Download pdf - Oranjewoud

4 Haalbaar en
Betaalbaar
4.1 Technische en economische
haalbaarheid
Haalbaarheid kan worden beschouwd vanuit meerder perspectieven,
wij willen hieronder stilstaan bij technische en financiële
haalbaarheid. In het hoofdstuk vervolgproces worden aspecten
als juridische en organisatorische haalbaarheid nader beschreven.
De oplossingen die betrekking hebben op de basisfunctionaliteit
van de dijk zijn nader uitgewerkt vanuit het oogpunt van
dimensionering, robuustheid, uitvoerbaarheid en effectiviteit.
De belangrijkste onderdelen: het stormschild, ESIII (combinatie
van kunstwerken nabij Kornwerderzandcomplex), zoet-zout
overgang langs de Friese kust zijn in dit rapport als tekstkaders
opgenomen. Uit deze nadere uitwerking is gebleken dat de principeoplossingen
en combinatieoplossingen effectief en technisch
realiseerbaar zijn.
Tevens is nader onderzocht hoe reëel de aangedragen oplossingen
voor duurzame energie zijn. Gebleken is dat grootschalige toepassing
van zonne-energie en Blue energy vooralsnog niet haalbaar
is. Gezien de technologische ontwikkelingen lijkt daadwerkelijke
grootschalige toepassing over 15-20 jaar haalbaar. Het bieden
van ruimte voor proefopstellingen op Breezanddijk is technisch
goed haalbaar en gewenst om technologische ontwikkelingen te
versnellen.
Onderdelen waar haalbaarheid vooral afhangt van exploitatie
zijn met name die onderdelen die samenhangen met recreatieve,
educatieve en toeristische ontwikkelingen. Deze ontwikkelingen
staan niet op zichzelf en zijn sterk afhankelijk van de kwaliteit van
de omgeving (bijvoorbeeld wereldlandschap of niet). De potenties
voor deze ontwikkelingen zijn aanwezig. Naast de grote aantallen
toeristen die nu reeds de Afsluitdijk bezoeken, maar daar zeer beperkt
faciliteiten aantreffen, zijn ook in nabijgelegen toeristische
gebieden (Waddeneilanden, Noordzeekust, Friese merengebied)
grote aantallen toeristen die met voldoende interessante arrangementen
van passant recreant kunnen worden.
Specifiek voor het Eiland van Innovatie is een combinatie van
‘het verhaal van de Afsluitdijk’, kennisuitwisseling over innovatie,
duurzaamheid en energie en daadwerkelijk gebruik voor deze
functies zeer kansrijk. Het werkeiland Neeltje Jans is een voorbeeld
hoe een invulling er uit kan zien. Maar er zou ook gekozen
kunnen worden voor een meer ‘Guggenheim’achtige aanpak,
waar juist de plek zelf in combinatie met architectuur een trekker
van wereldformaat wordt.
Transformatie van het huidige Breezanddijk naar een Eiland van
Innovatie achten wij economisch haalbaar, mits het juiste programma
en de juiste regie op de ontwikkeling wordt gerealiseerd.
Voor dit onderdeel is een publiek-private aanpak denkbaar en
wenselijk.
4.2 Financiële haalbaarheid
Onze visie geeft optimaal invulling aan de basisfunctionaliteit
én de ambities van Rijk, provincies en gemeenten. Deze optimale
invulling van de publieke opgaven kunnen wij realiseren door bewust
om te gaan met de beschikbare middelen. De publieke opgaven
zijn groot en de private inverdiencomponenten zijn, zeker
relatief gezien, klein. Onze visie richt zich dan ook vooral op een
efficiënte inzet van de publieke middelen.
Onze visie op financiële haalbaarheid bestaat uit de volgende peilers:
1. Reken je niet rijk: de beschikbare (Rijks)middelen zijn uit-
gangspunt en dienen efficiënt ingezet te worden voor de ba-
sisfunctionaliteit;
2. Inverdieneffecten inzetten voor hogere ambities in de halters
(katalysator-geld);
3. Maak gebruik van de tijdfactor.
Monument in Balans
59