Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
School ‹Gaston Deferre› te<br />
Creteil (dpt 94)<br />
Logistiek platform<br />
te Moulins<br />
Appartementsgebouw<br />
‹Coteaux du Sud› te Creteil (dpt 94)<br />
ducten. Zoals een conservenfabriek<br />
van foie gras in de Gers,<br />
een industriële bakkerij in<br />
Beuvry, een atelier voor verpakking<br />
van olie in Tourcoing of een<br />
bedrijf gespecialiseerd in machinefabricatie<br />
in Laval.<br />
Het bureau is niet bang om de<br />
problematiek van de renovatie en<br />
de restauratie, zoals die van commerciële<br />
centra of een gebouwencomplex<br />
uit de XVIII de eeuw,<br />
waar 13 woningen in moeten<br />
komen, aan te pakken. Zo kregen<br />
de vier verschillende stedenbouwkundige<br />
ontwerpstudies toevertrouwd:<br />
vernieuwing van het historisch<br />
centrum van Maisons-<br />
Alfort, inrichting van de universiteitscampus<br />
van Orléans of renovatie<br />
van stadswijken. Verder nog<br />
verschillende openbare gebouwen,<br />
opdrachten in het kader van<br />
ontspanning en binnenhuisarchitectuur<br />
voor verschillende handelscentra.<br />
Deze – onvolledige –<br />
lijst geeft een idee over het<br />
gamma dat het agentschap<br />
bestrijkt. Een ruim aanbod dat<br />
inspeelt op een heel verscheiden<br />
vraag.<br />
De sociale zetel van de<br />
‘Mousquetaires’: een origineel<br />
programma<br />
Het gaat om het Park van<br />
Tréville, een speciaal programma<br />
besteld door de groep van de<br />
‘Mousquetaires’, een grote<br />
Europese distributiemaatschappij.<br />
Dit consortium – dat onder meer<br />
de bekende warenhuizen INTER-<br />
MARCHE, BRICOMARCHE,<br />
VETIMARCHE, STATIONMAR-<br />
CHE groepeert, wenste een sociale<br />
zetel van een nieuw type te<br />
creëren. Waar ze van droomden,<br />
was een plaats te vinden die door<br />
alle Europese leden in minder<br />
dan drie uur kon bereikt worden.<br />
Daarom lieten de verantwoordelijken<br />
van de groep hun oog vallen<br />
op dit grote beboste stuk grond<br />
op 40 km ten zuiden van Parijs,<br />
niet ver van de luchthaven van<br />
Orly. En al wordt ze nog niet<br />
benut door vrachtvliegtuigen, was<br />
de aanwezigheid van een start- en<br />
landingsbaan in de nabijheid van<br />
de site onder meer één van de<br />
belangrijke elementen die de<br />
keuze bepaalde.<br />
Alain-Fraçois BUREL herinnert<br />
zich goed hoe het plan gestalte<br />
kreeg. ‘We hadden het geluk dat we<br />
heel vroeg in het vormingsproces van<br />
het programma konden ingrijpen,<br />
iets wat eerder uitzonderlijk is in de<br />
bouwsector. De bedrijfsleiders hadden<br />
de grote lijnen van het programma<br />
getrokken: kleine kantoorgebouwen,<br />
duurzame constructie, alle<br />
werkposten op de eerste verdieping.<br />
Het zou eenvoudiger geweest zijn<br />
zich in een toren van La Défense te<br />
installeren, maar dat beantwoorde<br />
niet aan de bedrijfscultuur. Ze wensten<br />
iets horizontaals, zonder piramidale<br />
structuur.’<br />
77