603.45.976 Fiat Croma Instructie - Fiat-Service

DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
150
STARTEN MET EEN
HULPACCU
Als de accu leeg is, kan de motor
worden gestart met een hulpaccu, die
ten minste dezelfde capaciteit moet
hebben als de lege accu.
Ga voor het starten als volgt te werk
fig. 1:
❒ verbind de pluspolen (+ teken nabij
de pool) van de beide accu’s met een
startkabel;
❒ sluit een tweede startkabel aan op de
minpool (–) van de hulpaccu en op
de massa-aansluiting (E) op de
motor of de versnellingsbak van de
auto die gestart moet worden;
❒ start de motor;
❒ neem als de motor draait, de kabels
in de omgekeerde volgorde los.
fig. 1
F0L0127m
Als de motor na enkele pogingen niet
aanslaat, blijf dan niet proberen maar
wendt u tot de Fiat-dealer.
BELANGRIJK Verbind de minklemmen
van de twee accu’s niet direct met
elkaar: eventuele vonken kunnen het
explosieve gas ontsteken dat uit de accu
kan ontsnappen. Als de hulpaccu is geïnstalleerd
aan boord van een andere auto,
mogen tussen deze auto en de auto met
de lege accu niet per ongeluk metalen
delen met elkaar in verbinding staan.
Gebruik voor een noodstart
beslist nooit een accusnellader:
de elektronische systemen
kunnen beschadigen; in het
bijzonder de regeleenheden van de
ontsteking en de inspuiting.
ATTENTIE
Laat deze procedure door
gespecialiseerd personeel
uitvoeren. Onjuiste handelingen
kunnen leiden tot vonken. De vloeistof
in de accu is giftig en corrosief.
Vermijd het contact met de huid en
de ogen. Kom ook niet dicht bij een
accu met open vuur of een brandende
sigaret en veroorzaak geen vonken.