29.07.2013 Views

linjefarten_til trykk.qxp - Vormedal Forlag

linjefarten_til trykk.qxp - Vormedal Forlag

linjefarten_til trykk.qxp - Vormedal Forlag

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>linjefarten</strong>_<strong>til</strong> <strong>trykk</strong>.<strong>qxp</strong> 12.12.2006 10:45 Side 191<br />

Etter at den personlige<br />

julevasken var over, ble<br />

som regel hele mannskapet<br />

invitert <strong>til</strong> en liten<br />

aperitif i salongen hvorpå<br />

kapteinen eller stuerten<br />

sørget for utdeling av<br />

gaver. Gavene fra de der<br />

hjemme var naturligvis<br />

alltid kjærkomne. Den<br />

gaven som ble åpnet med<br />

størst spenning var som<br />

regel gaven fra en fremmed<br />

person i Norge gitt<br />

gjennom<br />

Sjømannsmisjonen.<br />

- Det var alltid en kjær<br />

gave å få. Det at andre<br />

mennesker i Norge enn<br />

vår nærmeste familie<br />

hadde omtanke for oss<br />

sjøfolk, betydde mye på<br />

en julekveld, forteller<br />

Ingebrigt Mæland som<br />

har mottatt mange julegaver<br />

fra Sjømannsmisjonen.<br />

- Det kunne være alt fra et par sokker, et lommetørkle<br />

eller en liten duk. Med gaven fulgte det som regel et<br />

brev. Denne tradisjonen holdes ved like. Da jeg var ute<br />

julen 2003, fikk jeg gave fra sjømannsmisjonen. Det var<br />

fra en liten jente i fra Sogndal som hadde lagen en liten<br />

duk, forteller Mæland.<br />

Senere på kvelden var det tradisjonell julemiddag med<br />

øl og dram <strong>til</strong> samtlige. På noen båter ble det arrangert<br />

felles måltid, men det vanlige var at middagen ble inn-<br />

HØYTID OG FEST<br />

Høytid og fest<br />

Jul og nyttår ble behørig feiret <strong>til</strong> sjøs. Hvis skipet befant seg i åpent hav, fikk mannskapet<br />

fri på julaften fra klokken tre om ettermiddagen.<br />

På de fleste norske båter ble det arrangert et lite tog den 17. Mai. Her<br />

ser vi overstyrmann Torleif Vea ledet 17.mai-toget om bord i<br />

"Concordia Fonn" i 1967 mens skipet lå i Kuwait.<br />

191<br />

tatt i de respektive messene.<br />

Både i salongen og i<br />

messene ble det pyntet <strong>til</strong><br />

jul. På enkelte skip ble det<br />

kjøpt inn norske juletrær<br />

allerede i november.<br />

Trærne ble plassert i fryserommet<br />

og tatt frem på<br />

julaften, hvorpå treet ble<br />

pyntet etter alle kunstens<br />

regler. For dagmannskapet<br />

var det fri både 1. og 2.<br />

juledag. Nyttårskvelden<br />

ble også markert med god<br />

mat pluss litt øl og dram.<br />

Mens 17. mai var fridag<br />

hjemme, var det vanlig<br />

arbeidsdag for de som var<br />

<strong>til</strong> sjøs. Nasjonaldagen ble<br />

imidlertid markert både<br />

med flaggheising og litt<br />

ekstra god mat. Hvis det<br />

var tid og anledning <strong>til</strong><br />

ytterligere markering av<br />

dagen, ble det også arrangert<br />

et lite 17. mai-tog, hvor mannskapet gikk rundt<br />

hele båten i prosesjon. På båter med de rette ildsjelene<br />

ombord, ble det også stelt i stand med leker på 17. mai<br />

som sekkeløp, potetløp og lignende.<br />

Med jevne mellomrom ble det også arrangert fest<br />

ombord. En lørdagskveld i måneden ble det for eksempel<br />

arrangert grillparty med god mat og drikke, etterfulgt<br />

av underholdning. Underholdningen måtte mannskapet<br />

stå for selv. Som regel vaar det noen av mannskapet<br />

som kunne spille trekkspill eller gitar og som dermed<br />

sørget for at det ble god stemning.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!