05.09.2013 Views

Kunstrif als verborgen veiligheid (presentatie) - Innoveren met water

Kunstrif als verborgen veiligheid (presentatie) - Innoveren met water

Kunstrif als verborgen veiligheid (presentatie) - Innoveren met water

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

WaterINNovatiebron<br />

WINN<br />

Innovatieprogramma voor de<br />

<strong>water</strong>taken van Rijks<strong>water</strong>staat<br />

<strong>Kunstrif</strong> <strong>als</strong> <strong>verborgen</strong> <strong>veiligheid</strong>


Inhoud<br />

Waarom een WINN-<strong>Kunstrif</strong><br />

Hoe werkt het concept<br />

Percepties bij stakeholders<br />

Verkenning Scheveningen<br />

Rifconcept Dubai


Bescherming tegen overstroming<br />

Norm<strong>veiligheid</strong> vastgelegd in de Wet op de<br />

Waterkering<br />

Zuid Holland: 1/10.000ste faalkans<br />

<strong>water</strong>keringen<br />

Werkelijke kans op inundatie factor 10 kleiner<br />

Controle op <strong>veiligheid</strong>: eens per vijf jaar APKkeuring<br />

van alle dijken<br />

Thermo<strong>met</strong>ergedachte: scherp toetsen en<br />

robuust ontwerpen<br />

Maatregelen nemen op basis van resultaten<br />

toetsing


Bescherming tegen overstroming<br />

Huidige status <strong>veiligheid</strong> primaire <strong>water</strong>keringen<br />

(bron: landelijke rapportage toetsing)<br />

45%<br />

40%<br />

35%<br />

30%<br />

25%<br />

20%<br />

15%<br />

10%<br />

5%<br />

0%<br />

voldoet voldoet niet geen oordeel<br />

Toetsing 1996-2001 Toetsing 2001-2006


Handhaving duinenkust<br />

3e Kustnota: dynamisch handhaven<br />

Credo: “zacht waar kan, hard waar moet”<br />

Handhaven Basiskustlijn en Momentane kustlijn<br />

Doel: vasthouden kustlijnpositie 1 januari 1990,<br />

tegengaan verdere versteiling van de kust<br />

Methode: tekorten aan zand aanvullen d.m.v.<br />

suppletie<br />

Hoeveel nodig om de kust nu en in de toekomst<br />

in stand te houden?


