30.09.2016 Views

Voorontwerp Masterplan Slachthuissite - Noordschippersdok - Lobroekdok

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Tussen bouwblok 2 en 3 komen de stromen die respectievelijk rechtsom bouwblok 2 en linksom<br />

bouwblok 3 gaan samen, wat ertoe leidt dat de versnellingen hier hoger liggen en een beperkt risico op<br />

windgevaar ontstaat (zie afbeeldingen 5 en 6).<br />

Windgevaar<br />

Op afbeelding 5 zien we dat tussen bouwblok 2 en 3 een zone met een beperkt risico op windgevaar<br />

ontstaat. Afbeelding 6 leert ons dat deze veroorzaakt wordt door de botsing komen van de luchtstromen<br />

rechtsom bouwblok 2 en linksom bouwblok 3, welke in de tegengestelde zin stromen.<br />

Beoordeling<br />

Beoordeling volgens Hoogbouwnota Antwerpen: neutraal<br />

Advies<br />

Ten gevolge van de neutrale beoordeling van het project, zijn aanpassingen aan het ontwerp niet<br />

noodzakelijk. Het is ook mogelijk om een beperkte verbetering te bereiken door de invulling van het<br />

maaiveld. Denk hierbij aan volgroeid aangeplante vegetatie die de windstroom remt, of lokale<br />

windschermen die haar afleiden.<br />

Zonder de aanwezigheid van de zone met een beperkt risico op windgevaar (zie afbeelding 5) zou de<br />

beoordeling volgens de Hoogbouwnota Antwerpen positief worden. Daarom geven we in onderstaande<br />

paragrafen per bouwblok weer hoe het pad van de windstroom gewijzigd kan worden door het<br />

aanpassen van de volumetrie van bouwblokken 2 en 3. We schatten in dat dit volumeneutraal kan<br />

gebeuren door het evenredig verhogen van het torenvolume. Een simulatie van deze variant op het<br />

ontwerp moet dit echter bevestigen.<br />

Bouwblok 2<br />

Door het beperken van de diepte en naar het noordoosten verschuiven van bouwblok 2 kan een plint<br />

ontstaan aan de zuidwestelijke zijde van het gebouw. Deze wordt in dat geval gevormd door het<br />

doorlopende middelhoogbouwvolume langsheen de Slachthuislaan (zie afbeelding 9).<br />

Op zijn weg rondom het gebouw zal de overwegend zuidwestelijke wind dalen langsheen het<br />

hoogbouwvolume (zie afbeelding 6). In tegenstelling tot in het huidige ontwerp, zal de stroom echter niet<br />

tot op maaiveldniveau lopen, maar overwegend opgevangen worden door deze plint en op dakniveau<br />

over het middelhoogbouw- en achterliggende laagbouwvolume naar het <strong>Lobroekdok</strong> stromen.<br />

Bouwblok 3<br />

Door het wegnemen van het deel van het hoogbouwvolume evenwijdig aan de Slachthuislaan, verloopt<br />

de luchtstroom linksom het hoogbouwvolume dichter bij dit volume zelf. Daardoor botst zij niet langer<br />

met de luchtstroom rechtsom bouwblok 2.<br />

Afbeelding 9: alternatieve opbouw bouwblok 2 en 3<br />

204<br />

SLA.WIND.04 10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!