kunnen wij u ook een 9 of 10 tanks dubbelwandige tanker aanbieden, afmetingen 110x11.45x5.00/5.40m, holte middenschip, wat aanzienlijk goedkoper is. Mocht u serieuze belangstelling hebben, neem dan eens vrijblijvend contact met ons op. Wij zijn altijd bereikbaar onder 0653-383964 Scheepmakerij 150, 3331 MA Zwijndrecht, Tel. 078 - 619 12 33, fax 078 - 612 06 53 GSM: 0653-558772 Het adres voor al uw: • Baggermateriaal • Casco’s drogelading en beunschepen • Ook verzorgen wij de complete ombouw bij een bestaand achterschip aan een nieuw voor- en middenschip FUTLOOS? TE DIK? EN TE DUN? Uitgebalanceerde voeding op natuurlijke basis. Herbalife onafh. distribiteur. Bel.078-6196769 of 0641-933513 E-mail: ja-zandstra@wanadoo.nl TE KOOP alu st hut 2.00x3.20, compl onderb vleugels elek beugel nieuw bet. 0653-919092 Te koop gevraagd Duwboot vanaf bouwjaar 1985, 2000 - 2500 pk, breedte min. 11,40 m, stuurhuis met kijkhoogte van 9,50 m. 2 - 4 RoRo-duwbakken vanaf bouwjaar 1980, afm. 76,50 x 11,40 x 2,65/3,25 m Aanbiedingen kunnen naar onderstaand adres: ARNTZ-Reederei, Lortzingstr. 20, D-47239 Duisburg Tel. +49(0)2151-406363 Fax. +49(0)2151-940525 Huizinga & Snijder B.V. Nieuwbouw, bemiddeling, in- en verkoop van alle drijvende materialen. Tel.: +31 183-500862 Fax.: +31 183-500739 Internet: www.huizinga-snijder.nl E-mail: h-s@planet.nl TE KOOP AANGEBODEN MOTORVRACHTSCHEPEN O.A. 645 ton Bj. '58 62 x 7,37 x 2,42 m. Nr. 147 828 ton Bj. '56 67 x 7,05 x 2,51 m. Nr. 219 875 ton Bj. '58 65 x 7,10 x 2,38 m. Nr. 262 890 ton Bj. '55 70 x 7,52 x 2,52 m. Nr. 237 1137 ton Bj. '54 80 x 8,24 x 2,54 m. Nr. 256 1145 ton Bj. '62 80 x 8,20 x 2,65 m. Nr. 73 1175 ton Bj. '49 80 x 9,04 x 2,76 m. Nr. 100 1229 ton Bj. '72 80 x 9,00 x 2,47 m. Nr. 74 1328 ton Bj. '27 86 x 9,50 x 2,60 m. Nr. 249 1409 ton Bj. '63 80 x 9,00 x 2,78 m. Nr. 287 1549 ton Bj. '70 86 x 9,50 x 2,72 m. Nr. 6 1597 ton Bj. '78 90 x 9,53 x 2,76 m. Nr. 246 1632 ton Bj. '58 86 x 9,50 x 2,92 m. Nr. 255 1727 ton Bj. '65 100 x 10,00 x 2,63 m.. Nr. 47 1803 ton Bj. '72 95 x 9,50 x 2,87 m. Nr. 286 1905 ton Bj. '72 105 x 9,50 x 2,73 m. Nr. 61 1977 ton Bj. '25-89 100 x 9,50 x 2,84 m. Nr. 282 2000 ton Bj. '80 95 x 9,50 x 3,20 m. Nr. 263 2380 ton Bj. '94 105 x 10,50 x 3,18 m. Nr. 250 2750 ton Bj. '74 110 x 9,55 x 3,53 m. Nr. 31 3509 ton Bj. '73-01 135 x 11,45 x 3,39 m. Nr. 247 DUWBOTEN O.A. 700 PK Bj. '39 23 x 5,80 x 2,00 m. Nr. 292 840 PK Bj. '70 23 x 8,22 x 1,40 m. Nr. 215 2100 PK Bj. '72 24 x 9,20 x 2,00 m. Nr. 25 DUWBAKKEN O.A. 2132 ton Bj. '89 77 x 11,00 x 3,18 m. Nr. 258 2935 ton Bj. '92 76 x 11,40 x 4,28 m. Nr. 265 3329 ton Bj. '74 94 x 11,40 x 3,98 m. Nr. 196 SLEEPSCHEPEN O.A. 1400 T / 2300 M3 80 x 9,50 x 2,52 m. Nr. 234 2037 T / 3800 M3 97 x 11,50 x 2,66 m. Nr. 178 TE KOOP GEVRAAGD MOTORVRACHTSCHEPEN/MOTORTANKSCHEPEN IN ALLE TONNAGES
Spotlights op de binnenvaart De komende maanden staat de binnenvaart weer volop in de schijnwerpers bij diverse congressen en symposia. Al op 1 september begint dat met het symposium ‘Kanshebber in de keten’ naar aanleiding van het onderzoek naar het ‘Toekomstperspectief Containerbinnenvaart’. Dat onderzoek was een initiatief van het CBRB, het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam, het Nederlands Instituut voor Duurzame Ontwikkeling (NIDO) en de Adviesdienst voor Verkeer & Vervoer. Uitvoerders van het onderzoek waren de Stichting Projecten Binnenvaart en de bureaus a&s management en Dutch Logistic Development. Al op 12 september staat de binnenvaart opnieuw centraal in het symposium met de ludieke naam ‘tussen Waal en Schip’. Op 19 september houdt de Havensociëteit Amsterdam een congres over onder andere vervoer over water. Havendagen Maar voor het zo ver is, zijn er natuurlijk de Wereldhavendagen in Rotterdam. Elk jaar weer een unieke