Ruimtelijk - Gemeente Westland

More documents

Recommendations

Info

Westlands Verkeer- en Vervoerplan(WVVP 2006)baarheid van de wegenstructuur. Bovendien kunnen derotondes in een aantal gevallen dienen als markeerpuntvoor de bebouwde komgrens.Combinatiekaart Haaglandenfietsnet plus Westlands fietsnet“binnendoor”Het verkeersbeleid is vastgelegd in het Westlands Verkeeren Vervoerplan 2006 (WVVP). Het WVVP geeft ten aanzienvan verkeer en vervoer invulling aan het strategischebeleid, zoals beschreven in de Greenportvisie 2020. Hetbeleid is in het WVVP vertaald naar concrete projectenen maatregelen, die zijn opgenomen in het bijbehorendeuitvoeringsprogramma.Het aanvullend fietspadennet moet de fietspadenstructuurcompleteren. In ’s-Gravenzande kunnen daardoor de wijkenbeter met elkaar en het omliggend gebied en de anderekernen verbonden worden. Dit door middel van korteen aantrekkelijke verbindingen binnendoor en fietspadendwars op de kustrichting, voor directere verbindingen metomliggende groenzones en water.De relatie tussen het WVVP en deze structuurvisie komt openkele punten tot uiting: de wegcategorisering, versterkenvan de infrastructuur, rotondes op kruispunten van gebiedsontsluitingswegen,realiseren aanvullend fietspadenneten ordenen van het parkeren.Het ordenen van het parkeren is primair gericht op hetvoorkomen van overlast. In ’s-Gravenzande kan parkeerordeningbovendien bijdragen aan goede bereikbaarheidvan met name het centrum en aan de herkenbaarheid vanparkeerroutes.Met de wegcategorisering is aangegeven welke de voorhet verkeer belangrijke gebiedsontsluitingswegen zijn. Deafbeelding op nevenstaande pagina toont de wegcategoriseringvoor de kern ‘s-Gravenzande. Waar mogelijk wordtde inrichting van de wegen aangepast aan de inrichtingseigenschappen(essentiële herkenbaarheids kenmerken) vande bijbehorende wegencategorie. Dit draagt bij aan eenherkenbare wegenstructuur en leidt tot betere bereikbaarheid.Het streven is om op kruispunten van gebiedsontsluitingswegenrotondes aan te leggen. Deze dienen niet alleende verkeersveiligheid, maar dragen tevens bij aan herken-In het WVVP is de parkeernormering voor het Westlandvastgelegd. Nieuwe ontwikkelingen dienen zich hiernaarte voegen. Deze normering verschilt per gebied binnen dekern en is ook afhankelijk van het type functie.Legenda fietsnetHaaglanden fietsnet langs wegenHaaglanden fietsnet langs groenstructuurWestlands aanvullen fietsnet “binnendoor”overig bestaand fietspad18Ruimtelijk Ontwikkelingskader’s-Gravenzande 2020
E30N211Wegencategorisering ’s-Gravenzande 2006E30N211N464E30N211N465MonstersewegKon. JulianewegN213ZanddijkZandeveltwegSandambachtstraatOudelandstraatE30N211E25N220NaaldwijksewegN467GroenewegLegenda wegencategoriseringGebiedsontsluitingsweg 60/80 km/h buiten N466 de bebouwde kom (Prov.)Gebiedsontsluitingsweg 60/80 km/h buiten de bebouwde N222kom (Prov.)Erftoegangsweg 60 km/h buiten de bebouwde kom (Gem.)Erftoegangsweg 30 km/h buiten de bebouwde kom (Gem.)Gebiedsontsluitingsweg 50 km/h binnen de bebouwde kom (Gem.)Gebiedsontsluitingsweg 30 km/h binnen de bebouwde kom (Gem.)Erftoegangsweg verzamelfunctie 30 km/h binnen de bebouwde kom (Gem.)Beleid en regelgeving19
Page 1 and 2: Ruimtelijke ontwikkelingRuimtelijk
Page 3 and 4: Inhoud1. Inleiding 41.1 Aanleiding
Page 5 and 6: MonsterNoordlandKreeklandenNieuwlan
Page 7 and 8: Streekplan Zuid-Holland West Region
Page 9 and 10: Beleid en regelgeving9
Page 11 and 12: Uitsnede Plankaart Visie Greenport
Page 13 and 14: Uitsnede Uitgangspunten Ruimtelijke
Page 15 and 16: Locaties in bewegingFasering woonse
Page 17: Indicatief bouwprogramma Westland (
Page 21 and 22: 2.3 BestemmingsplannenBuitengebied
Page 23 and 24: Integrale gebiedsontwikkeling Poelz
Page 25 and 26: Historische ontwikkelingLuchtfoto A
Page 27 and 28: Cultuurhistorische waardenBunkercom
Page 29 and 30: Bestaande waterstructuurLegenda wat
Page 31 and 32: Bestaande groenstructuurLegenda gro
Page 33 and 34: StrandwegBestaande verkeersstructuu
Page 35 and 36: Bestaande kern- en hogere bebouwing
Page 37 and 38: Bestaande bedrijvenSand-Ambachtstra
Page 39 and 40: Bestaande voorzieningen kernBestaan
Page 41 and 42: 3.10 Ruimtelijke ontwikkelingenBinn
Page 43 and 44: Kansen (Opportunities)• Ontwikkel
Page 45 and 46: VisiekaartPPNoordzeeKuststrookGebie
Page 47 and 48: Cultuurhistorische waardenLegenda c
Page 49 and 50: Gewenste waterstructuurLegenda wate
Page 51 and 52: Gewenste groenstructuurLegenda groe
Page 53 and 54: Gewenste verkeersstructuurVerkeersr
Page 55 and 56: Gewenste kern- en hogere bebouwingL
Page 57 and 58: Gewenste bedrijventerreinenHagemans
Page 59 and 60: Gewenste voorzieningen kernWensbeel
Page 61 and 62: Bij de ontwikkeling van Het Nieuwe

Ruimtelijk - Gemeente Westland

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?