603.45.976 Fiat Croma Instructie - Fiat-Service

DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
152
ATTENTIE
Bij een gemonteerd reservewiel
veranderen de rijeigenschappen
van de auto. Vermijd
met vol gas optrekken, bruusk remmen
en hoge snelheden in de
bochten. Het noodreservewiel heeft
een levensduur van ongeveer 3000
km. Na deze afstand moet de band
van het noodreservewiel vervangen
worden door een nieuwe band van
hetzelfde type. Monteer nooit een
normale band op de velg van het
noodreservewiel. Laat het verwisselde
wiel zo snel mogelijk repareren
en monteren. Gebruik nooit twee of
meer noodreservewielen. Smeer de
schroefdraad van de wielbouten
niet met vet in, voordat u ze monteert:
de bouten kunnen loslopen.
ATTENTIE
De krik dient uitsluitend
voor het verwisselen van
een wiel van de auto waarbij de krik
geleverd is of voor auto’s van hetzelfde
model. Gebruik de krik niet
voor het opkrikken van andere
auto’s. En beslist nooit voor het uitvoeren
van werkzaamheden onder
de auto. Als de krik niet juist
geplaatst wordt, kan de opgekrikte
auto van de krik vallen. Op een
sticker op de krik is het maximum
hefvermogen aangegeven; de krik
mag nooit voor een zwaardere last
worden gebruikt. Het noodreservewiel
is niet geschikt voor de
montage van sneeuwkettingen. Als u
een lekke voorband (aangedreven
wiel) hebt en er moet met sneeuwkettingen
worden gereden, dan
moet u een wiel van de achteras
afhalen en daarvoor in de plaats het
noodreservewiel monteren. Zo hebt
u op de vooras twee normale wielen
waarop uw sneeuwkettingen kunt
monteren.
ATTENTIE
Door een verkeerde montage
kan het wieldeksel tijdens
het rijden loslaten. Maak het ventiel
absoluut niet open. Plaats geen
enkel stuk gereedschap tussen velg
en band. Controleer regelmatig de
spanning van de banden en van het
noodreservewiel en houdt u daarbij
aan de waarden die beschreven
staan in het hoofdstuk “Technische
gegevens”.