gelegenheid om de binnenvaart te presenteren aan de vogels van diverse pluimage die over de kade van de Nieuwe Maas lopen te flaneren. Een kans die door het Bureau Voorlichting Binnenvaart natuurlijk met beide knuistjes wordt aangegrepen. Maarrrrr…u raadt het al, dat kan het BVB niet zonder de medewerking van enkele scheepseigenaren, die bereid zijn – tegen vergoeding! – hun schip te tonen aan het walpubliek. De schippers en reders die de afgelopen jaren hun welwillende medewerking hieraan verleenden, hebben altijd wel een zeer plezierige tijd beleefd aan de Bureau Voorlichting Binnenvaart Postbus 23005 3001 KA Rotterdam Tel: +31 (0)10 - 4129151 Fax: +31 (0)10 - 4330918 De elektronische postbus van het BVB: bvb@inlandshipping.com Voortouw Nieuws van het BVB Westerkade of Parkkade, waar een kleine maar inspirerendebinnenvaartgemeenschap zich intensief bezighoudt met de presentatie van de sector aan het grote publiek. Van 5 tot en met 7 september vinden de Wereldhavendagen plaats in Rotterdam en het BVB is naarstig op zoek naar scheepseigenaren die hun schepen beschikbaar willen stellen voor bezichtiging: 010 4129151. De Wereldhavendagen beginnen overigens eigenlijk al op 27 augustus met een uitdagend debat over het imago van de Rotterdamse haven en met name over de werkgelegenheid in de grootste haven ter wereld. Tijdens die bijeenkomst wordt het eerste excursiekaartje voor de Wereldhavendagen uitgereikt. Vaak lijkt het of het tijdens de Dagen draait om optredens en braderieën maar centraal thema is natuurlijk het werken in de haven en de activiteiten op en om het water. Vandaar dat de binnenvaart ook zo’n belangrijke plaats inneemt tijdens dit jaarlijks terugkerende, succesvolle evenement. Meevaren Alsof er geen belangstelling voor de binnenvaart zou zijn aan de wal… Het BVB wordt bijna dagelijks benaderd door mensen die wel eens een trip met een binnenschip willen maken. Sommigen zijn ook gaarne bereid daarvoor te betalen. Nou is het BVB natuurlijk geen boekingskantoor voor reisjes op de binnenwateren, maar ten behoeve van de voorlichting over de binnenvaart is het kantoor graag bereid gegevens uit te wisselen over mensen die (mee) willen varen en schippers of reders die deze mensen mee willen nemen. Aanmelden bij 010 4129151. Bezoekadres: Rijn- en Binnenvaarthuis Vasteland 12e 3011 BL Rotterdam Bezoek het BVB ook op het Internet: www.inlandshipping.com BUREAU VOORLICHTING BINNENVAART MINISTER WIL BINNENVAART ONTMOEDIGEN ZODAT ER MEER PER TREIN WORDT VERVOERD PAGINA 7 12 AUGUSTUS 2003 Waar varen we langs? Deze rubriek is vooral bestemd voor hen die varen of in het verleden veelvuldig op de Europese vaarwegen te vinden waren. Bij Land Inzicht gaat er namelijk om de plek op de bijgaande foto te herkennen. De foto is gemaakt ergens op een vaarweg. Het gefotografeerde object staat op, maakt deel uit van of is de oever van deze vaarweg. Wat wij willen is dat de lezer van de Binnenvaartkrant ons vertelt waar deze foto gemaakt is. www.procount.nl Dit inzicht van het land dat u als opvarende van een binnenschip passeert kan u een vlag van de Binnenvaartkrant opleveren. Stuur een kaartje met de juiste locatie (vaarweg ...ter hoogte van...) op aan de redactie van deze krant: De Binnenvaartkrant betr: Land Inzicht Postbus 24202 3007 DE Rotterdam Of stop de oplossing in de bus op de Prins Hendrikkade 12e op het Rotterdamse Noordereiland. Uw inzending moet uiterlijk 21 AUGUSTUS 2003 in ons bezit zijn. De gefotografeerde locatie (NR 16) was: 2 KM BENEDEN ST GOAR LINKER OEVER: HAFEN AM HUND WINNAAR: Naam: H.P.M. van Werkhoven Plaatsnaam: Overasselt Zie ook onze internetsite www.binnenvaartkrant.nl voor Land in Zicht prijsvraag. Juridische strijd om BOB-sensoren ten einde De ingezonden brief van het bedrijf C.E. van ’t