You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Van:Theo HelmerhorstAan:Hardonk, AnneOnderwerp: Nota Varen in AmsterdamDatum: woensdag 26 juni 2013 13:40:53Geacht college van Burgemeester en Wethouders van Amsterdam,Naar aanleiding van de Nota Varen in Amsterdam heb ik de volgende opmerkingen:- Overlast van de (onbetaalde) pleziervaart komt in uw Nota nauwelijks ter sprake. Overalworden pleziervaartuigen (sommigen meer dan 8 mtr) aangelegd, zonder dat er voorzieningenzijn aangebracht. Aanlegpunten worden geclaimd; palen worden in de kadewanden geslagen,volledige steigers gebouwd, ijzeren pinnen tussen de basaltblokken van de wallenkantgehamerd, boomstammen mishandeld met ijzeren kettingen, zonder dat daartegen wordtopgetreden. De bestaande regelgeving (zoals APV) inzake de pleziervaart wordt dus in hetgeheel niet gehandhaafd.- De Nota over pleziervaartuigen, die in 2009 door het Stadsdeel Oud-Zuid werd vastgesteld iseen wassen neus gebleken, omdat er geen enkele uitvoering aan is gegeven. De burger die(in dit geval) al meer dan 10 jaar op handhaving van de regelgeving aandringt, wordt nietgehoord en blijft moedeloos achter. Inmiddels blijft de (gemeentelijke) overheid nieuwenota's en regelgeving produceren terwijl de bestaande mogelijkheden onbenut blijven.- <strong>Waternet</strong> is nauwelijks geinteresseerd in de handhavende taak en zet systematischonvoldoende capaciteit in. Een onbeperkt aantal vignetten wordt uitgegeven voorpleziervaartuigen, veel meer dan er aanlegplekken zijn.- Het verbod op geluidsoverlast te water wordt (buiten het centrum) niet gehandhaafd, terwijlde 'rode waterloper' van Amstel- tot Hiltonhotel veel luidruchtige pleziervaart oplevert.- Aan de kades in Zuid liggen diverse vaartuigen die hoofdzakelijk worden ingezet voorcommerciele pleziervaart, uiteraard zonder dat daar een haan naar kraait.De Nota gaat uit van een naief vertrouwen van de gemeente in de goede bedoelingen van debeoefenaars van de pleziervaart, maar de (kostbare) overlast blijkt op omwonenden enbelastingbetalers te worden afgewenteld.Ik verzoek u om een vergunningbeleid voor de pleziervaart uit te werken met eensanctiebeleid en genoeg capaciteit in te zetten op de handhaving.Met vriendelijke groet,Theo HelmerhorstReijnier Vinkeleskade 801071 SZ Amsterdam
Change language