Optimalisatie van uitgeborsteld beton en bepaling van de ... - EUPAVE
Optimalisatie van uitgeborsteld beton en bepaling van de ... - EUPAVE
Optimalisatie van uitgeborsteld beton en bepaling van de ... - EUPAVE
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bijlage IV Proefvakk<strong>en</strong> PW205<br />
In figuur 27 staan <strong>de</strong> globale meetresultat<strong>en</strong> voor één band <strong>van</strong> het gehele wegvak richting Veghel<br />
(landzij<strong>de</strong>) <strong>en</strong> in figuur 28 <strong>de</strong> globale meetresultat<strong>en</strong> voor één band <strong>van</strong> het gehele wegvak richting<br />
Boerdonk (kanaalzij<strong>de</strong>).<br />
geluidniveau<br />
100<br />
98<br />
96<br />
94<br />
92<br />
90<br />
8 0 km/ h CPX(band A)<br />
9 5 .0 9 5 .5 9 6 .0 9 6 .5 9 7 .0 9 7 .5 9 8 .0 9 8 .5 9 9 .0 9 9 .5 1 0 0 .0 1 0 0 .5 1 0 1 .0 1 0 1 .5 1 0 2 .0<br />
Positie [km] (volg<strong>en</strong>s hectometerpaaltjes)<br />
Figuur 27. CPX-resultat<strong>en</strong> voor het gehele wegvak richting Veghel (landzij<strong>de</strong>)<br />
geluidniveau<br />
103.0<br />
80 km/ h CPX(band A)<br />
102.5<br />
102.0<br />
101.5<br />
101.0<br />
100.5<br />
47<br />
kruising<br />
100.0 99.5 99.0 98.5 98.0<br />
Positie [km] (volg<strong>en</strong>s hectometerpaaltjes)<br />
Figuur 28. CPX-resultat<strong>en</strong> voor het gehele wegvak richting Boerdonk (kanaalzij<strong>de</strong>)<br />
kruising<br />
In figuur 27 <strong>en</strong> figuur 28 zijn dui<strong>de</strong>lijk <strong>de</strong> vakk<strong>en</strong> met het fijne m<strong>en</strong>gsel te herk<strong>en</strong>n<strong>en</strong>: <strong>de</strong>ze verton<strong>en</strong><br />
significante lagere meetwaard<strong>en</strong> dan <strong>de</strong> rest <strong>van</strong> het wegvak.<br />
97.5<br />
97.0<br />
96.5<br />
96.0