Bedrijvengids - Waterwegen en Zeekanaal
Bedrijvengids - Waterwegen en Zeekanaal
Bedrijvengids - Waterwegen en Zeekanaal
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Het Waterslag-project, e<strong>en</strong> gezam<strong>en</strong>lijk Vlaams/<br />
Zuid-Nederlands initiatief, moet de kleine kanal<strong>en</strong><br />
aantrekkelijker mak<strong>en</strong> voor goeder<strong>en</strong>vervoer.<br />
Basisprincipe van het project is e<strong>en</strong> klein schip in<br />
combinatie met e<strong>en</strong> duwbak met eig<strong>en</strong> aandrijving<br />
om zelfstandig door de kleine sluiz<strong>en</strong> te kunn<strong>en</strong><br />
manoeuvrer<strong>en</strong>.<br />
Ko<strong>en</strong> Hein<strong>en</strong><br />
Initiatiefnemers voor het project,<br />
dat in verschill<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong><br />
verloopt, zijn de publieke partners<br />
<strong>Waterweg<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> <strong>Zeekanaal</strong><br />
(W&Z), het Zuid-Nederlandse<br />
Incodelta <strong>en</strong> De Scheepvaart <strong>en</strong><br />
aan privé-zijde Maxx Thiébaut,<br />
Mercurius Scheepvaart, Barge<br />
Terminal Tilburg, Pro-Log <strong>en</strong><br />
het Multimodaal Coördinatie <strong>en</strong><br />
Adviesc<strong>en</strong>trum.<br />
In e<strong>en</strong> eerste fase werd e<strong>en</strong><br />
inv<strong>en</strong>taris gemaakt van de kanal<strong>en</strong><br />
die voor het project in aanmerking<br />
kom<strong>en</strong>. Aan Vlaamse<br />
kant zijn dat de D<strong>en</strong>der tot<br />
Aalst, het kanaal Leuv<strong>en</strong>-Dijle<br />
<strong>en</strong> de Kemp<strong>en</strong>se kanal<strong>en</strong>. In<br />
Nederland gaat het om de Zuid-<br />
Willemsvaart, het Beatrixkanaal,<br />
het Wilhelminakanaal <strong>en</strong> het<br />
kanaal Wessem-Nederweert. Op<br />
KLEINE WATERWEGEN<br />
“WATERSLAG” MAAKT OPWAARDERING<br />
KLEINE WATERWEGEN MOGELIJK<br />
basis van deze inv<strong>en</strong>tarisatie<br />
zal het project zich verder richt<strong>en</strong><br />
op e<strong>en</strong> kemp<strong>en</strong>aar <strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />
duwbak van elk ongeveer 50 m<br />
l<strong>en</strong>gte.<br />
Vervolg<strong>en</strong>s werd het marktpot<strong>en</strong>tieel<br />
onderzocht. Uit berek<strong>en</strong>ing<strong>en</strong><br />
van mogelijke goeder<strong>en</strong>strom<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> aan de hand van<br />
interviews met bedrijv<strong>en</strong> langs<br />
de kleinere kanal<strong>en</strong> is geblek<strong>en</strong><br />
dat er in Zuid-Nederland <strong>en</strong><br />
Vlaander<strong>en</strong> sam<strong>en</strong> e<strong>en</strong> ladingpot<strong>en</strong>tieel<br />
is van 2,5 mln ton<br />
droge bulk, 2,5 mln m³ zand <strong>en</strong><br />
14.000 TEU. Alles sam<strong>en</strong> vormt<br />
dit het equival<strong>en</strong>t van 185.000<br />
vrachtwag<strong>en</strong>ritt<strong>en</strong>.<br />
E<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>de stap is het ontwikkel<strong>en</strong><br />
van e<strong>en</strong> logistiek con-<br />
E<strong>en</strong> klein schip in combinatie met e<strong>en</strong> duwbak met eig<strong>en</strong> aandrijving moet de kleine kanal<strong>en</strong> nog aantrekkelijker<br />
mak<strong>en</strong> voor goeder<strong>en</strong>vervoer.<br />
<strong>Bedrijv<strong>en</strong>gids</strong> 2007-2008 <strong>Waterweg<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> <strong>Zeekanaal</strong> NV 7
Change language