Bestemmingsplan Dijkerheideweg 14 - Gemeente Horst aan de Maas
Bestemmingsplan Dijkerheideweg 14 - Gemeente Horst aan de Maas
Bestemmingsplan Dijkerheideweg 14 - Gemeente Horst aan de Maas
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
akoestisch on<strong>de</strong>rzoek HMB B.V.<br />
Een verblijfsgebied is een cluster van één of meer op <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> verdieping gelegen <strong>aan</strong><br />
elkaar grenzen<strong>de</strong> ruimten an<strong>de</strong>rs dan een toiletruimte, badruimte, technische ruimte of<br />
verkeersruimte. Een verblijfsruimte is een ruimte voor het verblijven van mensen (voor<br />
woningbouw in <strong>de</strong> regel <strong>de</strong> woonkamer, keuken, werkkamer, hobbyruimte en<br />
slaapkamers). Een verblijfsruimte maakt per <strong>de</strong>finitie <strong>de</strong>el uit van een verblijfsgebied.<br />
Indien <strong>de</strong> geluidbelasting op <strong>de</strong> gevel dus hoger is dan 33 + 20 = 53 dB, dient mid<strong>de</strong>ls<br />
berekening te wor<strong>de</strong>n <strong>aan</strong>getoond welke maatregelen noodzakelijk zijn opdat <strong>aan</strong> <strong>de</strong> in<br />
het Bouwbesluit genoem<strong>de</strong> eisen met betrekking tot <strong>de</strong> gevelgeluidwering wordt<br />
vold<strong>aan</strong>.<br />
5.2 On<strong>de</strong>rzoeksmetho<strong>de</strong><br />
De berekeningen voor <strong>de</strong> gevelgeluidbelasting zijn uitgevoerd conform Standaard<br />
RekenMetho<strong>de</strong> 2 (SRM2) uit het Reken- en Meetvoorschrift geluidhin<strong>de</strong>r 2012. Bij <strong>de</strong><br />
berekeningen is gebruik gemaakt van het computerprogramma Geomilieu V2.12 van<br />
dgmr. De ingevoer<strong>de</strong> gegevens alsme<strong>de</strong> <strong>de</strong> resultaten zijn in <strong>de</strong> bijlagen opgenomen.<br />
Gebouwen zijn in het rekenmo<strong>de</strong>l ingevoerd als objecten met een reflectiefactor 0,8<br />
(representatief voor wan<strong>de</strong>n van gebouwen met ramen en kleine uitsparingen).<br />
Verhar<strong>de</strong> bo<strong>de</strong>mgebie<strong>de</strong>n zijn in het rapport als zodanig ingevoerd. Voor het omliggen<strong>de</strong><br />
terrein is gerekend met een bo<strong>de</strong>mfactor Bf=1,0 (zachte bo<strong>de</strong>m).<br />
Wegen zijn ingevoerd op basis van <strong>de</strong> door <strong>de</strong> wegbeheer<strong>de</strong>r <strong>aan</strong>gelever<strong>de</strong> gegevens, zie<br />
tabel 8. Omdat <strong>de</strong> verkeersintensiteiten 10 jaar ver<strong>de</strong>r dan <strong>de</strong> datum van <strong>de</strong> <strong>aan</strong>vraag van<br />
<strong>de</strong> bouwvergunning maatgevend zijn, is uitgeg<strong>aan</strong> van het planjaar 2023 op grond van<br />
een autonome groei van 1,5 % per jaar.<br />
Toetspunten zijn ingevoerd ter plaatse van <strong>de</strong> gevels van <strong>de</strong> nieuwe woonbestemmingen.<br />
De emissiewaar<strong>de</strong>n zijn berekend op een hoogte van 1,5 en (in geval van een verdieping)<br />
4,5 m. De punten zijn gekoppeld <strong>aan</strong> het betreffen<strong>de</strong> gebouw. Dit betekent dat reflecties<br />
in <strong>de</strong> achterliggen<strong>de</strong> gevel niet wor<strong>de</strong>n meegenomen.<br />
Kruisingen, mini-roton<strong>de</strong>s en obstakels zijn voor zover van toepassing in het mo<strong>de</strong>l<br />
ingevoerd overeenkomstig <strong>de</strong> regels uit het reken- en meetvoorschrift.<br />
tabel 8: overzicht verkeersgegevens voor het jaar 2023<br />
zonebreedte intensiteit rijsnelheid<br />
weg<br />
[m] [mvt./etmaal] [km/h] weg<strong>de</strong>ktype<br />
<strong>Dijkerhei<strong>de</strong>weg</strong> 250 m 1745 60 referentieweg<strong>de</strong>k<br />
<strong>Dijkerhei<strong>de</strong>weg</strong> <strong>14</strong> te <strong>Horst</strong> 16 11223502N