Bedrijvengids - Waterwegen en Zeekanaal
Bedrijvengids - Waterwegen en Zeekanaal
Bedrijvengids - Waterwegen en Zeekanaal
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ZWARE LADING<br />
12<br />
heel wat ingewikkelde computerberek<strong>en</strong>ing<strong>en</strong><br />
vooraf. Elke<br />
individuele las werd door middel<br />
van e<strong>en</strong> geautomatiseerd<br />
ultrasoon-onderzoek gecontroleerd.<br />
Bij de totstandkoming<br />
van het project war<strong>en</strong> Saoedi-<br />
Arabische, Japanse, Engelse,<br />
Amerikaanse <strong>en</strong> Italiaanse<br />
bedrijv<strong>en</strong> betrokk<strong>en</strong>, die all<strong>en</strong><br />
tot de klant<strong>en</strong>portefeuille van<br />
G&G International behor<strong>en</strong>.<br />
Dankzij de verticale integratie<br />
kan de staalconstructeur<br />
de klant<strong>en</strong> e<strong>en</strong> totaal di<strong>en</strong>st<strong>en</strong>pakket<br />
aanbied<strong>en</strong>, gaande van<br />
ontwerp over constructie tot<br />
transport <strong>en</strong> installatie.<br />
De levering zelf was ook e<strong>en</strong><br />
huzar<strong>en</strong>stuk. Met behulp van<br />
self propelled modular transporters<br />
(spmt’s) werd de reg<strong>en</strong>erator<br />
c<strong>en</strong>timeter voor c<strong>en</strong>timeter<br />
vanuit de werkplaats naar<br />
�����<br />
<strong>Bedrijv<strong>en</strong>gids</strong> 2007-2008 <strong>Waterweg<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> <strong>Zeekanaal</strong> NV<br />
het ponton gered<strong>en</strong>, dat tijd<strong>en</strong>s<br />
het lad<strong>en</strong> door middel van ballasttanks<br />
voortdur<strong>en</strong>d in ev<strong>en</strong>wicht<br />
werd gehoud<strong>en</strong>. Via het<br />
<strong>Zeekanaal</strong> werd de kolos naar<br />
de hav<strong>en</strong> van Antwerp<strong>en</strong> gevar<strong>en</strong>,<br />
waar het aan boord van<br />
het zwareladingschip “Jumbo<br />
Javelin” van Jumboship gelad<strong>en</strong><br />
werd.<br />
“Het transport van de <strong>en</strong>orme<br />
reactor<strong>en</strong> <strong>en</strong> reg<strong>en</strong>erator<strong>en</strong><br />
vanop onze productiesite<br />
naar de hav<strong>en</strong> van Antwerp<strong>en</strong>,<br />
verteg<strong>en</strong>woordigt e<strong>en</strong> niet te<br />
verwaarloz<strong>en</strong> onderdeel van<br />
het project. Dankzij de sam<strong>en</strong>werking<br />
met kanaalbeheerder<br />
<strong>Waterweg<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> <strong>Zeekanaal</strong> (W&Z)<br />
verloopt dit echter optimaal”,<br />
b<strong>en</strong>adrukt G&G.<br />
Het Willebroekse staalconstructiebedrijf<br />
behoort sam<strong>en</strong> met<br />
Geldof Metaalconstructie uit<br />
Harelbeke tot de Engicon holding.<br />
Het in 1875 opgerichte<br />
bedrijf is uitgegroeid tot e<strong>en</strong><br />
wereldleider in het ontwerp <strong>en</strong><br />
de constructie van grote drukvat<strong>en</strong><br />
zoals kolomm<strong>en</strong>, reactor<strong>en</strong>,<br />
drums, gassfer<strong>en</strong>, <strong>en</strong>z. De<br />
installaties in Willebroek strekk<strong>en</strong><br />
zich uit over e<strong>en</strong> oppervlakte<br />
van 170.000 m² <strong>en</strong> zijn<br />
uitgerust voor het verwerk<strong>en</strong><br />
van verschill<strong>en</strong>de types koolstofstaal,<br />
roestvrij staal <strong>en</strong><br />
speciale legering<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong><br />
dikte van 200 mm. Via de<br />
eig<strong>en</strong> roro-kade kunn<strong>en</strong> stukk<strong>en</strong><br />
met e<strong>en</strong> gewicht tot 2.000<br />
ton, met e<strong>en</strong> diameter van 18<br />
meter <strong>en</strong> e<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte van 130<br />
meter in één stuk gelad<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />
om ze via het <strong>Zeekanaal</strong><br />
<strong>en</strong> de hav<strong>en</strong>s van Antwerp<strong>en</strong><br />
of Rotterdam wereldwijd te<br />
verschep<strong>en</strong>.