Regionaal Risicoprofiel Drenthe - Hulpverleningsdienst Drenthe
Regionaal Risicoprofiel Drenthe - Hulpverleningsdienst Drenthe
Regionaal Risicoprofiel Drenthe - Hulpverleningsdienst Drenthe
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Uw gemeente in het regionaal risicoprofiel (Aa en Hunze)<br />
In dit document is in het kort samengevat welke lokale informatie van de gemeente Aa en<br />
Hunze is terug te vinden in het regionaal risicoprofiel.<br />
Basis voor het regionaal risicoprofiel is informatie uit de provinciale risicokaart.<br />
Gemeentelijke informatie over risico’s worden door de gemeente zelf ingevoerd en<br />
beheerd.<br />
Het regionaal risicoprofiel bestaat uit twee onderdelen:<br />
1. Hoofdrapport<br />
2. Bijlagen<br />
Hoofdrapport<br />
Pagina Onderwerp Lokale informatie<br />
9 Kerncijfers gemeenten Bevolkingsaantallen gemeente Aa en<br />
Hunze<br />
18 Incidenttypen per gemeente Incidenttypen die kunnen voorkomen in<br />
de gemeente Aa en Hunze<br />
Bijlagenrapport<br />
Pagina Onderwerp Lokale informatie<br />
27 Natuurbranden De gemeente Aa en Hunze heeft veel<br />
natuurgebieden. Genoemd worden<br />
onder andere:<br />
Boswachterij Gieten-Borger,<br />
boswachterij Grolloo, het<br />
Drouwenerzand en natuurgebied bij<br />
Schoonloo.<br />
40,41 Vervoer gevaarlijke stoffen via<br />
buisleidingen<br />
Van het zuurgasveld in onder meer<br />
Gasselternijveen wordt per buisleiding<br />
zuurgas vervoerd richting de gas<br />
zuiveringsinstallatie in Emmen.<br />
63 Verkeersongevallen N34 wordt genoemd als autoweg waar<br />
veel ongevallen plaatsvinden.<br />
N33, van Assen naar Delfzijl wordt aan<br />
het risicobeeld toegevoegd (zie<br />
erratum).<br />
Niet in het regionaal risicoprofiel opgenomen lokale risico’s<br />
Bij de samenstelling van het <strong>Regionaal</strong> <strong>Risicoprofiel</strong> <strong>Drenthe</strong> is gekeken naar risico’s die<br />
van invloed kunnen zijn op de capaciteit van de veiligheidsregio als geheel. Voor deze<br />
risico’s is een inschatting gemaakt van de impact en de kans op voorkomen<br />
(waarschijnlijkheid).Vervolgens is beoordeeld of een risico al voldoende bestuurlijke<br />
aandacht – lokaal of regionaal - krijgt. Die benadering leidt tot een beperking van het<br />
aantal beschreven regionale risico’s tot 15 scenario’s. Omdat er een afweging is gemaakt<br />
op regionaal niveau worden niet alle lokale risico’s benoemd. Zo zijn bijvoorbeeld<br />
uitsluitend bedrijven vallend onder het Besluit Risico's Zware Ongevallen 1999 (BRZO) in
Change language