25.07.2013 Views

550,Y - Lillehammer Byavis

550,Y - Lillehammer Byavis

550,Y - Lillehammer Byavis

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

14 Torsdag 6. desember 2012<br />

NYHETER<br />

SI DIN MENING!<br />

<strong>Byavis</strong>a vil høre din mening om avgjørelser og hendelser i ditt<br />

nærmiljøet. Hva engasjerer, provoserer, irriterer eller gleder deg?<br />

Skriv din mening/ytring/ kronikk til redaksjon@byavis.no Innlegget<br />

kan ikke være lenger enn to A-fire sider i skriftstørrelse 12.<br />

Sett i gang, gode taler har<br />

vi hørt nok av!<br />

I disse tider blir jeg glad hver dag<br />

jeg blar avisen eller kobler meg på<br />

nett. Jernbanen og dobbeltspor har<br />

fått så mange talerør. Hver eneste<br />

stemme varmer hjertet mitt. Dette<br />

er noe vi må alle stå sammen om.<br />

Fordi det er da politikerne blir<br />

tvunget til å handle. Det er så utrolig<br />

lang vei fra ord til handling.<br />

Derfor krever det et solid og folkelig<br />

krav bak et sterkt ønske hvis<br />

det skal finne gehør hos de<br />

”ansvarlige”.<br />

Vi ser at den rike delen av verden<br />

«kjøper seg fri fra ansvar» ved å<br />

kjøpe klimakvoter i fattige land.<br />

Dermed kan de fortsette sitt forbruk<br />

og sin forurensning, mens de<br />

som trenger utviklingen aller mest<br />

må begrense seg. Men skal vi<br />

komme i mål med å redusere klimagassutslippene<br />

og stanse dagens<br />

skremmende utvikling, må også vi<br />

kutte her hjemme. Og her og nå<br />

gjelder diskusjonen jernbanen, en<br />

satsing på dobbeltspor og ny bane<br />

som et tiltak for å redusere miljøfarlige<br />

utslipp. Vi må satse på<br />

I GD 3. desember skriver Arbeiderpartiets<br />

representant i formannskapet,<br />

Gro Vasbotten, at hun og<br />

resten av posisjonen ble forbløffet<br />

over at det ble flertall for å lyse ut<br />

stillingen som assisterende rådmann.<br />

Med dette avslører Vasbotten<br />

en underlig holdning til<br />

offentlig innsyn og utlysning av<br />

stillinger. Hele posisjonen, inkludert<br />

Gro Vasbotten, må ha sovet i<br />

timen, eller i verste fall ikke hatt<br />

hjemmebane.<br />

Det er blitt diskutert om dobbeltsporet<br />

bør gå gjennom Hamar til<br />

<strong>Lillehammer</strong> og nordover, eller om<br />

det skal på en eller annen måte ta<br />

med Gjøvikregionen. Jeg mener vi<br />

både bør og kan få til begge deler.<br />

Det er så utrolig enkelt å koble<br />

Gjøvikbanen til Dovrebanen nord<br />

for Mjøsa. <strong>Lillehammer</strong> kan glimrende<br />

fungere som mellomstasjon.<br />

Slik vil mye godstrafikk kunne gå<br />

utenom Oslo og avlaste «flaskehalsen»<br />

Oslo S. Gjøvikbanen kan med<br />

fordel også gjøres dobbeltspor i<br />

den strekningen den allerede er.<br />

Biltrafikken mellom Gjøvik og<br />

Oslo har økt veldig i det siste. Dermed<br />

ville jernbanen kunne avlaste<br />

mye av den uønskede trafikken.<br />

Derfor er oppfordringen: ”SETT I<br />

GANG, GODE TALER HAR VI<br />

HØRT NOK AV!”<br />

Med vennlig hilsen<br />

Annaguli Yildam<br />

Miljøutvalget Rødt <strong>Lillehammer</strong><br />

Uro med en offentlig utlysning?<br />

noen tanker om hvordan omorganiseringen<br />

skulle gjennomføres.<br />

Denne saken har vært behandlet to<br />

ganger i full offentlighet før den<br />

kom tilbake som sak i et lukket<br />

formannskapsmøte. Resultatet i<br />

formannskapet var det samme<br />

begge gangene, og i kommunestyret<br />

