Regionaal Risicoprofiel Drenthe - Hulpverleningsdienst Drenthe

More documents

Recommendations

Info

In het bestuurlijk gesprek met de gemeente zijn aanvullend op dit profiel de volgende risico’s voor de gemeente Borger-Odoorn benoemd. lokaal risico onderbouwing Verkeersincidenten, kettingbotsing zou ook plaats kunnen vinden op de N34. Ingrijpende gebeurtenis, maatschappelijke onrust. N34 wordt benoemd als een gevaarlijke weg. Kans op een grootschalige kettingbotsing wordt op A28 groter geacht. Dat klopt , dit kan ook plaatsvinden in Borger-Odoorn. Hangt samen met bevolkingssamenstelling.
Uw gemeente in het regionaal risicoprofiel (Coevorden) In dit document is in het kort samengevat welke lokale informatie van de gemeente Coevorden is terug te vinden in het regionaal risicoprofiel. Basis voor het regionaal risicoprofiel is informatie uit de provinciale risicokaart. Gemeentelijke informatie over risico’s worden door de gemeente zelf ingevoerd en beheerd. Het regionaal risicoprofiel bestaat uit twee onderdelen: 1. Hoofdrapport 2. Bijlagen Hoofdrapport Pagina Onderwerp Lokale informatie 9 Kerncijfers gemeenten Informatie bevolkingsaantallen Coevorden. 18 Incidenttypen per gemeente Incidenttypen die kunnen voorkomen in de gemeente Coevorden. Bijlagenrapport Pagina Onderwerp Lokale informatie 24 Wateroverlast Ernstige wateroverlast in Coevorden in 1998. N34 moest worden afgesloten. 28 Natuurbranden Genoemd wordt het natuurgebied Sleenerzand. 41 Incident transport Bij Coevorden, Dalen en Oosterhesselen liggen Gas Zuiverings Installaties. 64 Verkeersincidenten op land N37 tussen Holsloot en de Duitse grens wordt benoemd als weg met relatief veel verkeersincidenten. 65 Treinincidenten In de afgelopen 8 jaar heeft zich 1 treinincident voorgedaan in de gemeente Coevorden. Niet in het regionaal risicoprofiel opgenomen lokale risico’s Bij de samenstelling van het Regionaal Risicoprofiel Drenthe is gekeken naar risico’s die van invloed kunnen zijn op de capaciteit van de veiligheidsregio als geheel. Voor deze risico’s is een inschatting gemaakt van de impact en de kans op voorkomen (waarschijnlijkheid).Vervolgens is beoordeeld of een risico al voldoende bestuurlijke aandacht – lokaal of regionaal - krijgt. Die benadering leidt tot een beperking van het aantal beschreven regionale risico’s tot 15 scenario’s. Omdat er een afweging is gemaakt op regionaal niveau worden niet alle lokale risico’s benoemd. Zo zijn bijvoorbeeld uitsluitend bedrijven vallend onder het Besluit Risico's Zware Ongevallen 1999 (BRZO) in het Regionaal Risicoprofiel betrokken en worden alleen de vijf meest risicovolle Drentse
Page 1 and 2:
Regionaal Risicoprofiel Veiligheids
Page 3 and 4:
projectnr. 219694 110188 - DH24 Reg
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44: projectnr. 219694 110188 - DH24 Reg
Page 89 and 90: Uw gemeente in het regionaal risico
Page 93: Uw gemeente in het regionaal risico
show all

Regionaal Risicoprofiel Drenthe - Hulpverleningsdienst Drenthe

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?