Bestemmingsplan Dijkerheideweg 14 - Gemeente Horst aan de Maas
Bestemmingsplan Dijkerheideweg 14 - Gemeente Horst aan de Maas
Bestemmingsplan Dijkerheideweg 14 - Gemeente Horst aan de Maas
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
een vrijstelling gel<strong>de</strong>n. Om gebruik te kunnen maken van <strong>de</strong> vrijstelling is het wel nodig om te werken<br />
volgens een gedragsco<strong>de</strong>. Alleen als het gaat om veel voorkomen<strong>de</strong> soorten is het niet nodig om<br />
volgens een <strong>de</strong>rgelijke gedragsco<strong>de</strong> te werken. Voor <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoekslocatie is een natuuron<strong>de</strong>rzoek<br />
uitgevoerd. Zie hiervoor paragraaf 4.8.<br />
3.1.4 Luchtkwaliteit<br />
De Eerste Kamer heeft op 9 oktober 2007 het wetsvoorstel voor <strong>de</strong> wijziging van <strong>de</strong> ‘Wet<br />
milieubeheer’ goedgekeurd (Stb. 2007, 4<strong>14</strong>). Met name hoofdstuk 5 titel 2 uit genoem<strong>de</strong> wet is<br />
veran<strong>de</strong>rd. Omdat titel 2 han<strong>de</strong>lt over luchtkwaliteit staat <strong>de</strong> nieuwe titel 2 bekend als <strong>de</strong> 'Wet<br />
luchtkwaliteit'. Deze wet is op 15 november 2007 (Stb. 2007, 434) in werking getre<strong>de</strong>n en vervangt<br />
het ‘Besluit luchtkwaliteit 2005’. De wet is één van <strong>de</strong> maatregelen die <strong>de</strong> overheid heeft getroffen om:<br />
- negatieve effecten op <strong>de</strong> volksgezondheid als gevolg van te hoge niveaus van<br />
luchtverontreiniging <strong>aan</strong> te pakken<br />
- mogelijkhe<strong>de</strong>n voor ruimtelijke ontwikkeling te creëren ondanks <strong>de</strong> overschrijdingen van<br />
<strong>de</strong> Europese grenswaar<strong>de</strong>n voor luchtkwaliteit<br />
De ‘Wet luchtkwaliteit’ voorziet on<strong>de</strong>r meer in een gebiedsgerichte <strong>aan</strong>pak van <strong>de</strong> luchtkwaliteit via<br />
het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL). De programma-<strong>aan</strong>pak zorgt voor een<br />
flexibele koppeling tussen ruimtelijke activiteiten en milieugevolgen. Van bepaal<strong>de</strong> projecten met<br />
getalsmatige grenzen is vastgesteld dat <strong>de</strong>ze ‘niet in betekenen<strong>de</strong> mate’ (NIBM) bijdragen <strong>aan</strong> <strong>de</strong><br />
luchtverontreiniging. Deze mogen zon<strong>de</strong>r toetsing <strong>aan</strong> <strong>de</strong> grenswaar<strong>de</strong>n voor luchtkwaliteit uitgevoerd<br />
wor<strong>de</strong>n. Een project draagt ‘niet in beteken<strong>de</strong> mate’ bij <strong>aan</strong> <strong>de</strong> luchtverontreiniging als <strong>de</strong> 1% grens<br />
niet wordt overschre<strong>de</strong>n. De 1% grens is ge<strong>de</strong>finieerd als 1% van <strong>de</strong> grenswaar<strong>de</strong> voor <strong>de</strong><br />
jaargemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> concentratie van fijn stof (PM10) of stikstofdioxi<strong>de</strong> (NO2). Dit komt overeen met 0,4<br />
microgram/m 3 voor zowel PM10 als NO2. Het NSL is per 1 augustus 2009 in werking getre<strong>de</strong>n en heeft<br />
een voorlopige looptijd tot 1 augustus 20<strong>14</strong>.<br />
Het on<strong>de</strong>rhavige plan voorziet in nieuwe opstan<strong>de</strong>n met een oppervlakte van circa 1.500 m 2 .<br />
Daarnaast wordt nog circa 5.000 m 2 <strong>aan</strong> tunnelkassen, verhardingen en overige voorzieningen<br />
gerealiseerd. Als gevolg van <strong>de</strong> gevraag<strong>de</strong> ontwikkeling zal het <strong>aan</strong>tal verkeersbewegingen niet op<br />
noemenswaardige wijze toenemen. Aldus is het plan als ‘niet significant’ <strong>aan</strong> te merken voor <strong>de</strong> lokale<br />
luchtkwaliteit. De voorgestane ontwikkeling is daarmee niet in strijd met <strong>de</strong> wetgeving inzake<br />
luchtkwaliteit.<br />
3.1.5 Wet geluidhin<strong>de</strong>r<br />
De Wet geluidhin<strong>de</strong>r dateert van 16 februari 1979. De Wgh bevat een uitgebreid stelsel van<br />
bepalingen ter voorkoming en bestrijding van geluidshin<strong>de</strong>r door on<strong>de</strong>r meer industrie, wegverkeer en<br />
spoorwegverkeer. De wet richt zich vooral op <strong>de</strong> bescherming van <strong>de</strong> burger in zijn woonomgeving en<br />
<strong>Bestemmingsplan</strong> : Ontwerp-bestemmingsplan ‘<strong>Dijkerhei<strong>de</strong>weg</strong> <strong>14</strong>’<br />
Kenmerk : Arv/2012/Kba/121129<br />
<strong>Horst</strong> <strong>aan</strong> <strong>de</strong> <strong>Maas</strong> : 17 mei 2013<br />
9