Handhaving duinenkust<br />

Nu jaarlijks nu ca. 14.000.000 m3 nodig om de<br />

kust in stand te houden


Handhaving duinenkust<br />

Bij stijgende zeespiegel jaarlijks tot 60.000.000<br />

m3 nodig om de kust in stand te houden<br />

IPCC<br />

scenario’s<br />

stijging<br />

zeespiegel<br />

Berekening<br />

invloed op<br />

suppletiebehoefte


Druk op de kust neemt toe<br />

Meervoudig gebruik ruimte; combineren van<br />

functies in de kust<br />

Verkenning naar buitendijks bouwen, <strong>veiligheid</strong><br />

in afslagzone handhaven (Poelmann)<br />

Discussie bijstellen norm<strong>veiligheid</strong> / andere<br />

risicobenadering


Druk op de kust neemt toe<br />

Knelpunten handhaving zachte kust:<br />

1.) Smalle duinrichels waar dynamiek niet meer<br />

acceptabel is<br />

2.) Kustbadplaatsen waarbij zeewaartse<br />

uitbreiding ongewenst is, en de ruimte voor<br />

landwaartse versterking beperkt is


Hoe omgaan <strong>met</strong> bedreigingen?<br />

Scenario 1: vluchten; bedreiging uit de weg gaan


Hoe omgaan <strong>met</strong> bedreigingen?<br />

Scenario 2: niets doen


Hoe omgaan <strong>met</strong> bedreigingen?<br />

Scenario 3: innoveren<br />

Luctor et emergo; ik worstel en kom boven


Innovatie kust<strong>veiligheid</strong><br />

Brede benadering kust<strong>veiligheid</strong><br />

Niet alleen kust versterken en ophogen, ook<br />

belasting structureel verlagen<br />

Terugbrengen kans op overstromen én beperken<br />

gevolgschade<br />

Voor Kustbadplaatsen en Boulevards<br />

Bescherming bieden tegen kusterosie<br />

Toestaan meervoudig gebruik <strong>water</strong>keringzone<br />

Functiecombinatie bescherming tegen extreme<br />

condities én meerwaarde voor iedere dag


Inhoud<br />

Waarom een WINN-<strong>Kunstrif</strong><br />

Hoe werkt het concept<br />

Percepties bij stakeholders<br />

Verkenning Scheveningen<br />

Rifconcept Dubai


Werking van het kunstrif<br />

Artist impression Noordzee rif


WINN <strong>Kunstrif</strong><br />

Ongevraagd idee van Royal Haskoning<br />

Opgepakt door Rijks<strong>water</strong>staat binnen WINN<br />

2005 Intentieverklaring<br />

2006 Principewerking<br />

Perceptie van stakeholders<br />

2007 Ontwikkeling casus Scheveningen<br />

Doel: <strong>Kunstrif</strong> <strong>als</strong> extra middel om de<br />

kust<strong>veiligheid</strong> te waarborgen verder<br />

ontwikkelen


Principewerking<br />

95% van de tijd per jaar:<br />

golven blijven hetzelfde<br />

5% van de tijd per jaar:<br />

golven bij de kust worden lager en korter


Uitgangspunten Noordzee rif<br />

Blijft altijd onder <strong>water</strong>, en werkt alleen tijdens<br />

zware stormen<br />

Minimaal enkele kilo<strong>met</strong>ers uit de kust<br />

Zorgt voor minder duinafslag bij zware<br />

stormen, beschermt onze dijken<br />

Onderhoudsvrij door gebruik harde materialen


Werking aangetoond<br />

Schaalproeven Scheldegoot WL|Delft Hydraulics<br />

Talud variaties:<br />

verticaal, 1:2, 1:5<br />

Waterstandvariaties:<br />

vrijboord 1 tot 6 <strong>met</strong>er<br />

Golven:<br />

Hs van 6 - 8 <strong>met</strong>er,<br />

Tp 11 tot 17 seconden


Conclusies schaalproeven<br />

Achter het rif nemen golfhoogte (30-50%) én<br />

golfperiode af (20-30%)<br />

Gemiddelde piekperiode neemt achter het rif <strong>met</strong><br />

10 tot 15% af<br />

Afname golfhoogte afhankelijk van rifdimensies<br />

en de <strong>water</strong>stand boven het rif<br />

Beïnvloeding van de golfperiode vrijwel<br />

onafhankelijk van de <strong>water</strong>stand boven het rif


Inhoud<br />

Waarom een WINN-<strong>Kunstrif</strong><br />

Hoe werkt het concept<br />

Percepties bij stakeholders<br />

Verkenning Scheveningen<br />

Rifconcept Dubai


Analyse belanghebbenden<br />

Interviews kansen en bedreigingen kunstrif <strong>met</strong>:<br />

Beleidsdirecties<br />

Regionale overheden<br />

Kennisinstituten<br />

Bedrijven/branches


Kansen Noordzee rif<br />

Veiligheid<br />

Biedt toegevoegde waarde t.o.v. huidige <strong>met</strong>hoden van<br />

kustversterking<br />

Morfologie<br />

Kan het benodigde kustonderhoud positief beïnvloeden<br />

Ecologie & Visserij<br />

Biedt kansen voor nieuwe soorten; verhoging biodiversiteit<br />

Kansen voor aquacultuur<br />

Recreatie<br />

Duiktoerisme


Bedreigingen Noordzee rif<br />

Veiligheid<br />

Zijn de effecten wel hoge <strong>water</strong>standen wel merkbaar aan<br />

de kust?<br />

Morfologie<br />

Zorgt het rif niet voor een toename van het kustonderhoud?<br />

Ecologie & Visserij<br />

Trekt niet gebiedseigen soorten aan<br />

Nog meer verlies aan visgronden<br />

Recreatie<br />

Beperking vaarroutes


Onderzoeksvragen<br />

Welke invloed heeft de rifbreedte en afstand vanaf de kust<br />

op de golfbelasting op de kust.<br />

Welke reductie levert een optimaal aangelegd rif op de<br />

golfbelasting op de dijken en duinen?<br />

Wat is de optimale rifvorm vanuit constructief en<br />

economisch oogpunt<br />

Welke invloed heeft een kunstrif op de erosie en<br />

sedimentatieprocessen bij de kust<br />

In welke mate beïnvloedt een kunstrif het kustlangse<br />

sedimenttransport<br />

Welke invloed heeft een kunstrif op de kustrivier en het<br />

larventransport richting de Waddenzee<br />

In hoeverre kan een kunstrif een verdere versteilling van de<br />

kust tegengaan?<br />

In hoeverre blokkeert een kunstrif de golfcondities onder<br />

normale omstandigheden die belangrijk zijn voor het<br />

afzetten van zand op de stranden.


