Download pdf - Oranjewoud

Wat doen we in ‘de halters’
De gebieden aan de koppen van de dijk, de haltergebieden, kunnen
wel een impuls gebruiken. De leefbaarheid in de kleine dorpen
staat onder druk, er is behoefte aan een economische impuls
en de gebieden zijn verrommeld en op plekken zelfs verpauperd.
Het gebied is een achterkant geworden. Wij hebben de ambitie
om van de halters weer de voorkant van het Wereldlandschap te
maken.
In de halters werken we vanuit de eigen identiteit van de regio’s
toe naar het gezamenlijke perspectief van het Wereldlandschap.
Er wordt aangesloten bij de al lopende initiatieven en projecten
uit de regio’s, maar het ontwikkelperspectief voor het Wereldlandschap
moet het afwegingskader vormen om de samenhang
te garanderen.
Wieringen was en wordt weer een Zuiderzee-eiland. In de weidse
polder ligt een kleinschalig landschap, met een eigen geschiedenis,
een sterke sociale cohesie en een ‘eigen economie’ vanuit de visserij.
Wieringen is in de eigen beleving altijd een eiland gebleven.
Niet voor niets hechten zij aan de uitspraak ‘op’ Wieringen. Het
eiland-profiel wordt door de aanleg van het Wieringerrandmeer
al versterkt. Maar door infrastructurele barrières te slechten, het
landschap terug te brengen in oude staat en door de recreatieve
economie te versterken kan dit profiel verstevigd worden. Daarvoor
zijn wel keuzes nodig. De identiteit van het landschap en de
cultuurhistorie moeten leidend worden in alle beslissingen die op
Wieringen genomen worden. Bouwen in eilandstijl, omschakeling
naar beheerslandbouw en zeker geen nieuwe bedrijventerreinen.
De visserij die door de strengere natuurwetgeving in het nauw is
gekomen kan worden omgevormd naar een duurzame visserijsector
die past in haar omgeving en wiens kennis en expertise van
duurzame vangst- en teeltmethoden wereldwijd wordt toegepast.
Op die manier kan de sector op Wieringen behouden blijven. Het
uitgestrekte en open landschap van de Wieringermeer zien we als
een ideale plaats voor de plaatsing van grote windmolens. Verder
zien wij in de Kop van Noord-Holland kansen voor een sociaaleconomische
impuls, door met name de bereikbaarheid te verbeteren,
de kenniseconomie (offshore, visserij en marine, maritiem
en milieutechnologie) te versterken en recreatie en toerisme te
bevorderen.
Als je over de Afsluitdijk bij Zurich Friesland binnenkomt en je
bent het verrommelde gebied rond het restaurant van Zurich
voorbij, herken je het typisch Friese landschap van weidse groene
vergezichten en kleine dorpjes in het open land, de groene dijken,
de oude terpen en de belofte van de meren. Het water hoort
bij Friesland en Friesland hoort aan het water. Wij willen de verbondenheid
tussen land en water versterken. Door de nautische
economie een impuls te geven en door de dorpen weer aan de dijk
te koppelen. Door een nieuwe sluis in de Afsluitdijk kunnen de
Haven van Harlingen en de jachtbouw in Makkum zich verder
ontwikkelen. Door een nieuwe vaarverbinding van Makkum naar
de Workum en het herstel van voormalige meren, worden de mogelijkheden
voor watersport verder uitgebreid. Makkum wordt
door haar ligging op de grens van IJsselmeer, Waddenzee en Frie-
se Merengebied een watersportcentrum van formaat. Versterken
van de terpenstructuur en het verzachten van de overgangen
tussen zoet en zoet in de Friese kust kunnen het landschap haar
oude glorie teruggeven. Door het opknappen van verpauperde gebieden
en kleinschalige woonimpulsen wordt de leefbaarheid in
de kleine Friese dorpen versterkt. Het opnieuw inrichten van het
gebied bij het dijkdorp Zurich, met een buitendijkse polder, heeft
daarbij prioriteit. Dit moet weer een echte poort van Friesland
worden. In de dorpen kunnen kleinschalige overnachtingsmogelijkheden
voor de wereldtoerist ontwikkeld worden.
Monument in Balans
13