var det ordføreren sin dobbeltstemmen<br />

som avgjorde.<br />

Gro Vasbotten mener at det er et<br />

Etter de kommentarer som har<br />

vært i avisen gjennom innlegg og<br />

reportasjer om plassering av bom<br />

og takster, vil jeg skrive litt om<br />

denne saken her.<br />

I 2006 vedtok Øyer kommunestyre<br />

plassering av bom på E6 og lokalveien<br />

(gamle E6). Ettersom det er<br />

tunnelen som er den største kostnaden<br />

i dette veiprosjektet kunne<br />

ikke bommen settes for langt unna<br />

denne. Finansiering av fylkesvei<br />

254 på Tretten (tog-undergang og<br />

bro) skjer også delvis fra bompenger.<br />

En bom på sørlige eller nordlige<br />

kommunegrense ville kunne<br />

ramme mange trafikanter som ikke<br />

passerte tunnelen og slik sett<br />

betalte bompenger på feil grunnlag.<br />

Bom på lokalveien må være<br />

plassert innen en viss avstand fra<br />

den plassert på E6; altså også være<br />

innen kostnadsfeltet i prosjektet.<br />

I forbindelse med vedtaket i 2006<br />

ble det sagt at biltrafikanter kunne<br />

få opptil 50 % rabatt ved kjøp av<br />

brikke, der takst på lette kjøretøy<br />

ville vært 27 kr (54 kr for tyngre).<br />

I høst fikk Øyer kommune beskjed<br />

om at det kun blir mulig med 10 %<br />

rabatt på grunn av at Eurovignettdirektivet<br />

skal implementeres.<br />

Grunntaksten er imidlertid nå satt<br />

lavere; 22 kr på lette kjøretøy (44<br />

kr for tyngre). Det vil si at man<br />

med dagens takst og 10 % rabatt<br />

betaler 19,8 kr for bil, mens man<br />

med opprinnelig takst og 50 %<br />

rabatt ville betalt 13,5 kr. Med et<br />

tak på 40 passeringer og 10 %<br />

godt og prinsipp at alle stillinger i<br />

en kommune lyses ut. Det er nettopp<br />

det. Men Vasbotten skriver<br />

som om vi snakket om mange stillinger.<br />

Sannheten er at <strong>Lillehammer</strong><br />

formannskap kun behandlet<br />

én stilling i det lukkede møtet. Den<br />

stillingen var stillingen som assisterende<br />

rådmann. <strong>Lillehammer</strong> har<br />

ikke hatt en assisterende rådmann<br />

på ti år, og således er stillingen<br />

udiskutabelt helt ny. Det er dermed<br />

Advent og julesanger i 35 år<br />

LILLEHAMMER:<br />

Mannskoret Klangs fører<br />

videre tradisjonen med å<br />

arrangere julekonsert 2.<br />

søndag i advent. Årets<br />

konsert, den 36. i rekken<br />

holdes i <strong>Lillehammer</strong><br />

kirke nå på søndag.<br />

TORE FEIRING<br />

tore@byavis.no<br />

I 1977 foreslo daværende dirigent<br />

Josef Holm, å arrangere en konsert<br />

i adventstiden. På den tiden var<br />

tilbudet av julekonserter for det<br />

meste rettet mot selve julehøytiden<br />

og romjulen.<br />

- Vi var spente på hvordan et slikt<br />

konsept ville bli mottatt, og ønsket<br />

å lage et program som ikke skulle<br />

gi for mye julestemning så tidlig i<br />

desember. Vi skulle ha med gjester<br />

som kunne bidra musikalsk eller<br />

med blant annet opplesning.<br />

Mannskoret Klangs bidrag skulle<br />

være en blanding av sanger fra<br />

korets ordinære repertoar i tillegg<br />

til noen julesanger, forteller Odd<br />

Berntsen, som har vært med i alle<br />

disse årene.<br />

- De Sandvigske Samlingers Venner<br />

hadde en godt innarbeidet programpost<br />

som de kalte ”Alltid på en<br />

søndag”, et mattinearrangement<br />

fast på søndager.Vi fikk til en avtale<br />

med DSSV, og første ”Advent og<br />

Jul” fant sted 4. desember 1977,<br />

