Workshop Kunstriffen - Innoveren met water
Workshop Kunstriffen - Innoveren met water
Workshop Kunstriffen - Innoveren met water
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Workshop</strong> <strong>Kunstriffen</strong><br />
Z4589<br />
ideeën betreffen verschillende rifvormen en het uittesten ervan in de praktijk (1:1) of<br />
op schaal in de praktijk.<br />
Er zijn verschillende vormen bedacht (zie sheets) <strong>met</strong> geocontainers, zand en<br />
stortsteen, prefab elementen etc. Een mogelijk materiaal kan zijn alleen zand of<br />
een combi van zand <strong>met</strong> een grindbescherming. De gedachte is om het rif veel<br />
breder te maken zodat het bestand is tegen grote stormen. Tijdens een superstorm<br />
moet voldoende blijven liggen zodat golven voldoende breken en de duinafslag niet<br />
te groot is. Bij dit soort constructies moet dan af en toe wel wat onderhoud<br />
gepleegd worden middels zand (en grind) suppleties. Door tevens grind te<br />
gebruiken kan lengte van het rif en erosie ervan beperkt worden. Verdere combi’s<br />
<strong>met</strong> breuksteen zijn uiteraard ook mogelijk.<br />
4.5 Pilot 5 2D grootschalige gootproeven (12 punten)<br />
Doel: invloed van rif op duinafslag én publiciteit.<br />
In een grootschalige golfgoot zoals de Deltagoot of de GWK in Hannover kunnen het rif<br />
én het duin op grote schaal nagebouwd worden, <strong>met</strong> een schaalfactor van ongeveer<br />
1:5. Omdat er op deze grote schaal gewerkt wordt is de afslag van het duinprofiel goed<br />
te bepalen. Omdat de zaken als de beïnvloeding van de lange golven door het rif en het<br />
effect van die lange golven op het duin alleen nog maar uit redelijk experimentele<br />
ongecalibreerde computersimulaties volgen, kan dit mooi gevalideerd worden in een<br />
gecontroleerde grootschalige opstelling. Ook kunnen verschillende doorsnedes getest<br />
worden op stabiliteit en lokale erosie.<br />
Grove kostenschatting: gebaseerd op recente duinafslagproeven die in de Deltagoot<br />
zijn uitgevoerd is de verwachting dat deze proef voor orde 500 k€ uitgevoerd kan<br />
worden.<br />
4.6 Pilot 6 Pilot in het IJsselmeer <strong>met</strong> een schaal 1:5 (6 punten)<br />
Doel: pilot op kleinere schaal, plus het verkrijgen van draagvlak.<br />
Een pilot in een Noordwest hoek van het IJsselmeer geeft mogelijkheden vanwege<br />
de grote strijklengte en veel voorkomende zuidwesten wind. Door een mini strand<br />
en duin aan te leggen of te versterken biedt dit in de toekomst perspectief voor de<br />
recreatie (zie sheet).<br />
Door het ontbreken van getij wordt de situatie wel wat anders, mogelijk wordt de<br />
werking van het rif juist te goed. Ook komen de kustplaatsen in Nederland niet direct in<br />
aanraking <strong>met</strong> het rif.<br />
Een tweede locatie waaraan gedacht werd was de Bukdijk in het zuidwesten van<br />
het IJsselmeer. Deze dijk ligt op het ogenblik zonder functie en zou deels verlaagd<br />
kunnen worden. Of dit mogelijk is qua <strong>water</strong>kwaliteit in Markermeer is niet zeker.<br />
Ook wordt de morfologie niet direct getest.<br />
4.7 Pilot 7 Pilot tijdens bouw Maasvlakte 2 (6 punten)<br />
doel: gebruik maken van bouw MV2 om goedkoop een pilot te realiseren<br />
Tijdens de bouw van de tweede Maasvlakte is er misschien een mogelijkheid om het<br />
concept van het kunstrif uit te testen. Idealiter werd gedacht aan het gebruik van de half<br />
Deltares 14