05.09.2013 Views

Kunstrif als verborgen veiligheid (presentatie) - Innoveren met water

Kunstrif als verborgen veiligheid (presentatie) - Innoveren met water

Kunstrif als verborgen veiligheid (presentatie) - Innoveren met water

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

WaterINNovatiebron<br />

WINN<br />

Innovatieprogramma voor de<br />

<strong>water</strong>taken van Rijks<strong>water</strong>staat<br />

<strong>Kunstrif</strong> <strong>als</strong> <strong>verborgen</strong> <strong>veiligheid</strong>


Inhoud<br />

Waarom een WINN-<strong>Kunstrif</strong><br />

Hoe werkt het concept<br />

Percepties bij stakeholders<br />

Verkenning Scheveningen<br />

Rifconcept Dubai


Bescherming tegen overstroming<br />

Norm<strong>veiligheid</strong> vastgelegd in de Wet op de<br />

Waterkering<br />

Zuid Holland: 1/10.000ste faalkans<br />

<strong>water</strong>keringen<br />

Werkelijke kans op inundatie factor 10 kleiner<br />

Controle op <strong>veiligheid</strong>: eens per vijf jaar APKkeuring<br />

van alle dijken<br />

Thermo<strong>met</strong>ergedachte: scherp toetsen en<br />

robuust ontwerpen<br />

Maatregelen nemen op basis van resultaten<br />

toetsing


Bescherming tegen overstroming<br />

Huidige status <strong>veiligheid</strong> primaire <strong>water</strong>keringen<br />

(bron: landelijke rapportage toetsing)<br />

45%<br />

40%<br />

35%<br />

30%<br />

25%<br />

20%<br />

15%<br />

10%<br />

5%<br />

0%<br />

voldoet voldoet niet geen oordeel<br />

Toetsing 1996-2001 Toetsing 2001-2006


Handhaving duinenkust<br />

3e Kustnota: dynamisch handhaven<br />

Credo: “zacht waar kan, hard waar moet”<br />

Handhaven Basiskustlijn en Momentane kustlijn<br />

Doel: vasthouden kustlijnpositie 1 januari 1990,<br />

tegengaan verdere versteiling van de kust<br />

Methode: tekorten aan zand aanvullen d.m.v.<br />

suppletie<br />

Hoeveel nodig om de kust nu en in de toekomst<br />

in stand te houden?


