10.11.2014 Views

Geld parkeren in parkeergarages - Update - Bouwfonds REIM

Geld parkeren in parkeergarages - Update - Bouwfonds REIM

Geld parkeren in parkeergarages - Update - Bouwfonds REIM

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Figuur 13: Parkeergarages <strong>in</strong> Nederland<br />

Bron: Locatus, 2011<br />

is gratis en meer dan de helft van de <strong>parkeergarages</strong><br />

rekent tussen e 0 en e 2 per uur (figuur 11). De eigendomsverhoud<strong>in</strong>g<br />

van deze <strong>parkeergarages</strong> ziet er als<br />

volgt uit: 31% is <strong>in</strong> bezit van de gemeente, 47% is<br />

particulier eigendom (<strong>in</strong>clusief beleggers/exploitanten)<br />

en van 22% is onbekend van wie ze zijn (figuur 12).<br />

Meer dan de helft van de <strong>parkeergarages</strong> bev<strong>in</strong>dt<br />

zich <strong>in</strong> het westen van het land, <strong>in</strong> de prov<strong>in</strong>cies<br />

Noord-Holland, Zuid-Holland en Utrecht (figuur 13).<br />

De gemiddelde capaciteit per parkeergarage verschilt<br />

niet veel per regio.<br />

PARKEERTARIEVEN VERKLAARD<br />

De lokale overheid heeft grote <strong>in</strong>vloed op de tariefstell<strong>in</strong>g<br />

voor <strong>parkeergarages</strong> door de tarieven vast<br />

te stellen voor parkeerplaatsen op straat en parkeerterre<strong>in</strong>en<br />

<strong>in</strong> overheidsbezit. Uit concurrentieoverweg<strong>in</strong>gen<br />

zullen de tarieven <strong>in</strong> <strong>parkeergarages</strong> niet<br />

veel afwijken van die van andere parkeermogelijkheden.<br />

Het tariefpeil kan echter ook worden verklaard<br />

door andere factoren dan de overheid.<br />

Aan de hand van de ‘classificatieboom’, een<br />

methode die lijkt op een niet-l<strong>in</strong>eaire regressie en<br />

cluster analyse, zijn zes groepen <strong>parkeergarages</strong><br />

met verschillende uurtarieven onderscheiden. Deze<br />

groepen zijn gebaseerd op het type locatie van de<br />

parkeergarage, als afgebeeld <strong>in</strong> figuur 9. De focus<br />

ligt puur op centraal gelegen en ondersteunende<br />

w<strong>in</strong>kelgebieden, dus de locaties bij ziekenhuizen,<br />

verspreid gelegen w<strong>in</strong>kelgebieden en dergelijke<br />

zijn buiten de analyse gehouden. Doorslaggevende<br />

factoren voor het tarief peil lijken te zijn: type<br />

locatie, bruto verhuurbaar w<strong>in</strong>keloppervlak <strong>in</strong> een<br />

buurt, verzorg<strong>in</strong>gsgebied en de centraliteits<strong>in</strong>dex.<br />

In de analyse is reken<strong>in</strong>g gehouden met de capaciteit<br />

20<br />

<strong>Update</strong> <strong>Geld</strong> <strong>parkeren</strong> <strong>in</strong> <strong>parkeergarages</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!