Hof uit Ridderkerk die 20 mei in de Binnenvaartkrant stond over de sensor voor bunkerovervulbeveiliging die Van ’t Hof op de markt ging brengen, was niet nodeloos grievend ten opzichte van concurrent ITU uit Zwijndrecht. Dat oordeelde de voorzieningenrechter in Rotterdam in een kort geding dat door ITU was aangespannen. Een rectificatie, waarom ITU had gevraagd, is daarom onnodig. Ook de advertenties van het Ridderkerkse bedrijf in de Binnenvaartkrant waren volgens de rechter niet misleidend. Die hoeft Van ’t Hof dan ook niet te staken. Eigenaar Louis Bijl van Van ’t Hof stelde in de advertentie en brief dat de sinds 1993 op de markt zijnde sensor van ITU (te) duur is en dat scheepseigenaren geen keuze hebben. Volgens ITU zette Van ’t Hof zich af tegen (het product van) ITU en haakt het bedrijf aan bij de bekendheid en reputatie van ITU en diens merknaam BOBS. De sensor van Van ’t Hof heet X-BOB. Het woordmerk ‘BOBS’ is gedeponeerd door ITU, maar gebruik van de lettercombinatie ‘BOB’ levert volgens rechter J.P.G. Poell niet zonder meer inbreuk. Hij oordeelt dat verwarringgevaar niet of nauwelijks bestaat omdat ‘exploitanten van binnenschepen moeten geacht worden merk en teken wel uit elkaar te kunnen houden’. Ook ITU’s klachten dat de advertentie onjuistheden bevat (onder andere dat de sensor zelftestend en failsafe advertentie is en dat die het vereiste keurmerk niet heeft) werden afgewezen. Directeur Marcel Idsinga van ITU vat de uitspraak luchtig op. ‘Ik heb meneer Bijl een brief geschreven om hem te feliciteren en wens hem succes met zijn commerciële activiteiten.’ ‘Het is logisch dat ik het niet eens ben met de uitspraak. De rechter laat doorschemeren dat de materie te ingewikkeld is. De uitspraak zegt niets over het systeem. Eigenlijk zou een bodemprocedure nodig zijn, waarin deskundigen gehoord kunnen worden. Maar dat duurt minimaal een jaar en dan is de bunkerovervulbeveiligingssensor geen hot item meer.’ Op 1 januari 2004 moeten alle schepen met een Rijnvaartcertificaat ermee uitgerust zijn. Ligt u financieel goed op koers? Prócount Accountants + is vanuit vijf locaties actief op het gebied van accountancy, bedrijfs- en belastingadvies. Circa honderd werknemers verzorgen op accurate wijze de cijfers van een breed scala aan klanten. Hierdoor kunnen de juiste beslissingen op het juiste moment genomen worden t.b.v. de continuïteit, resultaten en efficiency van uw organisatie. Belt u snel voor een afspraak of vraag geheel vrijblijvend onze brochure aan. Cijfers voor mensen! Stationspark 404, Sliedrecht, telefoon 0184 - 67 67 67, fax 0184 - 67 67 80, e-mail: sliedrecht@procount.nl
Page 1 and 2: www.binnenvaartkrant.nl Telefoon: (
Page 3 and 4: (Vervolg van pagina 1) ‘Toen was
Page 5: De GOB-fractie in de gemeenteraad v
Page 9 and 10: Herinnering aan Gezinus Toen ze een
Page 11 and 12: Elwis helpt varende praktijkmeteoro
Page 13 and 14: Ieder voorjaar maak ik slimme plann
Page 15 and 16: Amper terug van vakantie uit Belgi
Page 17 and 18: Overheid wil helpen bij financierin
Page 19 and 20: Havenkapitein Norbert van Hoecke ov
Page 21 and 22: Eerst afbouw koppelverband voor De
Page 23 and 24: Wij feliciteren de familie Buil en
Page 25 and 26: PAGINA 26 12 AUGUSTUS 2003 SCHEEPSB
Page 27 and 28: Manual on Danube Ports veröffentli
Page 29 and 30: ANKERS • KETTINGEN • LIEREN ](P
Page 31 and 32: L12xB5,80xD0,80m, 2x80 pk Iveco voo
Page 33 and 34: PAGINA 34 12 AUGUSTUS 2003 Zangkoor
Page 35 and 36: Blankenstein 150 7943 PE Meppel Tel
Page 37 and 38: Symposium over Maasbracht Openingst
Page 39 and 40: Powered DEUTZ leverde aan de BZ 17:
Page 41 and 42: Nieuw wachtschip voor scouts Mafeki
Page 43: Scheepstechniek B.V. EUROSCHIP BV S

TE KOOP - De Binnenvaartkrant

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?