Jaguar Magazine DESIGN – Dutch

PEOPLE
INTERIEUR
DAVE WALKER, 51
Dagtaak: Hoofdingenieur,
Vehicle Concept & Package
Vrije tijd: Ik ga wandelen en
kamperen met mijn twee
tienerzoons. Ik hou ook van
videospelletjes, mijn lievelingsspel
is Team Fortress 2
Mensen denken vaak dat
ingenieurs zich alleen bezighouden
met de cijfers en de
fysica achter de auto, maar om die taal te
beheersen moet je begrijpen wat een auto
is en waar hij voor staat. Zo niet eindig je
gewoon met een volkomen logisch, maar
emotieloos vehikel. Een goede Jaguar
moet de emoties aanspreken. De manier
waarop we de kofferruimte van de
F-PACE hebben ontworpen, lijkt me een
goed voorbeeld. Heel wat ingenieurs
zouden waarschijnlijk op alle mogelijke
manieren de kofferbak groter proberen te
maken om extra bagageruimte te
winnen, maar hebben daarbij te weinig
aandacht voor de vorm. Wat wij doen, is
proberen de kofferbak eenvoudiger en
gebruiksvriendelijker te maken, zodat je
echt het gevoel krijgt dat je er makkelijk
grote voorwerpen kunt inleggen.
Daardoor verlies je hier en daar
misschien wel een halve liter volume,
maar het eindresultaat ziet er gewoon
veel beter uit. We hebben ook hard
gewerkt aan de rijpositie. Van de stoel
voorin hebben we bijvoorbeeld de neus
twee graden naar omhoog gebracht en de
achterkant twee graden naar omlaag. Het
lijkt niet veel, maar het transformeert de
auto. We hebben dynamica-experts het
verschil laten testen en ze waren
euforisch over de verandering. Er is nog
een reeks aanpassingen aan de stoel,
maar intrinsiek komt het erop neer dat je
een beetje meer met de ‘knieën naar
boven’ zult zitten en dat is de typische
rijpositie voor een sportauto. Het geeft je
dat sportieve gevoel. We hebben zelfs de
hond van een van mijn ingenieurs – Roly,
een golden retriever – digitaal gemeten
om te beoordelen hoe gemakkelijk
honden in en uit konden stappen. We
hebben Roly zowel rechtstaand als zittend
gemeten, want geloof het of niet, maar
honden zijn groter als ze zitten.
MENSEN DENKEN VAAK DAT INGENIEURS ZICH ALLEEN
BEZIGHOUDEN MET DE CIJFERS EN DE FYSICA ACHTER DE
AUTO, MAAR OM DIE TAAL TE BEHEERSEN MOET JE
BEGRIJPEN WAT EEN AUTO IS EN WAAR HIJ VOOR STAAT
DAVE WALKER, HOOFDINGENIEUR, VEHICLE CONCEPT & PACKAGE
22 j THE DESIGN ISSUE