Handhaving duinenkust<br />

Nu jaarlijks nu ca. 14.000.000 m3 nodig om de<br />

kust in stand te houden


Handhaving duinenkust<br />

Bij stijgende zeespiegel jaarlijks tot 60.000.000<br />

m3 nodig om de kust in stand te houden<br />

IPCC<br />

scenario’s<br />

stijging<br />

zeespiegel<br />

Berekening<br />

invloed op<br />

suppletiebehoefte


Druk op de kust neemt toe<br />

Meervoudig gebruik ruimte; combineren van<br />

functies in de kust<br />

Verkenning naar buitendijks bouwen, <strong>veiligheid</strong><br />

in afslagzone handhaven (Poelmann)<br />

Discussie bijstellen norm<strong>veiligheid</strong> / andere<br />

risicobenadering


Druk op de kust neemt toe<br />

Knelpunten handhaving zachte kust:<br />

1.) Smalle duinrichels waar dynamiek niet meer<br />

acceptabel is<br />

2.) Kustbadplaatsen waarbij zeewaartse<br />

uitbreiding ongewenst is, en de ruimte voor<br />

landwaartse versterking beperkt is


Hoe omgaan <strong>met</strong> bedreigingen?<br />

Scenario 1: vluchten; bedreiging uit de weg gaan


Hoe omgaan <strong>met</strong> bedreigingen?<br />

Scenario 2: niets doen


Hoe omgaan <strong>met</strong> bedreigingen?<br />

Scenario 3: innoveren<br />

Luctor et emergo; ik worstel en kom boven


Innovatie kust<strong>veiligheid</strong><br />

Brede benadering kust<strong>veiligheid</strong><br />

Niet alleen kust versterken en ophogen, ook<br />

belasting structureel verlagen<br />

Terugbrengen kans op overstromen én beperken<br />

gevolgschade<br />

Voor Kustbadplaatsen en Boulevards<br />

Bescherming bieden tegen kusterosie<br />

Toestaan meervoudig gebruik <strong>water</strong>keringzone<br />

Functiecombinatie bescherming tegen extreme<br />

condities én meerwaarde voor iedere dag


Inhoud<br />

Waarom een WINN-<strong>Kunstrif</strong><br />

Hoe werkt het concept<br />

Percepties bij stakeholders<br />

Verkenning Scheveningen<br />

Rifconcept Dubai


Werking van het kunstrif<br />

Artist impression Noordzee rif


WINN <strong>Kunstrif</strong><br />

Ongevraagd idee van Royal Haskoning<br />

Opgepakt door Rijks<strong>water</strong>staat binnen WINN<br />

2005 Intentieverklaring<br />

2006 Principewerking<br />

Perceptie van stakeholders<br />

2007 Ontwikkeling casus Scheveningen<br />

Doel: <strong>Kunstrif</strong> <strong>als</strong> extra middel om de<br />

kust<strong>veiligheid</strong> te waarborgen verder<br />

ontwikkelen


Principewerking<br />

95% van de tijd per jaar:<br />

golven blijven hetzelfde<br />

5% van de tijd per jaar:<br />

golven bij de kust worden lager en korter


Uitgangspunten Noordzee rif<br />

Blijft altijd onder <strong>water</strong>, en werkt alleen tijdens<br />

zware stormen<br />

Minimaal enkele kilo<strong>met</strong>ers uit de kust<br />

Zorgt voor minder duinafslag bij zware<br />

stormen, beschermt onze dijken<br />

Onderhoudsvrij door gebruik harde materialen


Werking aangetoond<br />

Schaalproeven Scheldegoot WL|Delft Hydraulics<br />

Talud variaties:<br />

verticaal, 1:2, 1:5<br />

Waterstandvariaties:<br />

vrijboord 1 tot 6 <strong>met</strong>er<br />

Golven:<br />

Hs van 6 - 8 <strong>met</strong>er,<br />

Tp 11 tot 17 seconden


Conclusies schaalproeven<br />

Achter het rif nemen golfhoogte (30-50%) én<br />

golfperiode af (20-30%)<br />

Gemiddelde piekperiode neemt achter het rif <strong>met</strong><br />

10 tot 15% af<br />

Afname golfhoogte afhankelijk van rifdimensies<br />

en de <strong>water</strong>stand boven het rif<br />

Beïnvloeding van de golfperiode vrijwel<br />

onafhankelijk van de <strong>water</strong>stand boven het rif


Inhoud<br />

Waarom een WINN-<strong>Kunstrif</strong><br />

Hoe werkt het concept<br />

Percepties bij stakeholders<br />

Verkenning Scheveningen<br />

Rifconcept Dubai


Analyse belanghebbenden<br />

Interviews kansen en bedreigingen kunstrif <strong>met</strong>:<br />

Beleidsdirecties<br />

Regionale overheden<br />

Kennisinstituten<br />

Bedrijven/branches


Kansen Noordzee rif<br />

Veiligheid<br />

Biedt toegevoegde waarde t.o.v. huidige <strong>met</strong>hoden van<br />

kustversterking<br />

Morfologie<br />

Kan het benodigde kustonderhoud positief beïnvloeden<br />

Ecologie & Visserij<br />

Biedt kansen voor nieuwe soorten; verhoging biodiversiteit<br />

Kansen voor aquacultuur<br />

Recreatie<br />

Duiktoerisme


Bedreigingen Noordzee rif<br />

Veiligheid<br />

Zijn de effecten wel hoge <strong>water</strong>standen wel merkbaar aan<br />

de kust?<br />

Morfologie<br />

Zorgt het rif niet voor een toename van het kustonderhoud?<br />

Ecologie & Visserij<br />

Trekt niet gebiedseigen soorten aan<br />

Nog meer verlies aan visgronden<br />

Recreatie<br />

Beperking vaarroutes


Onderzoeksvragen<br />

Welke invloed heeft de rifbreedte en afstand vanaf de kust<br />

op de golfbelasting op de kust.<br />

Welke reductie levert een optimaal aangelegd rif op de<br />

golfbelasting op de dijken en duinen?<br />

Wat is de optimale rifvorm vanuit constructief en<br />

economisch oogpunt<br />

Welke invloed heeft een kunstrif op de erosie en<br />

sedimentatieprocessen bij de kust<br />

In welke mate beïnvloedt een kunstrif het kustlangse<br />

sedimenttransport<br />

Welke invloed heeft een kunstrif op de kustrivier en het<br />

larventransport richting de Waddenzee<br />

In hoeverre kan een kunstrif een verdere versteilling van de<br />

kust tegengaan?<br />

In hoeverre blokkeert een kunstrif de golfcondities onder<br />

normale omstandigheden die belangrijk zijn voor het<br />

afzetten van zand op de stranden.


