Verhardingen voor voetgangersvoorzieningen – Aanbevelingen ...
Verhardingen voor voetgangersvoorzieningen – Aanbevelingen ...
Verhardingen voor voetgangersvoorzieningen – Aanbevelingen ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
verhardingsmaterialen<br />
Betontegels<br />
12<br />
Tabel 2 <strong>–</strong> Aanbevolen standaardopbouw volgens de verkeersklasse<br />
Verkeersklasse I II III IV<br />
Steendikte<br />
10 cm of<br />
12 cm<br />
Betontegels zijn beschikbaar in dikten van<br />
3 tot 8 cm Door de grote oppervlakte-dikteverhouding<br />
zijn zij niet geschikt <strong>voor</strong> gedeelten<br />
onder verkeer (bij<strong>voor</strong>beeld private inritten)<br />
Zij worden dan ook alleen <strong>voor</strong> voetgangers-<br />
en/of fiets<strong>voor</strong>zieningen toegepast<br />
Betontegels worden op een 3 cm dikke straatlaag<br />
van zand, zandcement of mortel gelegd<br />
8 cm of<br />
10 cm<br />
8 cm of<br />
10 cm<br />
2.1.1.3 Soorten van legverbanden<br />
7 cm of<br />
8 cm<br />
Dikte van de straatlaag 3 cm 3 cm 3 cm 3 cm<br />
Soort en dikte van<br />
de fundering<br />
Droog verdicht beton 20 cm 15 cm <strong>–</strong> <strong>–</strong><br />
Schraal beton 25 cm 20 cm 15 cm <strong>–</strong><br />
Drainerend schraal beton <strong>–</strong> 20 cm 15 cm <strong>–</strong><br />
Hydraulisch gebonden<br />
steenslag<br />
<strong>–</strong> 25 cm 15 cm <strong>–</strong><br />
Zandcement <strong>–</strong> <strong>–</strong> 20 cm 15 cm<br />
Steenslag <strong>–</strong> 35 cm 25 cm 15 cm<br />
Figuur 1 <strong>–</strong> Standaardopbouw naargelang van de verkeersbelasting<br />
Verkeersklasse I<br />
Zware voertuigen < 400 per dag<br />
Lichte voertuigen < 5 000 per dag<br />
10 of 12<br />
3<br />
d =<br />
3<br />
20<br />
1<br />
2<br />
25<br />
1: Betonstraatstenen<br />
2: Straatlaag<br />
3: Droog verdicht beton<br />
4: Schraal beton<br />
9<br />
4<br />
Verkeersklasse II<br />
Zware voertuigen < 100 per dag<br />
Lichte voertuigen < 5 000 per dag<br />
8 of 10<br />
3<br />
d =<br />
3<br />
4<br />
1<br />
2<br />
5<br />
9<br />
6<br />
15 20 20 25<br />
8<br />
35<br />
Verkeersklasse III<br />
Zware voertuigen < 20 per dag<br />
Lichte voertuigen < 500 per dag<br />
8 of 10<br />
3<br />
d =<br />
4<br />
5<br />
6<br />
9<br />
15 15 15<br />
5: Drainerend schraal beton<br />
6: Hydraulisch gebonden<br />
steenslag<br />
7: Zandcement<br />
1<br />
2<br />
7<br />
20<br />
8<br />
25<br />
6,7 of 8<br />
3<br />
Verkeersklasse IV<br />
Geen zwaar verkeer<br />
Occasioneel licht verkeer<br />
Betonstraatstenen kunnen in verschillende legverbanden<br />
worden aangebracht Hoewel alle<br />
verbanden geschikt zijn, worden trottoirs (verkeersklasse<br />
IV) overwegend in halfsteensverband<br />
gelegd Voor bestratingen in de verkeersklassen<br />
I tot III is een keper-, visgraat- of elleboogverband<br />
aanbevolen<br />
d =<br />
7<br />
15<br />
1<br />
2<br />
8: Steenslag<br />
9: Onderfundering<br />
d: Dikte van de fundering<br />
9<br />
8<br />
15<br />
maten in cm