603.45.976 Fiat Croma Instructie - Fiat-Service

DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
90
Schakel het ASR-systeem uit als u met
sneeuwkettingen rijdt: onder deze
omstandigheden levert het doorslaan
van de aangedreven wielen juist meer
trekkracht op.
ATTENTIE
De prestaties van het
systeem mogen de bestuurder
er niet toe verleiden onnodige en
onverantwoorde risico’s te nemen.
De rijstijl moet altijd zijn aangepast
aan het wegdek, het zicht en het verkeer.
De verantwoordelijkheid voor
de verkeersveiligheid ligt altijd en
overal bij de bestuurder van de auto.
ATTENTIE
Voor de juiste werking van
het ASR-systeem is het
noodzakelijk dat de banden van alle
wielen van hetzelfde merk en type
zijn. De banden moeten in perfecte
conditie zijn en de voorgeschreven
afmetingen hebben.
STORINGSMELDINGEN
Bij een storing in het ASR-systeem
wordt het systeem automatisch uitgeschakeld
en gaat het lampje á op het
instrumentenpaneel continu branden.
Bovendien verschijnt een bericht op het
display (zie het hoofdstuk “Lampjes en
berichten”). Wendt u in dat geval zo snel
mogelijk tot de Fiat-dealer.
ATTENTIE
Voor de juiste werking van
het ASR-systeem is het
noodzakelijk dat de banden van alle
wielen van hetzelfde merk en type
zijn. De banden moeten in perfecte
conditie zijn en de voorgeschreven
afmetingen hebben.
EOBD-SYSTEEM
Met het EOBD-systeem (European On
Board Diagnosis) kan een doorlopende
diagnose worden uitgevoerd op die
componenten op de auto die van invloed
zijn op de emissie.
Bovendien meldt het systeem, door het
branden van het lampje U op het
instrumentenpaneel en het verschijnen
van een bericht op het display (zie het
hoofdstuk “Lampjes en berichten”) dat
de betreffende componenten defect zijn.
Het doel is:
❒ de werking van het systeem controleren;
❒ signaleren wanneer door een storing
de emissies boven de wettelijk vastgestelde
drempelwaarde uitkomen;
❒ signaleren wanneer het noodzakelijk
is defecte componenten te vervangen.
Het systeem beschikt verder nog over een
diagnosestekker die, als deze verbonden is
met speciale apparatuur, het mogelijk
maakt, de door de regeleenheid opgeslagen
storingscodes en de specifieke parameters
voor de diagnose en werking van de
motor, te lezen. Deze controle kan ook
worden uitgevoerd door de verkeerspolitie.