minnes Berntsen.<br />

Flyttet til kirken<br />

- Vi hadde på denne tiden et godt<br />

samarbeide med <strong>Lillehammer</strong> Sekstetten,<br />

og de ble med i de første<br />

årene. I tillegg Sølvi Holen og Berit<br />

Graedler fra Follebu med, samt<br />

Morten Jostad og Vesla Hagen. I<br />

1978 deltok lektor og utøvende pianist<br />

Eirik Steinum og operasangeren<br />

Tom Børge Martinsen.<br />

<strong>Lillehammer</strong>s Egil Lindsell var<br />

også nær knyttet til Klang i disse<br />

årene, likeledes Morten Jostad og<br />

Vesla Hagen, forteller Berntsen<br />

videre, - en fin blanding av amatører<br />

og profesjonelle, både Aase<br />

Nordmo Løvberg og Børt-Erik<br />

Bompengefinansiering i Øyer<br />

Thoresen var jo med.<br />

Etter OL i 1994 ble <strong>Lillehammer</strong><br />

Kirke valgt som konsertsted. På<br />

denne tiden økte antallet tilreisende<br />

artister med tilbud om julekonserter,<br />

så konkurransen om publikum<br />

ble større og hardere. - Klang har<br />

imidlertid hatt sitt trofaste publikum<br />

som har fylt godt opp på benkeradene,<br />

hevder Berntsen. - Ved<br />

flyttingen til kirken har også vår<br />

konsert fått et mer enhetlig preg,<br />

men fortsatt er det en blanding av<br />

amatører og profesjonelle.<br />

Mange involverte<br />

Med blåsergrupper fra distriktet,<br />

Vingrom Kirkes guttekor, vokalgruppa<br />

à la carte, panfløytisten<br />

Roar Engelberg, sangeren Marianne<br />

Beate Kielland Nielsen, Heidi<br />

Granlund, med mange andre har det<br />

vært mange involverte i Klangs<br />

julekonserter opp gjennom årene,<br />

også organister som vært Leif Solberg,<br />

Roger Andreassen og i de<br />

senere år Tim Collins har akkompagnert<br />

koret. - Klangs egne solister<br />

i de senere år har vært Knut<br />

Litsheim, Johnny Elvestad, Tom<br />

rabatt vil et lett kjøretøy ha en<br />

maksimal bompengebelastning på<br />

792 kr i måneden.<br />

Øyer kommunestyre anmodet den<br />

25. oktober i år Vegdirektoratet om<br />

å innføre et takstnivå på lokalveien<br />

tilsvarende 50 % av nivå på E6, i<br />

tillegg til gratis retur innen 2 timer.<br />

Oppland Fylkeskommune gikk inn<br />

for forslaget fra Øyer og saken<br />

gikk så til Vegdirektoratet for<br />

endelig behandling. 1. november<br />

vedtok Vegdirektoratet 75 % av<br />

E6-takst på lokalveien og gratis<br />

retur innen 1 time. Den 13. november<br />

vedtok et enstemmig Øyer<br />

formannskap å klage dette vedtaket<br />

inn til Samferdselsdepartementet<br />

og kommunen har foreløpig<br />

ikke mottatt svar på klagen.<br />

Når det gjelder navnsetting ble<br />

Skarsmotunnelen som et alternativ<br />

forkastet ettersom det kunne forveksles<br />

med Skarpsnotunnelen.<br />

Ved en eventuell ulykke i tunnelen<br />

kunne dette være fatalt dersom<br />

redningsmannskaper ble henvist til<br />

feil sted. Da dette alternativet, som<br />

var basert på stedsnavnet der tunnelen<br />

er plassert, ikke var aktuelt,<br />

ble den oppkalt etter kommunen;<br />

derav Øyertunnelen.<br />

Nedbetalingstiden med bompenger<br />

er 12 år. Vi lokalpolitikere kan<br />

ikke, etter min oppfatning, velge<br />

geografisk plassering av kommunale<br />

tilbud basert på denne bommens<br />

betydning. Nei, vi må se<br />

helhetlig på kommunen vår i et<br />

ingen som kan gjøre krav på den.<br />

Vasbotten skriver videre at<br />

arbeidstakernes rettigheter settes i<br />

fare og at uro skapes i organisasjonen<br />

