het volledige parkeerbeleidsplan raadplegen - Gemeentelijk ...
het volledige parkeerbeleidsplan raadplegen - Gemeentelijk ...
het volledige parkeerbeleidsplan raadplegen - Gemeentelijk ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>parkeerbeleidsplan</strong> 2008-2012<br />
|pagina 25|<br />
2.1.3.1 Bewonersparkeren<br />
De bedoeling van <strong>het</strong> bewonersparkeren is dat bewoners gratis gebruik kunnen<br />
maken van de beschikbare parkeerplaatsen op <strong>het</strong> openbaar domein. In principe<br />
gebruikt men hiervoor een aanvaardbare loopafstand van 200 meter. Om boven-<br />
genoemd principe te realiseren worden de bestaande bewonerskaartzones<br />
herschikt met als basis de verkeersassen en worden er overlappingen tussen de<br />
verschillende zones gerealiseerd. De hiernavolgende figuur geeft deze situatie<br />
schematisch weer. De randen van de gebieden met een beperkte parkeertijd<br />
hebben last van <strong>het</strong> verdringingseffect waarbij langparkeerders parkeren juist<br />
buiten <strong>het</strong> gebied met de beperkte parkeertijd. Bewoners uit deze straten kunnen<br />
echter niet parkeren in de zone met een beperkte parkeertijd. In de toekomst zullen<br />
de bewoners die binnen een zone van 200 meter wonen eveneens een<br />
bewonerskaart uitgereikt krijgen.<br />
Zie figuur 7: Zones bewonerskaarten<br />
Zie figuur 8: Bewonerskaartzone Stationsbuurt<br />
Schematisch bewonersparkeren:<br />
200 m<br />
Binnenstad Noord<br />
BN 1<br />
Binnenstad Midden<br />
Gebied waarvoor men een<br />
bewonerskaart voor de zone<br />
Binnenstad Noord krijgt.<br />
Gebied waar men mag parkeren<br />
met een bewonerskaart<br />
Binnenstad Noord.<br />
Gebied waarvoor men een<br />
bewonerskaart voor de zone<br />
Binnenstad Midden krijgt.<br />
Gebied waar men mag parkeren<br />
met een bewonerskaart<br />
Binnenstad Midden.
Change language