VVP SPECIAL BIJZONDERE RISICO's NOG een keer

BIJZONDERE RISICO’S
Max Verstappen wordt wereldkampioen.
op te bouwen is. De maximale uitkering bij een crash is
dan ook 60.000 euro. Voor brand wordt er dan wel een
aparte dekking gesloten van 100.000 euro. Zo wordt
zo’n polis opgebouwd.
“En dan is er ook nog een eigen risico van toepassing.
Onderverzekering wordt niet toegepast, en een
schuldvraag is er niet. Als je schade hebt: eigen rekening,
ook als je aangereden bent door een ander! Tot
slot is ook de schadebeoordeling anders. Om een voorbeeld
te noemen: soms kan een chassis technisch best
gerepareerd worden, maar is dat verboden door de FIA
(de internationale autosportfederatie) vanwege veiligheidsvoorschriften.
Zo wijkt het afhandelen van een
schade op veel gevallen af van de reguliere reparatie.”
Waar liggen de grenzen van de verzekering van racewagens?
Of zijn die er niet?
“De grenzen liggen vaak bij de premies die teams bereid
zijn te betalen. Tot welk punt verzeker je, en vanaf
welke premie loop je zelf het risico? Vaak is het een continuïteitsvraagstuk
voor de teams en/of rijders. Er zijn
er die niet wakker liggen van een schade van 50.000
euro in een weekend. Voor andere teams of rijders betekent
het einde seizoen. Dat zijn de afwegingen die ze
maken.”
‘Dat de premies een
veelvoud zijn van reguliere
premies mag duidelijk zijn’
Wat doet corona met autosportverzekering.nl? Er
wordt immers veel minder gereden, of valt dat eigenlijk
wel mee?
“Corona heeft onze omzet nagenoeg stilgelegd. Er wordt
niet of nauwelijks nog geraced. Grote evenementen vinden
niet plaats, er wordt niet of nauwelijks gereisd en de
races die er nog zijn kennen relatief kleine startvelden.
Dat is dus een forse streep door de rekening. Niet alleen
voor ons maar voor de hele internationale racewereld.”
Wat is jullie verdere ambitie met autosportverzekering.nl?
“We hopen voor iedereen dat we de crisis zo snel mogelijk
achter ons kunnen laten, en terug kunnen naar normaal.
En dat we vervolgens ook weer kunnen racen! De
ervaring van de afgelopen jaren heeft ons geleerd dat
ambities in autosport erg fragiel zijn; we zijn afhankelijk
van goede, stabiele risicodragers. We zien dat sommige
underwriters soms met veel ambitie en enthousiasme
de markt instappen (die soms voor hun onbekend terrein
is). Dat maakt dat er vaak kort en hevig concurrentie
is, maar dat ze ook net zo enthousiast weer uit de markt
gaan. Het is onze ambitie om stabiel te zijn en te blijven.
En dat is in deze niche echt al een hele grote uitdaging.”
Wanneer wordt Max Verstappen wereldkampioen?!
“De vraag lijkt inderdaad niet of maar wanneer. Over
het algemeen wordt er niet aan getwijfeld dat Max en
Lewis Hamilton de beste coureurs van het veld zijn.
Maar helaas voor Max heeft Mercedes een structureel
betere auto, waardoor er veel te weinig rechtstreekse
gevechten tussen Verstappen en Hamilton te zien zijn.
Ik ben ervan overtuigd dat zodra het verschil niet meer
in de auto’s zit, dat Max een kans heeft om wereldkampioen
te worden!” n
46 | VVP SPECIAL MAART 2021