12.09.2013 Views

Verhardingen voor voetgangersvoorzieningen – Aanbevelingen ...

Verhardingen voor voetgangersvoorzieningen – Aanbevelingen ...

Verhardingen voor voetgangersvoorzieningen – Aanbevelingen ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

verhardingsmaterialen<br />

26<br />

Voor meer details wordt verwezen naar OCWpublicatie<br />

A49/83 Handleiding <strong>voor</strong> het dimensioneren<br />

van wegen met een bitumineuze<br />

verharding<br />

Voor de dimensionering kan worden uitgegaan<br />

van de aanbevolen standaardopbouw naargelang<br />

van de fundering, de verkeersintensiteit<br />

of de bouwklasse (zie tabel 4 op blz 25)<br />

Trottoirs behoren normaal gezien tot de bouwklasse<br />

BF Figuur 4 geeft de standaardopbouw<br />

Figuur 4 <strong>–</strong> Standaardopbouw van een trottoir volgens bouwklasse BF<br />

4 cm toplaag<br />

5 cm onderlaag<br />

1<br />

3 4 5 5 4<br />

2<br />

4 cm toplaag<br />

5 cm onderlaag<br />

20 cm steenslag<br />

asfaltverharding<br />

4 5 5 4<br />

4 5 5 4 4 5 5 4<br />

2.3.2 Gietasfalt<br />

asfaltverharding<br />

18 cm steenslag met additief<br />

4 cm toplaag<br />

5 cm onderlaag<br />

Gietasfalt is warm bereid asfalt met een vulstofskelet<br />

Het mengsel met wisselende zand-<br />

en steenslagfracties en hoge gehalten aan<br />

vulstof en bitumen (al of niet gemodificeerd)<br />

wordt bij hoge temperatuur (tot 250 °C) bereid<br />

en verwerkt, en behoeft geen verdichting Giet-<br />

als functie van de fundering weer Bij wijze<br />

van informatie worden ook de andere klassen<br />

vermeld Deze informatie kan nuttig zijn<br />

<strong>voor</strong> constructies met zowel voetgangers- als<br />

autoverkeer zoals verhoogde oversteekplaatsen,<br />

inritten van openbare parkeerterreinen,<br />

bedrijfsinritten, enz De opbouw van deze<br />

constructies moet worden berekend volgens<br />

de toepasselijke bouwklasse en het verwachte<br />

verkeer om schade aan de verharding en comfortverlies<br />

<strong>voor</strong> voetgangers tegen te gaan<br />

2<br />

asfaltverharding<br />

1: Wegverharding<br />

2: Schraal beton<br />

3: Straatgoot<br />

4: Trottoirband<br />

5: Voegband of<br />

voegmateriaal<br />

4 cm toplaag<br />

5 cm onderlaag<br />

15 cm hydraulisch<br />

gebonden 12 cm schraal beton<br />

asfaltverharding<br />

asfalt wordt meestal handmatig in laagdikten<br />

van 25 tot 30 mm aangebracht en afgestrooid<br />

met zand of steenslag, om de stroefheid te<br />

verbeteren Na het afstrooien dient het soms<br />

licht te worden gewalst Na afkoeling is de<br />

laag ondoorlatend Ze hoeft niet te worden<br />

geprofileerd

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!