Slimme Haven - Transitiepraktijk

38De verlichting langs het Noordzeekanaal en voor de boeien enscheepvaartmarkeringen loopt niet meer via stroomkabels ofbatterijen, maar via zonne-energie.Op deze wijze draagt de Amsterdamse haven al bij aan de terugdringingvan CO 2, al kunnen (en zullen) we in de toekomst meermoeten doen.WaterkwaliteitOm vervuiling van het oppervlaktewater te voorkomen is het havengebiedgrotendeels voorzien van riolering. Afvalwater van havenbedrijvengaat via het riool eerst naar een zuiveringsinstallatie.Daarna wordt het geloosd op het oppervlaktewater. De Nautischesector van Haven Amsterdam assisteert Rijkswaterstaat bij deuitvoering van de Wet Verontreiniging Oppervlaktewater metcontroles om illegale of onzorgvuldige lozingen te voorkomen. Hethavenbedrijf houdt rekening met de invloed op de verwarming vanhet oppervlaktewater bij de keuze van locaties voor bedrijven diekoelwater lozen.Om de rioolwaterzuivering niet te belasten met verontreinigd regenwaterwordt regenwater op verschillende plaatsen gezuiverd viazogeheten helofytenfilters (waterplanten).De waterkwaliteit in Westpoort is over het algemeen goed envoldoet op veel plaatsen aan de kwaliteitsnormen voor zwemwater.Wel is op sommige plaatsen de bodem nog vervuild, waardoor descheepsschroeven het water kunnen verontreinigen. Waar sprakeis van vervuiling in het oppervlaktewater zijn stedelijke gebieden(Amsterdam, Zaanstad) de boosdoeners. Deze verontreiniging wordtbeperkt door bronmaatregelen bij lozingen.BodembeheerDe bodem is in het grootste deel van Westpoort niet noemenswaardigverontreinigd. Dit komt doordat er weinig vervuilendeindustrieën in de haven zijn gevestigd. De havenbodem van dePetroleumhaven was sterk verontreinigd (mede door de TweedeWereldoorlog), maar die is in de periode 2005-2008 door Rijkswaterstaaten het havenbedrijf gesaneerd.Waar van verontreiniging sprake is, zijn de bedrijven verantwoordelijkvoor de verwijdering. Dit wordt afgedwongen door een bepalingin het huur- of erfpachtcontract. Indien bij de overdracht vanbedrijfsterreinen blijkt dat sanering wenselijk is, maar alleen mogelijkdoor de sloop van waardevolle opstallen, wordt de veroorzaker inde gelegenheid gesteld de bodemschade af te kopen en neemtHaven Amsterdam de saneringsverplichting voor de toekomst over.LuchtkwaliteitIn het havengebied worden de wettelijke normen voor luchtkwaliteitnergens overschreden (zoals wel elders in Amsterdam). Dit betekentniet dat we vrij van zorgen zijn. De luchtkwaliteit is bijvoorbeeld eenprobleem bij de aanleg van de Tweede Coentunnel en de Westrandweg.GeluidGeluidsoverlast is onvermijdelijk verbonden met industriële activiteiten.Daarom mag alleen in bepaalde gebieden het geluid denorm overschrijden. Westpoort is sinds 1993 een gebied met eengeluidszonering. Binnen de zone mag de geluidsbelasting meer dan50 dB(A)-etmaalwaarde bedragen. In Zaanstad ervaren inwonershinder van het geluid dat de containerterminal van Ceres Paragonproduceert.Haven Amsterdam is de initiatiefnemer van het Europese projectNoMEPorts, dat tot doel heeft de geluidsoverlast in havens terug tedringen.EcozonesIn de haven zijn in het verleden enkele ecozones aangelegd omte onderzoeken hoe de natuurlijke ontwikkeling van het gebiedverloopt. Zowel beschermde planten (diverse orchideeën) en dieren(rugstreeppad) blijken het hier goed te doen. Daarom zijn op verschillendeplaatsen natuurvriendelijke oevers, rietkragen en poelenaangelegd. Beschermde dieren en planten blijven daardoor in standondanks de uitbreiding van bedrijfsactiviteiten.