OSA-Sporet - Minorg.no

OSA-SPORET NR 2 - JUNI 2012
OL, Oslopakke 3 og
kollektivtransporten.
RUNE AASEN &
SVEINAR BONES
■Leder og nestleder, OSA
Fortsatt er de politiske
løsningene som diskuteres på
miljø og samferdselsektoren bruk
av bompenger. Endog en økning
og forlengelse av et regime som
innebærer at folk i Osloregionen,
må kjøre bil «som hakka basiller»
for at midlene til «storsatsingen»
skal skaffes.
Store spørsmål bør stilles til
denne strategien. De fleste som
følger litt med kan registrere at
råoljeproduksjonen i verden har en
fallende tendens, sjøl med
rekordhøye oljepriser. I Norge
investeres det rekordsummer i
leiting og produksjon, selv om
bidraget vil være lite til verdens
oljeforbruk. Store økonomier gjør
krav på en større andel av verdens
samlede produksjon. Mange land
gjennomfører studier og skriver
1.
Eg vokste opp blant berre stein og knausar
Da va so bratt, da va rett opp og ne,
Og livets fø’e drakk eg rett frå ausa
Og eg var tjora, når eg henta ve.
Når eg leika, leika eg åleine
For me va bondne berre ein og ein.
Da va so bratt, me kundikkje gå lause,
For leikeplassen vår var berre stein.
rapporter om hvilke konsekvenser
redusert oljetilgang vil få i nær
framtid.
Fortsatt er veitrafikken, og i
særdeleshet i de store byene, en av
de største forurenserne i Norge.
Det er grunn til å stille seg
spørrende til strategien som nå
legges opp i diskusjonene rundt
videreføringen av Oslopakke 3,
Klimameldinga og NTP (Nasjonal
Transportplan).
De fleste er enige i at å fortsette
med gigantisk utbygging av
veisystemene ikke vil løse
transportproblemene. Det er bare
de kollektive transportformene
som kan ha framtiden på sin side.
I særdeleshet i de
største byregionene.
Vi er litt forundret over at det i
Oslo nå argumenteres med at en
OL-søknad skal generere en
framskyndet satsing på
kollektivtransporten. Og i tillegg
Barndomsminne
av «Kula» Brekke
skal søknaden utarbeides og
leveres uten at en veit hva
kostnaden vil bli.
Følgelig kan det ikke være
mangel på penger som er
hovedproblemet. Vi kunne heller
tenke oss at Oslo satset på «OL»medalje
i å gjøre byen levelig ved
en storstilt utbygging av
kollektivnettet, anskaffe nye
trikker, innhente etterslep og
forfall, bygge ny sentrumstunnell
for T-banen samt foreta de
forlengelsene av nettet
byutviklinga lenge har krevd.
Noen ukers fest og kostbar moro
kan neppe være viktigere enn å få
orden i satsingen på
kollektivtransporten.
Partiene i Oslo Bystyre bør ta
seg selv i nakken og ikke la byens
og regionens framtid bli bygd på
falsk virkelighetsbeskrivelse,
glamor og fest som de færreste
kan delta i.
2.
Ja da er minner so eg aldri gløyme
Dei blir sterkare frå år til år.
Og sjøl om denne tid ligg langt tilbake,
So kjem da for meg so om da va i går.
No er eg vaksen, har kome ut i væra
På store vidder kunne eg vore fri,
Men eg er bonden til desse barndomsminni
Og eg ve væra bonden resten av mi tid.
MEDLEMSBLAD FOR OSLO SPORVEIERS ARBEIDERFORENING Side 17