Norges jernbaner 1937-38
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Jernbaner<br />
<strong>1937</strong>-<strong>38</strong><br />
32<br />
Tabell 10 (forts.). Transportlengder<br />
Vekt i tonn av vareslag<br />
2<br />
3 4 5 6 7 81<br />
1 9 10<br />
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201— 210 772<br />
211— 220 1 030<br />
221— 230 721<br />
231— 240 354<br />
241— 250 690<br />
3 753<br />
2 403<br />
793<br />
1 407<br />
2 839<br />
5<br />
15<br />
625<br />
716<br />
1<strong>38</strong><br />
301<br />
405<br />
3 307 185 1 189<br />
1 713 62 444<br />
458 1 968 241<br />
540 22 082 230<br />
750 121 513<br />
4 286 1 051<br />
1 898 1 540<br />
522 39<br />
1 144 50<br />
1 296 417<br />
251— 260 914<br />
261— 270 997<br />
271— 280 310<br />
281— 290 378<br />
291— 300 579<br />
2 903<br />
2 549<br />
1 275<br />
348<br />
3 271<br />
22<br />
6<br />
286<br />
551<br />
286<br />
137<br />
427<br />
679 191 818<br />
525 24 143<br />
47 8 136<br />
218 22 227<br />
573 8 635 332<br />
874 33<br />
680 29<br />
3 547 5<br />
346 99<br />
2 298 1 158<br />
301— 315<br />
316— 330<br />
331— 345<br />
346— 360<br />
361— 375<br />
839<br />
1 <strong>38</strong>3<br />
003<br />
698<br />
737<br />
1 413<br />
1 321<br />
<strong>38</strong>4<br />
1 292<br />
284<br />
251<br />
445<br />
113<br />
191<br />
13<br />
129 5 285 267<br />
75 3 101<br />
117 486 213<br />
9 8 198<br />
471 205 44<br />
820 10<br />
407 19<br />
1 327 120<br />
950 2<br />
4<strong>38</strong>1<br />
376— 390<br />
391— 410<br />
411— 430<br />
431— 450<br />
451— 470<br />
495 346<br />
109 585<br />
183 473<br />
45 127<br />
124 129<br />
31<br />
146<br />
3 513<br />
881<br />
46<br />
187<br />
20 89<br />
1 373 180<br />
5 439 199<br />
22 919 8<br />
5 843 325<br />
376<br />
534<br />
3 413<br />
194<br />
1 018<br />
20<br />
5<br />
471— 490<br />
491— 515<br />
516— 540<br />
541— 565<br />
566— 590<br />
213<br />
100<br />
88<br />
552<br />
20<br />
39<br />
96<br />
103<br />
588<br />
25<br />
11<br />
44<br />
5<br />
59<br />
83<br />
115<br />
65<br />
217 247<br />
721 859<br />
527<br />
13 3 556<br />
129 119<br />
92<br />
190<br />
498<br />
471<br />
<strong>38</strong>0<br />
5<br />
21<br />
122<br />
591— 640<br />
641— 690<br />
691— 740<br />
741— 790<br />
791— 840<br />
10<br />
5<br />
265<br />
7<br />
27<br />
21<br />
10<br />
15<br />
9<br />
836<br />
819<br />
1 662<br />
47<br />
65<br />
22 468<br />
142<br />
5 265<br />
69<br />
92<br />
166<br />
59<br />
274<br />
9<strong>38</strong><br />
5<br />
841— 890<br />
891— 940<br />
941— 990<br />
991-1090<br />
1091-1190<br />
1191-1316<br />
44<br />
63<br />
49<br />
91<br />
26<br />
5<br />
Sum <strong>1937</strong>-<strong>38</strong><br />
» 1936-37<br />
» 1935-36<br />
326 514<br />
335 049<br />
321 037<br />
185 997<br />
210 833<br />
184 558<br />
1 395<br />
1 128<br />
1 230<br />
94 478<br />
93 887<br />
100 804<br />
257 883<br />
302 218<br />
279 708<br />
8 295 443<br />
6 917 424<br />
4 974 282<br />
140 675<br />
142 220<br />
122 985<br />
11 072<br />
13 725<br />
14 434<br />
158 712<br />
164 793<br />
149 885<br />
35 378<br />
33 <strong>38</strong>9<br />
29 535
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