603.45.976 Fiat Croma Instructie - Fiat-Service

More documents

Recommendations

Info

BELANGRIJK De frontairbags en/of zijairbags kunnen ook worden geactiveerd bij krachtige stoten aan de onderzijde van de carrosserie, bijvoorbeeld bij zware botsingen tegen drempels of stoepranden of obstakels op het wegdek of als de auto terecht komt in grote gaten of verzakkingen in het wegdek. BELANGRIJK Als de airbags in werking treden, ontsnapt een beetje rook. Deze rook is niet schadelijk en duidt niet op brand; bovendien kan het oppervlak van het opgeblazen kussen en het interieur van de auto bedekt zijn met een laagje poeder: dit poeder kan de huid en de ogen irriteren. Als u hiermee in aanraking bent gekomen, moet u zich met neutrale zeep en water wassen. De geldigheidsduur van de pyrotechnische lading en die van het spiraalmechanisme zijn vermeld op het betreffende plaatje op het bestuurdersportier. Na deze periode moeten ze door de Fiat-dealer worden vervangen. BELANGRIJK Na een ongeval waarbij een of meerdere airbags zijn geactiveerd, dient u contact op te nemen met de Fiatdealer om de geactiveerde airbags te laten vervangen en de werking van het systeem te laten controleren. Alle controlewerkzaamheden, reparaties en de vervanging van de airbag moeten door de Fiat-dealer worden uitgevoerd. Aan het einde van de lange levensduur van uw auto, moet u contact opnemen met de Fiat-dealer om het systeem buiten werking te laten stellen. Bovendien moet bij verkoop van de auto de nieuwe eigenaar op de hoogte gesteld worden van het gebruik en de instructies, en moet hij het instructieboekje ontvangen. BELANGRIJK Het in werking treden van de gordelspanners, de frontairbags en de zij-airbags voor en achter wordt door de elektronische regeleenheid bepaald, afhankelijk van het type ongeval. Als een van deze onderdelen niet in werking treedt, dan duidt dat niet op een storing in het systeem. ATTENTIE Steun niet met het hoofd, de armen of de ellebogen tegen het portier, de ruiten of in het gebied van de headbag (windowbag) om verwondingen tijdens het opblazen te voorkomen. ATTENTIE Steek nooit het hoofd, de armen of de ellebogen uit het raam. DASHBOARD EN BEDIENING VEILIGHEID STARTEN EN RIJDEN LAMPJES EN BERICHTEN NOOD- GEVALLEN ONDERHOUD EN ZORG TECHNISCHE GEGEVENS ALFABETISCH REGISTER 115
DASHBOARD EN BEDIENING VEILIGHEID STARTEN EN RIJDEN LAMPJES EN BERICHTEN NOOD- GEVALLEN ONDERHOUD EN ZORG TECHNISCHE GEGEVENS ALFABETISCH REGISTER 116 fig. 20 F0L0175m ZIJ-AIRBAGS ACHTER HAND- MATIG UITSCHAKELEN (sidebags achter) (indien aanwezig) fig. 20 Als het absoluut noodzakelijk is een kind op de achterbank te vervoeren, moeten de zij-airbags achter (sidebags achter) (indien aanwezig) worden uitgeschakeld. De zij-airbags achter kunnen worden inen uitgeschakeld door met de metalen noodsleutel in de afstandsbediening, de sleutelschakelaar onder de hoedenplanksteun in de bagageruimte te bedienen, zoals aangegeven in de figuur. De schakelaar is alleen bereikbaar bij geopende achterklep. BELANGRIJK Bedien de schakelaar alleen als de motor is afgezet en de contactsleutel is uitgenomen. De sleutelschakelaar heeft twee standen: ❒ zij-airbags achter ingeschakeld (stand ON): lampje À op het instrumentenpaneel is gedoofd; het is absoluut verboden kinderen op de zitplaatsen achter te vervoeren; ❒ zij-airbags achter uitgeschakeld (stand OFF): lampje À op het instrumentenpaneel brandt; het is mogelijk kinderen op de zitplaatsen achter te vervoeren, waarbij ze beschermd moeten worden door passende universele systemen. Het lampje op het instrumentenpaneel blijft continu branden, totdat de zij-airbags achter (sidebags achter) weer worden ingeschakeld.
Page 1 and 2:
FIAT CROMA 603.45.976 NL INSTRUCTIE
Page 3 and 4:
ABSOLUUT LEZEN! BRANDSTOF TANKEN Be
Page 5 and 6:
DASHBOARD EN BEDIENING VEILIGHEID S
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66: DASHBOARD EN BEDIENING VEILIGHEID S
Page 115: DASHBOARD EN BEDIENING VEILIGHEID S
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Page 209 and 210:
Page 211 and 212:
Page 213 and 214:
Page 215 and 216:
Page 217 and 218:
Page 219 and 220:
Page 221 and 222:
Page 223 and 224:
Page 225 and 226:
Page 227 and 228:
Page 229 and 230:
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 239 and 240:
De kracht achter uw motor. Vraag uw
Page 241 and 242:
BANDENSPANNING IN KOUDE TOESTAND (b
show all

603.45.976 Fiat Croma Instructie - Fiat-Service

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?