Verhardingen voor voetgangersvoorzieningen – Aanbevelingen ...
Verhardingen voor voetgangersvoorzieningen – Aanbevelingen ...
Verhardingen voor voetgangersvoorzieningen – Aanbevelingen ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
inleiding<br />
8<br />
Geen zwakke schakels<br />
Het beginsel Een ketting is zo sterk als de<br />
zwakste schakel is ook van toepassing op<br />
voetgangers<strong>voor</strong>zieningen Als een deel van<br />
de verharding niet geschikt is <strong>voor</strong> voetgangersverkeer<br />
of zelfs helemaal ontbreekt, lijdt<br />
de kwaliteit van het geheel eronder<br />
Wat goed is <strong>voor</strong> de zwakkeren, is goed <strong>voor</strong><br />
iedereen<br />
Een verharding die geschikt is <strong>voor</strong> zwakkere<br />
voetgangers (PBM), voldoet zeker <strong>voor</strong> sterkere,<br />
valide voetgangers Voor de gebruikerseisen<br />
is in deze aflevering dan ook uitgegaan<br />
van de noden van PBM, opdat het uiteindelijke<br />
resultaat aan de behoeften van alle gebruikers<br />
zou tegemoetkomen<br />
Van in de ontwerpfase regels en <strong>voor</strong>schriften<br />
naleven<br />
Het loont de moeite om investeringen, bij<strong>voor</strong>beeld<br />
in podotactiele elementen, al in de<br />
ontwerpfase zorgvuldig af te wegen tegen de<br />
kosten van latere ingrepen in een bestaande<br />
verharding<br />
Toegankelijke verhardingen<br />
<strong>voor</strong> voetgangers<strong>voor</strong>zieningen<br />
Voetgangers hebben recht op veilige, comfortabele,<br />
aantrekkelijke en aangepaste infrastructuur<br />
Om aan deze specifieke criteria te kunnen voldoen,<br />
moet de openbare ruimte in de eerste<br />
plaats toegankelijk zijn <strong>voor</strong> alle gebruikers<br />
Met de ondertekening van de conventies van<br />
de Verenigde Naties ter zake heeft het Brusselse<br />
Hoofdstedelijk Gewest zich ertoe verbonden<br />
het toegankelijkheidsbeginsel te verdedigen<br />
en toe te passen<br />
De verharding is een belangrijk instrument<br />
om de toegankelijkheid van looproutes <strong>voor</strong><br />
alle gebruikers te waarborgen en aan de vier<br />
bovenvermelde gebruikerseisen te voldoen<br />
Het comfort en de veiligheid hangen in hoge<br />
mate af van de soort en de kwaliteit van de<br />
verharding De staat van de verharding is<br />
mee bepalend <strong>voor</strong> de aantrekkelijkheid Een<br />
aangepaste verharding zal er<strong>voor</strong> zorgen dat<br />
de <strong>voor</strong>ziening door alle beoogde gebruikers<br />
werkelijk kan worden gebruikt<br />
Objectieve criteria<br />
<strong>voor</strong> verhardingen<br />
van voetgangers<strong>voor</strong>zieningen<br />
De aanbevelingen <strong>voor</strong> verhardingsmaterialen<br />
in deze aflevering steunen uitsluitend op<br />
objectieve criteria, die rekening houden met<br />
de specifieke eisen van gebruikers en wegbeheerders<br />
Als deze eisen naar de verharding worden vertaald,<br />
gaat het in het bijzonder om:<br />
• vlakheid;<br />
• stabiliteit;<br />
• stroefheid;<br />
• obstakelvrij parcours;<br />
• waterafvoer;<br />
• leesbaarheid en zichtbaarheid;<br />
• netheid.<br />
Andere parameters die de keuze van de wegbeheerder<br />
beïnvloeden zijn:<br />
• duurzaamheid;<br />
• gezondheid van mens en milieu;<br />
• uitvoeringseisen en -beperkingen;<br />
• onderhoudseisen en -beperkingen;<br />
• kosten;<br />
• ruimtelijke kwaliteit en regelgeving.<br />
Bij de keuze van het verhardingsmateriaal<br />
moeten de gebruikerseisen en de criteria van<br />
de wegbeheerder steeds zorgvuldig tegen<br />
elkaar worden afgewogen<br />
Voorts zijn een vakkundige uitvoering en een<br />
geregeld onderhoud onmisbaar om duurzame<br />
voetgangers<strong>voor</strong>zieningen te realiseren die<br />
<strong>voor</strong> iedereen toegankelijk zijn en effectief<br />
worden gebruikt<br />
Doelpubliek<br />
Deze publicatie wil een bron van informatie<br />
en een hulpmiddel zijn <strong>voor</strong> vakmensen die<br />
op gewestelijk of plaatselijk niveau van ver<br />
of dichtbij betrokken zijn bij het ontwerp, de<br />
uitvoering en het onderhoud van voetgangersinfrastructuur:<br />
• Mobiel Brussel;<br />
• de negentien Brusselse gemeenten;<br />
• het Brusselse openbaarvervoerbedrijf MIVB;<br />
• de Belgische spoorwegen (NMBS);<br />
• Leefmilieu Brussel <strong>–</strong> BIM;