med denne utlysningen. Det er<br />

en helt underlig argumentasjon<br />

med denne bakgrunnen. Hvilken<br />

uro skaper man ved å lyse ut<br />

offentlig en helt ny stilling? Hvem<br />

sine rettigheter er da i fare? Er det<br />

heller ikke tvert imot – det er<br />

mange arbeiders rettigheter som<br />

Holmbakken og Hans Einarsveen.<br />

Og dirigent har vært Dag Leonardsen<br />

som foruten å dirigere koret<br />

også har medvirket på trombone,<br />

forteller Berntsen og håper han har<br />

fått med seg de fleste navnene.<br />

Unplugged<br />

I årets konsert har Klang invitert<br />

Toneheim Jentekor med sin dirigent<br />

Heidi Granlund.<br />

Lise Mette Høstmælingen Løkken<br />

fra <strong>Lillehammer</strong> er medlem i jentekoret<br />

og skal også medvirke som<br />

solist.<br />

Knut Litsheim flyttet til Sogn i<br />

1988, men betrakter seg fortsatt<br />

betydelig lengre perspektiv. Kulturskolen,<br />

for eksempel, fikk vedtatt<br />

en opptrappingsplan for nye<br />

tilbud vinteren 2009 og Felleskjerningen<br />

på Tretten ble valgt som<br />

midlertidig lokale fram til 2013. At<br />

kulturskolens tilbud bør ha et eget<br />

lokale for å få et større fagmiljø og<br />

samhandling og derav bedre kvalitet<br />

på tilbudene, er ytterst viktig.<br />

Felleskjerningen innfrir ikke kravene<br />

til permanent kulturskole,<br />

både av hensyn til lydkvalitet og<br />

universell utforming. Når det ble<br />

fattet vedtak om nybygg og utvidelse<br />

på Solvang skole sommeren<br />

2011 grep vi sjansen til å få kulturskolen<br />

integrert med egne lokaler<br />

her. På denne måten får brukerne<br />

av kulturskolen et mye bedre tilbud<br />

ettersom lokalene er lydisolerte,<br />

har universell utforming og<br />

ligger like ved konsertaulaen vi får<br />

inne i skolen. Ungdomsskolen ligger<br />

like ved og vi håper dette kan<br />

motvirke det frafall vi ser av kulturskoleelever<br />

når de slutter i barneskolen.<br />

Kapasiteten ved Tretten idrettshall<br />

er sprengt og med en hall i Øyer<br />

får alle barn og unge del i tilbudet<br />

og kan ha gym i fullverdige lokaler.<br />

For kommunen er det viktig å<br />

ha folkehelse sterkt i fokus.<br />

Vi må tenke kvalitet og langsiktighet<br />

i tilbudene vi politikere har<br />

ansvar for – en bom kan ikke inngå<br />

i analysene for dette!<br />

Marie Skavnes,<br />

Varaordfører Øyer, Sp<br />

står i fare dersom de ikke kan søke<br />

en stilling de er kvalifisert til?<br />

Det kan ikke komme overaskende<br />

på noen at det i dette kommunestyret<br />

er flertall for at mest mulig skal<br />

skje i det offentlige rom. For oss i<br />

Venstre er åpenhet viktig og vi<br />

kommer til å jobbe for det i all<br />

framtid.<br />

Terje Rønning<br />

Gruppeleder, Venstre<br />

som Klanger, ifølge Berntsen. - Han<br />

har jevnlig vært med koret på opptredener<br />

og turer, sist under korets<br />

Islandstur i sommer. Som mange<br />

ganger før skal Litsheim være solist<br />

også i år. - Jula er tradisjon, nærhet<br />

og varme. Klangs konsert tar i<br />

utgangspunkt i nettopp dette.<br />

Det loves kjente og kjære sanger,<br />

men samtidig også noe nytt. Nærhet<br />

og varme gjennom en ”unplugged”<br />

konsert med et behagelig lydnivå<br />

hvor den akustiske musikken står i<br />

fokus. En konsert fri for metallisk<br />

lyd og pipende mikrofoner, reklamerer<br />

Odd Berntsen til slutt.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!