Ingezonden
Ingezonden
Ingezonden
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
de gevaarlijke situatie die de laatste jaren ontstaan was door geen<br />
onderhoud aan deze weg. Mooi wordt het oude asfalt weg gehaald<br />
en nieuw diabaas gezet, gewalst en afgespoten met teer en een mooi<br />
laagje wit zand daaroverheen. De gaten in het wegdek zelf werden<br />
niet gedicht! Natuurlijk niet, want dat stond niet in het bestek. De<br />
eerste regenbui viel en wat gebeurde er, de o zo mooie vluchtstrook<br />
dreef gewoon weg! Ja de minuut dat je over het witte zand uit moet<br />
wijken zakken je banden weg in het zachte opgespoten diabaas.<br />
Het flinterdun opspuiten van de vluchtstrook kan het gewicht<br />
van een normale wagen al niet dragen laat staan bussen en vrachtwagens!<br />
Ondertussen gaan de werkzaamheden gewoon door en blijven<br />
ze de vluchtstrook verder vernieuwen maar tegelijkertijd wordt er<br />
honderd meter terug diezelfde vluchtstrook weer net zo snel kapot<br />
gereden. Gevolg, de diepe gaten zijn weer terug en de gevaarlijke<br />
situatie is nu nog gevaarlijker omdat de gaten in de weg niet gedicht<br />
zijn maar nu ook de losse stenen op de rijweg komen. Bij mij heeft<br />
dat al een bumper gekost daar een grote steen met volle vaart tegen<br />
mijn voorbumper kwam, gevolg, de kunststof bumper breekt af en<br />
niemand die voor deze schade wil opdraaien!<br />
Volgende maand kunnen we weer wegenbelasting betalen<br />
en ik hoop dan dat, dat geld niet verkwist wordt aan een goedkope<br />
uitbesteding, met amateur lap werk van de enige verbindingsweg<br />
naar Banda Abou, waar dagelijks duizenden mensen hun leven op<br />
het spel moeten zetten om heelhuids naar hun werk en terug naar huis<br />
te komen. We blijven maar spelen met mensenlevens op het eiland<br />
en het ergste is dat de overheid daar de hoofdschuldige van is door<br />
problemen niet serieus te nemen en met amateurs in zee te gaan.<br />
8