linjefarten_til trykk.qxp - Vormedal Forlag
linjefarten_til trykk.qxp - Vormedal Forlag
linjefarten_til trykk.qxp - Vormedal Forlag
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
lder<br />
<strong>linjefarten</strong>_<strong>til</strong> <strong>trykk</strong>.<strong>qxp</strong> 12.12.2006 10:36 Side 135<br />
Selv i de gylne årene<br />
<strong>til</strong> norsk skipsfart på<br />
1950- og 60-tallet,<br />
var 90 prosent av<br />
besetningen på norske<br />
skip menn. Mens<br />
nedre aldersgrense for<br />
gutter ble satt <strong>til</strong> 15<br />
år, måtte jentene være<br />
fylt 20 år før de fikk<br />
dra <strong>til</strong> sjøs for første<br />
gang.<br />
De som søkte hyre på<br />
et skip i en alder av<br />
15 år, måtte ha med<br />
lapp fra begge foreldrene<br />
hvor det sto at<br />
de hadde lov <strong>til</strong> å dra<br />
<strong>til</strong> sjøs. Som 15 år<br />
gammel førstereisgutt<br />
kunne du velge<br />
mellom to ”nybegynnerjobber”.<br />
Hadde du<br />
planer om å bli kokk<br />
eller stuert, begynte<br />
du karrieren som<br />
messegutt eller<br />
salonggutt. Ville du<br />
bli styrmann eller kaptein, begynte du karrieren som<br />
dekksgutt. Hvis du hadde planer om å bli maskinist,<br />
begynte karrieren som maskingutt. For å begynne som<br />
maskingutt måtte du imidlertid være fylt 16 år.<br />
De alle fleste har gode minner fra sin første tur <strong>til</strong> sjøs.<br />
Overgangen fra et sorgfritt liv hjemme hos mor, <strong>til</strong> hardt<br />
arbeid ombord kunne imidlertid være hard. Mange unge<br />
gutter var plaget av hjemlengsel, og gråt seg i søvn de<br />
første nettene. Hardt arbeid, god mat og bra arbeidsmiljø<br />
gjorde at hjemlengselen gradvis forsvant.<br />
FØRSTEREIS<br />
Førstereis<br />
De som dro <strong>til</strong> sjøs for første gang ble kalt for ”førstereisgutter”. Og det var som regel gutter som dro <strong>til</strong> sjøs.<br />
Jentene slapp først ut <strong>til</strong> sjøs etter andre verdenskrig, da det ble mangel på sjøfolk.<br />
135<br />
Å være førstereisgutt<br />
før og etter andre verdenskrig<br />
var svært forskjellig.<br />
Tidligere rektor<br />
ved Haugesund<br />
styrmannskole,<br />
Kristian Eliassen, dro<br />
første gang <strong>til</strong> sjøs i<br />
1929. Her følger hans<br />
beretning om hvordan<br />
det var å være førstereisgutt<br />
på linjeskipet<br />
”Key West” 1929:<br />
Unge norske sjøgutter på<br />
kaien i Calleo i Peru i<br />
1964. F.v. jungmannmann<br />
Ivar Huglen<br />
(Haugesund), dekksgutt<br />
Ole Frithjof Fagerland<br />
(Haugesund), lettmatros<br />
Reidar Skjetne (Bømlo) og<br />
Leif Holen (Hamar).<br />
Passet som Ivar Huglen ble utstyrt med da han i 1962 mønstret på som<br />
messegutt på "John Bakke".
Change language