linjefarten_til trykk.qxp - Vormedal Forlag

More documents

Recommendations

Info

linjefarten_til trykk.qxp 12.12.2006 10:33 Side 134 FØRSTEREIS Førstereisgutter på "Concordia Tadj" i 1973. F.v. Stig Sømslien (Molde) og Bjørn Hveding (Åkra). Bjørn Hveding dro ut som sjøaspirant og smører i en alder av 16 år etter at han hadde gått Sjøguttskolen på Laksevåg. 134
lder linjefarten_til trykk.qxp 12.12.2006 10:36 Side 135 Selv i de gylne årene til norsk skipsfart på 1950- og 60-tallet, var 90 prosent av besetningen på norske skip menn. Mens nedre aldersgrense for gutter ble satt til 15 år, måtte jentene være fylt 20 år før de fikk dra til sjøs for første gang. De som søkte hyre på et skip i en alder av 15 år, måtte ha med lapp fra begge foreldrene hvor det sto at de hadde lov til å dra til sjøs. Som 15 år gammel førstereisgutt kunne du velge mellom to ”nybegynnerjobber”. Hadde du planer om å bli kokk eller stuert, begynte du karrieren som messegutt eller salonggutt. Ville du bli styrmann eller kaptein, begynte du karrieren som dekksgutt. Hvis du hadde planer om å bli maskinist, begynte karrieren som maskingutt. For å begynne som maskingutt måtte du imidlertid være fylt 16 år. De alle fleste har gode minner fra sin første tur til sjøs. Overgangen fra et sorgfritt liv hjemme hos mor, til hardt arbeid ombord kunne imidlertid være hard. Mange unge gutter var plaget av hjemlengsel, og gråt seg i søvn de første nettene. Hardt arbeid, god mat og bra arbeidsmiljø gjorde at hjemlengselen gradvis forsvant. FØRSTEREIS Førstereis De som dro til sjøs for første gang ble kalt for ”førstereisgutter”. Og det var som regel gutter som dro til sjøs. Jentene slapp først ut til sjøs etter andre verdenskrig, da det ble mangel på sjøfolk. 135 Å være førstereisgutt før og etter andre verdenskrig var svært forskjellig. Tidligere rektor ved Haugesund styrmannskole, Kristian Eliassen, dro første gang til sjøs i 1929. Her følger hans beretning om hvordan det var å være førstereisgutt på linjeskipet ”Key West” 1929: Unge norske sjøgutter på kaien i Calleo i Peru i 1964. F.v. jungmannmann Ivar Huglen (Haugesund), dekksgutt Ole Frithjof Fagerland (Haugesund), lettmatros Reidar Skjetne (Bømlo) og Leif Holen (Hamar). Passet som Ivar Huglen ble utstyrt med da han i 1962 mønstret på som messegutt på "John Bakke".
Page 1 and 2: linjefarten_til trykk.qxp 12.12.200
Page 13: linjefarten_til trykk.qxp 12.12.200
Page 29: Linjefart Baksats.qxp 12.12.2006 10

linjefarten_til trykk.qxp - Vormedal Forlag

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?