Norges jernbaner 1937-38
Norges jernbaner 1937-38
Norges jernbaner 1937-38
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sikringsanlegg.<br />
3 Jernbaner<br />
<strong>1937</strong>-<strong>38</strong><br />
Sikringsanlegg på Eina stasjon er tatt i bruk, og ombygning av sikringsanleggene<br />
på Røyken og Ål tilendebragt. Arbeidet med linjeblokk Oslo ø.—<br />
Lillestrøm og utvidelse og modernisering av sikringsanleggene Bryn—Lillestrøm<br />
pågår, likeledes arbeidet med sikringsanleggene på Lillehammer og<br />
Hundorp, samt ombygning av sikringsanlegget på Bergen stasjon. Arbeidet<br />
med sikringsanlegg på Ranheim, Kristiansand—Krossen, Mosby, Vikeland,<br />
Grovane og Nelaug er påbegynt.<br />
Broer.<br />
I terminen er underbygningen for den nye bro over Andelven i det vesentlige<br />
fullført.<br />
På Vestfoldbanen er arbeidet med ombygning av bro over Farriselven<br />
igangsatt.<br />
En del andre broer, underganger eller overgangsbroer, særlig på<br />
Vestfoldbanen, Rørosbanen og Ljan—Ski, er helt eller delvis ombygget i<br />
terminen.<br />
Ved brokontoret er for øvrig utført beregnings- og konstruksjonsbroer<br />
for diverse andre underganger og overgangsbroer ved driftsbanene, og for en<br />
rekke større og mindre broer ved anleggene.<br />
Skinneganger.<br />
I terminen er påbegynt innlegning av 49 kg. skinner på strekningen<br />
Oslo—Asker i en lengde av ca. 4,6 km. spor.<br />
Fra Christiania Spigerverk er i terminen levert ca. 6 700 tonn 35 kg.<br />
skinner.<br />
Geologiske undersøkelser.<br />
Befaringer er i terminen foretatt i distrikter og ved anlegg i forskjellig<br />
oiemed.<br />
Det har bare inntruffet en alvorlig utrasning av linjen, nemlig på Vestfoldbanen<br />
ved Kjose. I den anledning blev linjen langs hele Farrisvannet<br />
undersøkt, og man fant da et annet sted hvor linjen lå så usikkert at den måtte<br />
flyttes inn på fjell.<br />
Vanlige grunnundersøkelser i fundamenteringsøiemed o. s. v. er foretatt<br />
på mange steder, således for havne- og stasjonsanlegg i Bodø, for fylling<br />
med bro over Nedrevann i Fauske, for kaianlegg i Eide, verkstedsanlegget på<br />
Nyland, omformerstasj on på Ski, og en rekke andre steder.<br />
I terminen er på laboratoriet undersøkt ca. 430 ler-, sand- og grusprøver.<br />
Ombygning av telegraf og telefon.<br />
Ph Gjøvikbanen er arbeidet med omlegning og utvidelse av linjene fortsatt.<br />
På strekningen Myrvoll—Ski er ledningene anlagt i kabel.
Change language