Spesialisthjelp til lakkeringsverkstedet = bedre lønnsomhet Arge ...
Spesialisthjelp til lakkeringsverkstedet = bedre lønnsomhet Arge ...
Spesialisthjelp til lakkeringsverkstedet = bedre lønnsomhet Arge ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
plass når man trenger dem. Leting og<br />
venting er lite produktive aktiviteter.<br />
Kvalitetskontroll i alle ledd er også<br />
viktig. Verkstedet må etablere rutiner<br />
for slik kontroll. Feil som oppstår skal<br />
rettes der og da, ikke like før bilen<br />
skal utleveres. Kundereklamasjoner<br />
og «rundgjengere» er dyr moro som<br />
kan unngås ved å etablere rutiner for<br />
kvalitetskontroll i alle ledd.<br />
Mange <strong>til</strong>bud<br />
– Våre Programmes For Success er<br />
utviklet for å møte de utfordringene<br />
billakkeringsverkstedene står ovenfor,<br />
forteller Elling Kraugerud, distriktssjef<br />
hos RM. Programmet kan enkelt<br />
beskrives med tre ord. Måle, utvikle<br />
og lede. Vi søker først å finne ut hvor<br />
bedriften står pr. i dag. Deretter jobber<br />
vi sammen med bedriften for å utvikle<br />
den videre.<br />
– Akzo Nobel har utviklet et avansert<br />
<strong>til</strong>bud for effektivisering og <strong>lønnsomhet</strong>sforbedring<br />
i billakkeringsverksteder,<br />
forteller Arild Sunde,<br />
ny<strong>til</strong>satt markedssjef hos Akzo Nobel<br />
i Norge. Vi forventer å starte opp dette<br />
<strong>til</strong>budet i løpet av neste år.<br />
– Også PPG arbeider med disse<br />
problems<strong>til</strong>lingene, sier markedssjef<br />
Morten Røsholm. Vi holder blant<br />
forskjellige typer kurs på disse områdene.<br />
Hvorfor ikke <strong>bedre</strong> <strong>lønnsomhet</strong><br />
– Mange verksteder har nok s<strong>til</strong>t<br />
seg spørsmålet om hvorfor ikke<br />
<strong>lønnsomhet</strong>en er <strong>bedre</strong> selv om<br />
arbeidsmengden er på topp, sier Mats<br />
Edlund, Country Business Manager<br />
hos DuPont Refinish. Mange lurer<br />
på om de opererer med riktige timepris,<br />
og hvilke arbeider som egentlig<br />
gir den beste fortjeneste. Samtidig<br />
er det mange som lurer på hvordan<br />
resultatene er i deres verksted sammenliknet<br />
med andre. Vi har utviklet<br />
en komplett pakke for å for å gi våre<br />
kunder svar på disse spørsmålene.<br />
Et viktig verktøy i denne pakken er<br />
BAT (Business Audit Tool). Her ser vi<br />
på arbeidsprosessene fra bilen kommer<br />
inn <strong>til</strong> den leveres ut. Ved å sammenlikne<br />
nøkkeldata fra verkstedet<br />
med nøkkel data fra andre verksteder<br />
får ledelsen et godt bilde av hvordan<br />
de ligger an i bransjen. Pakken heter<br />
Bodyshop Pro. Vi forventer å lansere<br />
den i Norge i løpet av 2009.<br />
Det er hjelp å få<br />
Dette er eksempler på hva lakkleverandørene<br />
kan <strong>til</strong>by av tjenester for å<br />
gjøre verksteddriften effektiv og lønnsom.<br />
Noen er <strong>til</strong>gjengelige allerede i<br />
dag, andre vil starte opp i nær fremtid.<br />
Et billakkeringsverksted er spesialist<br />
på å lakkere biler. Når det gjelder<br />
effektivitet og <strong>lønnsomhet</strong> er det nok<br />
fornuftig å søke hjelp hos de som er<br />
spesialister på nettopp dette.<br />
16<br />
Bilbransjen 1108<br />
«Feil som oppstår<br />
skal rettes der og da, ikke<br />
like før bilen skal utleveres.»