23.06.2015 Views

Workshop Kunstriffen - Innoveren met water

Workshop Kunstriffen - Innoveren met water

Workshop Kunstriffen - Innoveren met water

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Workshop</strong> <strong>Kunstriffen</strong><br />

Z4589<br />

De verdere dagindeling en de doelstelling van de workshop zijn vervolgens<br />

toegelicht. Kort samengevat komt de doelstelling neer op :<br />

Doelstelling <strong>Workshop</strong>:<br />

Bedenk een Pilot waarin je aantoont dat het een beproefd concept is!<br />

Er waren wat vragen van de aanwezigen over de mate waarin het concept op dit<br />

ogenblik beproefd is. Bas legde uit dat eventuele wetenschappelijke vragen een<br />

goede aanleiding zijn om een proef of pilot vorm te geven; <strong>met</strong> deze test dienen<br />

deze aspecten juist aangetoond of verworpen te worden. Tijdens de haalbaarheidsstudie<br />

is een eerste schatting gemaakt, waarbij gebruik gemaakt is van een aantal<br />

simpele modellen. Voor het effect op de veiligheid (duinafslag) is gebruik gemaakt<br />

van een nog in ontwikkeling zijnd sophisticated model (Xbeach), waarvoor nog<br />

verdere calibratie en validatie nodig is.<br />

Er zit nog een gat tussen de resultaten verkregen bij de technische en<br />

maatschappelijke haalbaarheid en het meenemen van een kunstrif als alternatief bij<br />

een planstudie of een MER voor een kustprobleem. Dit gat betreft vooral de<br />

volgende drie aspecten:<br />

<br />

<br />

<br />

Een aantoonbare bijdrage aan de veiligheid (vermindering van de<br />

duinafslag)<br />

Morfologisch effect op de kust (kustprofiel en kusterosie)<br />

Ecologische effecten (meerwaarde van het kunstrif)<br />

Een uitgevoerde Pilot moet dit gat dichten. Dit betreft vooral het eerste punt. Het<br />

tweede en derde punt mogen als een belangrijke bonus beschouwd worden.<br />

Tijdens de workshop is informatie uitgedeeld over de vraagstelling en over<br />

beschikbare faciliteiten. Deze informatie is als bijlage A opgenomen.<br />

De deelnemers zijn in twee groepen verdeeld, waarbij iedere groep de opdracht<br />

kreeg om minimaal 5 ideeën voor een pilot te produceren <strong>met</strong> per idee een zoveel<br />

mogelijk uitgewerkte sheet <strong>met</strong>:<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

het (deel) aspect dat <strong>met</strong> de opstelling onderzocht wordt<br />

(onderzoeksvraag)<br />

een schets van de meetopstelling<br />

enkele belangrijke maten van de opstelling (bij de schets)<br />

de <strong>met</strong>ingen die verricht worden (in de schets)<br />

overige relevante informatie<br />

Locatie, waar vindt de pilot plaats als deze in het prototype plaats vindt<br />

Uiteindelijk zijn door de twee groepen een 20 tal meer of minder uitgewerkte ideeën<br />

geproduceerd. Deze ideeën zijn aan elkaar gepresenteerd, waarna vervolgens een<br />

aantal ideeën gebundeld zijn en er uiteindelijk 15 ideeën zijn overbleven.<br />

3.2 Waardering<br />

In de volgende stap heeft iedereen de gelegenheid gekregen om zijn waardering<br />

voor de diverse ideeën te uiten middels het aanbrengen van een aantal stikkers<br />

volgens de verdeling:<br />

Deltares 4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!