grenzen verleggen - Milieudienst IJmond
grenzen verleggen - Milieudienst IJmond
grenzen verleggen - Milieudienst IJmond
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
PROJECTEN<br />
Informatievoorziening aan makelaars<br />
Bodeminformatie kan ook van invloed zijn op de<br />
waarde van onroerend goed. Daarom ontvangen<br />
wij veel aanvragen voor bodeminformatie<br />
van makelaars. Deze informatie verstrekken wij<br />
schriftelijk, via de zogenaamde makelaarsfaxen.<br />
Wij willen deze informatievoorziening aan<br />
makelaars automatiseren, zodat zij via onze website<br />
snel kunnen beschikken over de gevraagde<br />
bodeminformatie. Omdat wij willen waarborgen<br />
dat wij betrouwbare informatie verstrekken<br />
hebben wij eerst beoordeeld of alle archiefgegevens<br />
op een correcte en uniforme manier<br />
in ons digitale bodeminformatiesysteem zijn<br />
vastgelegd. In het afgelopen jaar hebben twee<br />
trainees zich hier elk een half jaar mee beziggehouden.<br />
In de loop van het jaar bleek dat er<br />
meer tijd met het project gemoeid was dan wij<br />
hadden voorzien. Daarom is besloten de aanleg<br />
van de benodigde ICT-infrastructuur uit te stellen<br />
tot begin 2005. Wij gaan met een kleine groep<br />
makelaars een pilot draaien voor de onroerendgoedtransacties<br />
binnen de gemeente Velsen.<br />
Wanneer dit naar wens verloopt, volgen de<br />
overige <strong>IJmond</strong>gemeenten.<br />
Ronald van Tunen<br />
ONDERTUNNELING SPOOR<br />
CASE 1<br />
Gemeente: Uitgeest<br />
Project: ondertunneling spoor Uitgeest<br />
Team: Techniek<br />
Bodemadviseur: Ronald van Tunen<br />
Bodemkwaliteit: afhankelijk van de<br />
kwaliteit van de grond gelden er meer<br />
of minder beperkingen voor het<br />
gebruik ervan<br />
“We willen voorkomen dat de kwaliteit<br />
van de bodem achteruit gaat”.<br />
In 2004 is in de gemeente Uitgeest gewerkt aan twee ondertunnelingen. Een<br />
verkeerstunnel van de Waldijk, onder 6 spoorlijnen door, naar de Provinciale<br />
weg A203 en een perrontunnel. Deze tunnel loopt van de Geesterweg naar de<br />
Kleis en moet de veiligheid van fietsers en voetgangers garanderen.<br />
De rol van de milieudienst omvatte een aantal deeltaken. Eén van deze taken betrof de<br />
uitvoering van het Bouwstoffenbesluit. In het kader van dit besluit wordt het zand en de<br />
grond dat wordt toegepast, gezien als een bouwstof. Ronald van Tunen: “We controleren het<br />
zand en de grond dan ook op de kwaliteit. Dit doen wij door de kwaliteitsgegevens van deze<br />
bouwstoffen op te vragen. Afhankelijk van de kwaliteit gelden er meer of minder beperkingen<br />
bij het gebruik. Als grond boven bepaalde waarden vervuild is, mag deze alleen gebruikt<br />
worden nadat het bij ons gemeld is en moet het ‘terugneembaar toegepast worden’. Dit houdt<br />
in dat grond van een bepaalde kwaliteit enkel gebruikt mag worden in combinatie met grond<br />
<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />
11