LICHTMASTEN - SWOV
LICHTMASTEN - SWOV
LICHTMASTEN - SWOV
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Inhoud<br />
Voorwoord<br />
Ten geleide: Het onderzoek Obstakels in wegbermen<br />
Inleiding<br />
1.<br />
1.1.<br />
1.1.1.<br />
1.1.2.<br />
1.1.3.<br />
1.1.4.<br />
1.2.<br />
1.3.<br />
1.4.<br />
l.s.<br />
1.6.<br />
1.6.1.<br />
1.6.2.<br />
1.7.<br />
1.7.1.<br />
1 ·7.2.<br />
1.7.3.<br />
1.7.4.<br />
1.8.<br />
2.<br />
2.1 ·<br />
2.2.<br />
2.2.1.<br />
2.2.2.<br />
2·2.3.<br />
2.3.<br />
2.4.<br />
2.5.<br />
2.6 ·<br />
2.6.1.<br />
2.6.2.<br />
2.6.3.<br />
Opzet en uitvoering proevenprogramma<br />
Lichtmasten<br />
Proevenserie A<br />
Proevenserie B<br />
Wijziging normen<br />
Proevenserie C<br />
Proefvoertuigen<br />
Wijze van botsen<br />
Botssnelheid<br />
Hoek van inriJ·den<br />
Proefterrein<br />
Algemeen<br />
Grondweerstand<br />
Testcriteria<br />
Voertuigvertraging<br />
Indeuking passagierscompartiment<br />
L 199ing van de masten<br />
Elektrisch gedeelte<br />
Registratie<br />
Resultaten proeven<br />
Algemeen<br />
Agressiviteit van lichtmasten m.b.t. vertraging<br />
Proevenserie A<br />
Proevenserie B<br />
P Toevenserie C<br />
Agressiviteit van lichtmasten m.b ·t. indeuking passagierscompartiment<br />
Ligging van de masten<br />
Elektrisch gedeelte<br />
Overige resultaten<br />
Weerstand van de grond<br />
Zijdelingse botsingen versus frontale botsingen<br />
Type proefvoertuig<br />
7<br />
9<br />
12<br />
13<br />
13<br />
13<br />
13<br />
14<br />
16<br />
16<br />
18<br />
19<br />
19<br />
20<br />
20<br />
20<br />
23<br />
23<br />
24<br />
25<br />
25<br />
25<br />
27<br />
27<br />
27<br />
27<br />
28<br />
31<br />
32<br />
34<br />
34<br />
36<br />
36<br />
36<br />
36<br />
5
Change language