29.07.2013 Views

Offisersbladet

Offisersbladet

Offisersbladet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Tidlig start<br />

Litt før kl. 0500 blir jeg hentet av Ole og<br />

Karen. Vi kjører på mørke, regnvåte veier<br />

i ti minutter før vi passerer gjennom det<br />

første av to checkpoints. Fort Rucker er en<br />

stor leir. Hele 261 kvadratkilometer - på<br />

størrelse med Kristiansand kommune!<br />

Everything is bigger over here! Det finnes til<br />

og med flere ulike flyplasser inne på basen.<br />

Vi svinger inn på Lowe Airfield, der Ole<br />

og Karen for tiden holder til i E Company.<br />

Når vi ser de bortimot 80 Black Hawkene<br />

som står på flightline, sniker ”lillebror”følelsen<br />

seg innpå. Omfanget og størrelsen<br />

blir overveldende stort sammenlignet<br />

med norske forhold. Alle instruktørene i E<br />

Company er amerikanske helikopterflygere,<br />

noen med erfaring helt tilbake til Vietnamkrigen.<br />

Ole og Karens instruktør, Rick<br />

Everhart, forteller at han har flydd under<br />

vinterforhold i Norge også.<br />

- I spent two cold weeks in Bardufoss in<br />

the eighties, forteller han rolig. Stemningen<br />

i klasserommet er i det hele tatt rolig<br />

og avslappet, men likevel konsentrert.<br />

Instruktørene virker uformelle og genuint<br />

interesserte i elevenes ve og vel. Og godt er<br />

det, disse unge menneskene trenger all den<br />

ballasten de kan få. De fleste amerikanske<br />

elevene i klassen må gjøre regning med å<br />

fly i Irak når de er ferdig med utdannelsen.<br />

Ole og Karen har heldigvis Bardufoss som<br />

sitt første stopp.<br />

Legenden<br />

Hver morgen briefer en instruktør om været<br />

og andre forhold av flymessig betydning.<br />

Deretter følger en ”standup” session.<br />

Norske flyelever på Fort Rucker<br />

Umiddelbart høres dette kanskje festlig ut,<br />

men det dreier seg ikke om vitsefortelling.<br />

Derimot må utpekte elever reise seg opp og<br />

svare på ”daily questions” eller ”emergency<br />

procedures”. Dette oppleves ofte som<br />

stressende. Dersom en ikke henger godt<br />

nok med, får det konsekvenser. – I første<br />

instans blir man satt tilbake en klasse,<br />

forklarer Karen. Det har ikke skjedd med<br />

noen av våre norske elever – tvert i mot.<br />

- Det har nesten blitt en legende her borte<br />

at de norske elevene er uvanlig gode,<br />

forteller kaptein Torgeir Espedal. Han er<br />

instruktør og den eneste norske offiseren<br />

som tjenestegjør fast på Fort Rucker.<br />

Han mener at utvelgelsen og ballasten fra<br />

Luftforsvarets flygeskole og Luftkrigsskolen<br />

gjør at norske elever er svært godt skikket.<br />

At de norske elevene som regel overgår de<br />

Ikke mange nordmenn slipper inn på fl ightline i Fort Rucker, Alabama, USA. Offi sersbladet<br />

har fått innpass og fått følge to av de norske fl yelevene i deres hverdag. De gjør som de<br />

fl este andre norske elever som har vært igjennom denne krevende helikopter utdanningen,<br />

de gjør det rett og slett veldig bra! Bli med oss inn porten og ta del i opplevelsen.<br />

Tekst & Foto: Eystein Kvarving, <strong>Offisersbladet</strong> USA<br />

– LEVER OPP TIL<br />

40<br />

ffisersbladet

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!