Norges jernbaner 1937-38

7 Jernbaner
1937-38
Utgiftenes fordeling på damplokomotiver, elektriske lokomotiver og
motorvogner vil sees av følgende tabell:
Utgifter til lokomotivdriften
1936/37 1937/38
Kr. Kr.
13 Damplokomotiver, 762 i alt 626 17 153 905
pr. lok.km
0.83 1.00
Elektriske lok. og motorvogner, i alt
2 916 932 3 305 198
» » pr. lok.km
0.65 0.69
Motorvogner, i alt
736 008 826 578
pr. motorvognkm
0.26 0.28
Lokomotiver og motorvogner, i alt
17 415 566 21 285 681
pr. km
0.73 0.86
Forbruk og kostende av brensel og strewn til lokomotiv- og motorvogndriften
har i de siste fem år stillet sig således:
1933/34 1934/35 1935/36 1936/37 1937/38
164 Kull, tusen tonn
173 190 201 205
Do. kostende tusen kr .
3 652 4 062 4 489 4 876 6 244
Do. » pr. lok.km. ore
25.20 27.41 28.34 29.55 36.54
Bensin, tonn
1 427 1 609 1 636 1 666 1 679
Do. kostende tusen kr.
224 233 260 285 294
Do. » pr. mvg.km., ore . 8.27 8.12 9.14 10.02 10.05
Elektr. strain, kilowatt-timer, tusen 26 338 30 879 34 746 43 700 48 124
Do. » kostende tusen kr. 1 172 1 229 1 273 1 346 1 365
Do. » pr. lok.km., ore
39.46 36.86 34.10 30.03 28.34
Nærmere oplysning om utgifter til drift og vedlikehold av rullende
materiell vil finnes i tabell 6.
Til jernveiens bevoktning og vedlikehold er i de
tre siste terminer medgått:
1935/36 1936/37 1937/38
Utgift i alt
» pr. km. driftslengde
Kr.
11 926 140
3 292
Kr. Kr.
13 275 315 14 409 644
3 641 3 835
Nærmere oplysning om utgifter til linjens bevoktning og vedlikehold
er inntatt i tabell 7 b.