Opleiding zweefvliegen

25Ga, als dat kan, ruim voor je start in de kist zitten. Zorg dat je lekker zit,doe de cockpitcheck alvast een keer en stel je in gedachten elke fase vande start, de vlucht, het circuit vliegen en final voor. Wanneer je tevoren aldoormaakt wat straks gaat gebeuren, kun je ontspannender vliegen en hoefje niet overgeconcentreerd in de kist te zitten.Misschien heb je wel eens gezien hoe kunstvliegers op de grond bezig zijnmet zwaaiende armen, merkwaardige passen en hoofdbewegingen. Ditvreemde ballet is visualizing: ze ‘doen’ de hele vlucht. Dus: je vlucht vooraf‘doorwerken’ - dat kan zelfs thuis - in de lucht genieten en achterafberedeneren tijdens de debriefing.VEEL OEFENENVliegen wordt nooit zo simpel als fietsen, zal altijd meer concentratie vergen.Wanneer je onvoorbereid en haastig instapt, tijdens de vlucht ontdekt datje niet lekker zit, een instrument niet doet wat het moet doen, ergens ietsbromt, kan je concentratie zó opgaan aan bijzaken, dat je je landingverprutst en een nare herinnering aan die vlucht overhoudt. In feite was erniet zoveel aan de hand, maar je was echt buiten je comfort zone.solo bent, zul je soms inschattingsfouten maken. Na een allesbehalvemooie landing kun je jezelf wel voor de kop slaan. Hoe kon je zo stom zijnom... Ook daarin ben je niet de enige. Niemand vliegt foutloos. Er zijnperioden dat het allemaal fantastisch gaat en dan opeens maak je een vluchtdie je liever direct wilt vergeten.Op een gegeven moment krijg je door hoe je thermiek moet vinden en dangebeurt het geheid wel eens dat iedereen een uur blijft hangen en jij naamper vijf minuten weer aan de grond staat. Ook dat maakt iedereen mee,het hoort er allemaal bij.En zeg nou zelf, als iedereen het kon, zou het geen prestatie meer zijn.Zweefvliegen leren is ook jezelf overwinnen.Kom op! Tijd om in te stappen. Succes!Hierop is maar één antwoord: veel oefenen! Niet alleen vliegen bij mooiweer, maar vooral ook onder omstandigheden die je niet direct prettigvindt. Hoe meer en vaker je allerlei situaties meemaakt, des te beter leer jedaarop te reageren. Dat is bouwen aan je comfort zone! De bouwstenenzijn ervaring en stapeltjes probleemoplossingen: als A niet kan, doe ik Ben als dat ook niet kan, heb ik altijd nog C achter de hand.DOORZETTENLeren vliegen is een proces van vallen en opstaan en als je 50 bent, leer jehet meestal lang zo snel niet als een scholier van 15. Je denkt iets helemaalonder de knie te hebben en dan opeens lukt het weer niet. Ook als je straks