Inhoud<br />

Waarom een WINN-<strong>Kunstrif</strong><br />

Hoe werkt het concept<br />

Percepties bij stakeholders<br />

Verkenning Scheveningen<br />

Rifconcept Dubai


Verkenning Scheveningen<br />

WAAROM SCHEVENINGEN?<br />

Lange termijn<br />

opties versterking<br />

Boulevard<br />

Scheveningen:<br />

1.) Ophoging<br />

<strong>water</strong>kering +<br />

bebouwing<br />

2.) Duin voor de<br />

boulevard<br />

3.) Verlaging<br />

belasting op<br />

boulevard -> <strong>Kunstrif</strong>


Verkenning Technisch<br />

Fase 1: Technische Haalbaarheid<br />

Deel 1: Ontwikkeling instrumentarium<br />

Aanpassing SWAN<br />

Randvoorwaarden ontwerp<br />

Beperken geografische zoekruimte<br />

Deel 2: Aanscherpen beoordelingskader<br />

Opzetten beoordelingskader fase 1 en 2<br />

Afstemmen/prioritering beoordelingskader<br />

Mini-workshop criteria + indicatoren fase 1


Verkenning Technisch<br />

Deel 3: Ontwerp kunstrifvarianten<br />

Schetsen hoofdrichtingen<br />

Optimalisatie o.b.v effectiviteit<br />

Workshop keuze varianten<br />

Deel 4: Kwantitatieve effectbepaling<br />

Effecten SWAN/WAQUA, Morfologie<br />

Bepaling effect op indiciatoren + expert judgement<br />

Kostenberekening, Invullen beoordelingsmatrix<br />

Deel 5: Conclusies en rapportage<br />

Conclusies <strong>met</strong> projectteam<br />

Afstemmen <strong>met</strong> experts, klankbord<br />

Rapportage


Verkenning Meerwaarde<br />

Fase 2: Maatschappelijke meerwaarde<br />

Invloed rif op ecologie, visserij, recreatie<br />

Invloed rif op investeringsklimaat<br />

Kansen tot functiecombinatie<br />

Rif <strong>als</strong> bron voor energieopwekking<br />

Opslag afvalmaterialen<br />

Basis voor ecofarming<br />

Rif <strong>als</strong> surfrif / duikrif


Verkenning rifdoorsneden<br />

Van zandrif tot<br />

beschermd rif<br />

zandlichaam<br />

beschermd <strong>met</strong><br />

geotubes<br />

harde toplaag<br />

Criteria:<br />

Maximale flexibiliteit<br />

Economisch optimum<br />

Steile rifhelling<br />

Robuust en<br />

duurzaam


Preview golfberekeningen<br />

Golfhoogte in <strong>met</strong>ers<br />

Normale<br />

condities<br />

Wind:<br />

Zuidwest<br />

Waterstand<br />

NAP


Preview golfberekeningen<br />

Golfperiode in seconden<br />

Normale<br />

condities<br />

Wind:<br />

Zuidwest<br />

Waterstand<br />

NAP


Preview golfberekeningen<br />

Golfhoogte in <strong>met</strong>ers<br />

Storm<br />

condities<br />

Wind:<br />

Noordwest<br />

Waterstand<br />

NAP+4.5


Preview golfberekeningen<br />

Golfperiode in seconden<br />

Storm<br />

condities<br />

Wind:<br />

Noordwest<br />

Waterstand<br />

NAP+4.5


Inhoud<br />

Waarom een WINN-<strong>Kunstrif</strong><br />

Hoe werkt het concept<br />

Percepties bij stakeholders<br />

Verkenning Scheveningen<br />

Rifconcept Dubai


Dubai kunstrif The World


Dubai, rif <strong>als</strong> bescherming


Dubai, rif <strong>als</strong> bescherming<br />

Palm Jebel Ali<br />

15km<br />

Palm Jumeirah<br />

11 km<br />

The World<br />

25km


Dubai, ontwerpeisen<br />

Eisen:<br />

Golfhoogte achter rif maximaal 50<br />

cm<br />

Natuurlijke uitstraling<br />

Contact <strong>met</strong> de zee (laag, vrij<br />

uitzicht)<br />

Natuurlijke materialen (zand, rots)


Dubai, rif <strong>als</strong> bescherming<br />

Voorbeeld doorsnede Shamal Rif


Dubai, schaalproeven werking<br />

Schaalproef Scheldegoot WL|Delft


Dubai, Uitvoering rif

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!