26.11.2014 Views

ERMT EVAAR?

ERMT EVAAR?

ERMT EVAAR?

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

School ‹Gaston Deferre› te<br />

Creteil (dpt 94)<br />

Logistiek platform<br />

te Moulins<br />

Appartementsgebouw<br />

‹Coteaux du Sud› te Creteil (dpt 94)<br />

ducten. Zoals een conservenfabriek<br />

van foie gras in de Gers,<br />

een industriële bakkerij in<br />

Beuvry, een atelier voor verpakking<br />

van olie in Tourcoing of een<br />

bedrijf gespecialiseerd in machinefabricatie<br />

in Laval.<br />

Het bureau is niet bang om de<br />

problematiek van de renovatie en<br />

de restauratie, zoals die van commerciële<br />

centra of een gebouwencomplex<br />

uit de XVIII de eeuw,<br />

waar 13 woningen in moeten<br />

komen, aan te pakken. Zo kregen<br />

de vier verschillende stedenbouwkundige<br />

ontwerpstudies toevertrouwd:<br />

vernieuwing van het historisch<br />

centrum van Maisons-<br />

Alfort, inrichting van de universiteitscampus<br />

van Orléans of renovatie<br />

van stadswijken. Verder nog<br />

verschillende openbare gebouwen,<br />

opdrachten in het kader van<br />

ontspanning en binnenhuisarchitectuur<br />

voor verschillende handelscentra.<br />

Deze – onvolledige –<br />

lijst geeft een idee over het<br />

gamma dat het agentschap<br />

bestrijkt. Een ruim aanbod dat<br />

inspeelt op een heel verscheiden<br />

vraag.<br />

De sociale zetel van de<br />

‘Mousquetaires’: een origineel<br />

programma<br />

Het gaat om het Park van<br />

Tréville, een speciaal programma<br />

besteld door de groep van de<br />

‘Mousquetaires’, een grote<br />

Europese distributiemaatschappij.<br />

Dit consortium – dat onder meer<br />

de bekende warenhuizen INTER-<br />

MARCHE, BRICOMARCHE,<br />

VETIMARCHE, STATIONMAR-<br />

CHE groepeert, wenste een sociale<br />

zetel van een nieuw type te<br />

creëren. Waar ze van droomden,<br />

was een plaats te vinden die door<br />

alle Europese leden in minder<br />

dan drie uur kon bereikt worden.<br />

Daarom lieten de verantwoordelijken<br />

van de groep hun oog vallen<br />

op dit grote beboste stuk grond<br />

op 40 km ten zuiden van Parijs,<br />

niet ver van de luchthaven van<br />

Orly. En al wordt ze nog niet<br />

benut door vrachtvliegtuigen, was<br />

de aanwezigheid van een start- en<br />

landingsbaan in de nabijheid van<br />

de site onder meer één van de<br />

belangrijke elementen die de<br />

keuze bepaalde.<br />

Alain-Fraçois BUREL herinnert<br />

zich goed hoe het plan gestalte<br />

kreeg. ‘We hadden het geluk dat we<br />

heel vroeg in het vormingsproces van<br />

het programma konden ingrijpen,<br />

iets wat eerder uitzonderlijk is in de<br />

bouwsector. De bedrijfsleiders hadden<br />

de grote lijnen van het programma<br />

getrokken: kleine kantoorgebouwen,<br />

duurzame constructie, alle<br />

werkposten op de eerste verdieping.<br />

Het zou eenvoudiger geweest zijn<br />

zich in een toren van La Défense te<br />

installeren, maar dat beantwoorde<br />

niet aan de bedrijfscultuur. Ze wensten<br />

iets horizontaals, zonder piramidale<br />

structuur.’<br />

77

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!