603.45.976 Fiat Croma Instructie - Fiat-Service

More documents

Recommendations

Info

START-/CONTACTSLOT De sleutel kan in 3 standen worden gedraaid fig. 17: ❒ OFF: motor uit, sleutel uitneembaar, stuurslot ingeschakeld. Enkele elektrische installaties kunnen werken (bijv. autoradio, elektrische ruitbediening enz.). ❒ ON: contact aan. Alle elektrische installaties werken. ❒ START: motor starten. Het contactslot is voorzien van een herstartbeveiliging. Als de motor bij de eerste poging niet aanslaat, moet u de sleutel terugdraaien in stand OFF en nogmaals starten. fig. 17 F0L0004m ATTENTIE Als het start-/contactslot is geforceerd (bijv. bij een poging tot diefstal) moet u, voordat u weer met de auto gaat rijden, de werking van het slot laten controleren bij een <strong>Fiat</strong>-dealer. ATTENTIE Neem altijd de sleutel uit het contactslot als de auto wordt verlaten, om onvoorzichtig gebruik van de bedieningsknoppen te voorkomen. Vergeet niet de handrem aan te trekken. Schakel de eerste versnelling in als de auto op een helling omhoog staat en de achteruit bij een helling omlaag (gezien vanuit de rijrichting) (stand P met automatische versnellingsbak). Laat kinderen nooit alleen achter in de auto. STUURSLOT Inschakelen Het stuurslot schakelt na 5 seconden in, nadat de sleutel uit het contactslot is genomen na het uitzetten van de motor. Uitschakelen Het stuurslot schakelt uit als de contactsleutel in het contactslot wordt gestoken. BELANGRIJK Als u de motor uitzet als de auto nog rijdt, wordt het stuurslot niet ingeschakeld en verschijnt op het multifunctionele display het betreffende bericht (zie het hoofdstuk “Lampjes en Berichten”). BELANGRIJK Als na een poging het instrumentenpaneel in te schakelen en/of de motor te starten, op het display het bericht “Laat beveiliging auto controleren” verschijnt, moet de handeling herhaald worden en het stuur heen en weer worden bewogen, zodat het stuurslot makkelijker ontgrendelt. De weergave van het bericht op het display heeft geen invloed op de werking van het stuurslot. BELANGRIJK Als de auto in beweging is mag de elektronische sleutel niet uit het contactslot worden genomen; hierdoor bent u er verzekerd van dat het stuurslot is uitgeschakeld als de auto in beweging is (bijvoorbeeld bij het slepen van de auto). DASHBOARD EN BEDIENING VEILIGHEID STARTEN EN RIJDEN LAMPJES EN BERICHTEN NOOD- GEVALLEN ONDERHOUD EN ZORG TECHNISCHE GEGEVENS ALFABETISCH REGISTER 17
DASHBOARD EN BEDIENING VEILIGHEID STARTEN EN RIJDEN LAMPJES EN BERICHTEN NOOD- GEVALLEN ONDERHOUD EN ZORG TECHNISCHE GEGEVENS ALFABETISCH REGISTER 18 ATTENTIE Het is streng verboden om demontage-/montagewerkzaamheden uit te voeren, waarvoor wijzigingen in de stuurinrichting of de stuurkolom vereist zijn (bijv. bij montage van een diefstalbeveiliging). Hierdoor kunnen de prestaties van het systeem, de garantie en de veiligheid in gevaar worden gebracht en voldoet de auto niet meer aan de typegoedkeuring. INSTRUMENTEN TOERENTELLER fig. 18 De toerenteller geeft het toerental per minuut van de motor aan. BELANGRIJK De regeleenheid van de elektronische inspuiting blokkeert tijdelijk de toevoer van brandstof als de motor met te hoge toerentallen draait, waardoor het motorvermogen zal afnemen. fig. 18 F0L0005m Bij stationair draaiende motor kan de toerenteller onder bepaalde omstandigheden een geleidelijke of herhaalde toerentalstijging aangeven. Dit is een normaal verschijnsel en kan voorkomen als bijvoorbeeld de airconditioning of de elektroventilateur wordt ingeschakeld. In deze gevallen dient een geringe toerentalstijging voor het behoud van de lading van de accu.
Page 1 and 2: FIAT CROMA 603.45.976 NL INSTRUCTIE
Page 3 and 4: ABSOLUUT LEZEN! BRANDSTOF TANKEN Be
Page 5 and 6: DASHBOARD EN BEDIENING VEILIGHEID S
Page 17: DASHBOARD EN BEDIENING VEILIGHEID S
Page 69 and 70:
DASHBOARD EN BEDIENING VEILIGHEID S
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Page 209 and 210:
Page 211 and 212:
Page 213 and 214:
Page 215 and 216:
Page 217 and 218:
Page 219 and 220:
Page 221 and 222:
Page 223 and 224:
Page 225 and 226:
Page 227 and 228:
Page 229 and 230:
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 239 and 240:
De kracht achter uw motor. Vraag uw
Page 241 and 242:
BANDENSPANNING IN KOUDE TOESTAND (b
show all

603.45.976 Fiat Croma Instructie - Fiat-Service

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?