30.12.2014 Views

Lokale bedrijfsregels - ProRail

Lokale bedrijfsregels - ProRail

Lokale bedrijfsregels - ProRail

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

5 Deel A: Landelijk geldende <strong>bedrijfsregels</strong><br />

5.1 Treindienstleiding op niet-centraal bediende gebieden<br />

De functie treindienstleider niet-centraal bediende gebieden (NCBG), wordt uitgevoerd door<br />

<strong>ProRail</strong> of is door <strong>ProRail</strong> belegd bij een spoorwegonderneming.<br />

5.2 Treindienstleiding op raccordementen<br />

Raccordementen horen tot het verantwoordelijkheidsgebied van de treindienstleider of<br />

treindienstleider NCBG waarop zij zijn aangesloten en voor zover zij vallen onder het beheer<br />

van <strong>ProRail</strong>.<br />

Het toelaten van een tweede beweging kan gebeuren na overleg met de eerst aangekomen<br />

begeleider of terreinbeheerder. Voor het berijden van een raccordement wijst de<br />

spoorwegonderneming een begeleider aan.<br />

5.3 Overlay Track Circuit (OTC-sectie)<br />

Voor vertrek van een raccordement met OTC-sectie geldt:<br />

• De bestuurder controleert of de trein vertrekgereed is.<br />

• Nadat de trein vertrekgereed is vraagt de bestuurder 5 minuten voor vertrektijd aan de<br />

verkeersleiding toestemming om te mogen vertrekken.<br />

• Nadat de verkeersleiding toestemming heeft gegeven aan de bestuurder, mag de<br />

bestuurder de vergrendeling (laten) bedienen (door een eventuele begeleider).<br />

• Na het vertrek van de trein moet bestuurder de vergrendeling weer (laten) aanbrengen.<br />

5.4 Centraal Telecom Blokstelsel baanvakken<br />

Het berijden van een blok mag slechts na toestemming van de gebiedsverantwoordelijk<br />

functionaris. Na het verlaten van een blok moet de bestuurder aan de gebiedsverantwoordelijk<br />

functionaris melden dat het blok vrij is.<br />

6

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!