"Bilder fra Bergen 1850-1905". Kompendium ... - Bergen kommune

enkelt utstyrt. Borgerskapets boliger får et overdådig stilpreg, på linje med de nye
forretningsgårdene i sentrumsområdet.
10
Byggekrakket i 1900 skaper en stillstand i byggevirksomheten som varer fram til
ca. 1909. Årsakene til krakket er en overproduksjon av boliger (i året 1900 fantes det
1000 ledige leiligheter i Bergen). Tilflyttingen til byen stopper opp, og leieprisene
synker. Byggekrakket forklarer at bygninger i århundreskiftets jugendstil er fåtallige i
sentrumsområdet.
Byggeskikksutviklingen har også en bakgrunn i nye regulerings og byggeforskrifter:
Bygningsloven fra 1830 gir påbud om byggeanmeldelser og opprettelse av bygnings og
reguleringskommisjoner. Loven stiller krav om murforblending av fasader mot
«hovedgate, offentlig plass eller allmenning» (dette gjelder bare de sentrale strøk av
byen, og blir lemfeldig praktisert). Kravet om murforblending blir senere utvidet til å
gjelde større områder av byen, gjennom flere tillegg til bygningsloven (1857, 1858,
1870).
1875: Forandringer av erstatningsreglene til grunneiere gjør det lettere å gjennomføre
større strøksreguleringer.
1883: Murplikt innføres i hele byen.
Bygningsloven fra 1899 er innrettet på å motvirke de uheldige sidene ved 80- og 90årenes
spekulasjonsbebyggelse. Loven inneholder strengere konstruksjonskrav og
skjerpede brannforskrifter, noe som gjør slutt på «skorsteinshusene».
Tomteutnyttelsen blir redusert.
Veibygging / kommunikasjoner
Mot sør:
Før 1873 lå Sandviken isolert fra byen, med gateforbindelse bare over Ladegården og
Steinkjelleren. Nye Sandviksvei blir lagt ut til Rothaugen i 1869 - 73, i 1883 kommer
det kjørevei videre til Hellen.