Inhoud<br />

Waarom een WINN-<strong>Kunstrif</strong><br />

Hoe werkt het concept<br />

Percepties bij stakeholders<br />

Verkenning Scheveningen<br />

Rifconcept Dubai


Verkenning Scheveningen<br />

WAAROM SCHEVENINGEN?<br />

Lange termijn<br />

opties versterking<br />

Boulevard<br />

Scheveningen:<br />

1.) Ophoging<br />

<strong>water</strong>kering +<br />

bebouwing<br />

2.) Duin voor de<br />

boulevard<br />

3.) Verlaging<br />

belasting op<br />

boulevard -> <strong>Kunstrif</strong>


Verkenning Technisch<br />

Fase 1: Technische Haalbaarheid<br />

Deel 1: Ontwikkeling instrumentarium<br />

Aanpassing SWAN<br />

Randvoorwaarden ontwerp<br />

Beperken geografische zoekruimte<br />

Deel 2: Aanscherpen beoordelingskader<br />

Opzetten beoordelingskader fase 1 en 2<br />

Afstemmen/prioritering beoordelingskader<br />

Mini-workshop criteria + indicatoren fase 1


Verkenning Technisch<br />

Deel 3: Ontwerp kunstrifvarianten<br />

Schetsen hoofdrichtingen<br />

Optimalisatie o.b.v effectiviteit<br />

Workshop keuze varianten<br />

Deel 4: Kwantitatieve effectbepaling<br />

Effecten SWAN/WAQUA, Morfologie<br />

Bepaling effect op indiciatoren + expert judgement<br />

Kostenberekening, Invullen beoordelingsmatrix<br />

Deel 5: Conclusies en rapportage<br />

Conclusies <strong>met</strong> projectteam<br />

Afstemmen <strong>met</strong> experts, klankbord<br />

Rapportage


Verkenning Meerwaarde<br />

Fase 2: Maatschappelijke meerwaarde<br />

Invloed rif op ecologie, visserij, recreatie<br />

Invloed rif op investeringsklimaat<br />

Kansen tot functiecombinatie<br />

Rif <strong>als</strong> bron voor energieopwekking<br />

Opslag afvalmaterialen<br />

Basis voor ecofarming<br />

Rif <strong>als</strong> surfrif / duikrif


Verkenning rifdoorsneden<br />

Van zandrif tot<br />

beschermd rif<br />

zandlichaam<br />

beschermd <strong>met</strong><br />

geotubes<br />

harde toplaag<br />

Criteria:<br />

Maximale flexibiliteit<br />

Economisch optimum<br />

Steile rifhelling<br />

Robuust en<br />

duurzaam


Preview golfberekeningen<br />

Golfhoogte in <strong>met</strong>ers<br />

Normale<br />

condities<br />

Wind:<br />

Zuidwest<br />

Waterstand<br />

NAP


Preview golfberekeningen<br />

Golfperiode in seconden<br />

Normale<br />

condities<br />

Wind:<br />

Zuidwest<br />

Waterstand<br />

NAP


Preview golfberekeningen<br />

Golfhoogte in <strong>met</strong>ers<br />

Storm<br />

condities<br />

Wind:<br />

Noordwest<br />

Waterstand<br />

NAP+4.5


Preview golfberekeningen<br />

Golfperiode in seconden<br />

Storm<br />

condities<br />

Wind:<br />

Noordwest<br />

Waterstand<br />

NAP+4.5


Inhoud<br />

Waarom een WINN-<strong>Kunstrif</strong><br />

Hoe werkt het concept<br />

Percepties bij stakeholders<br />

Verkenning Scheveningen<br />

Rifconcept Dubai


Dubai kunstrif The World


Dubai, rif <strong>als</strong> bescherming


Dubai, rif <strong>als</strong> bescherming<br />

Palm Jebel Ali<br />

15km<br />

Palm Jumeirah<br />

11 km<br />

The World<br />

25km


Dubai, ontwerpeisen<br />

Eisen:<br />

Golfhoogte achter rif maximaal 50<br />

cm<br />

Natuurlijke uitstraling<br />

Contact <strong>met</strong> de zee (laag, vrij<br />

uitzicht)<br />

Natuurlijke materialen (zand, rots)


Dubai, rif <strong>als</strong> bescherming<br />

Voorbeeld doorsnede Shamal Rif


Dubai, schaalproeven werking<br />

Schaalproef Scheldegoot WL|Delft


Dubai, Uitvoering rif

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!