Norges jernbaner 1937-38

13* Jernbaner
1937-38
Disse takstendringer er samtidig gjennemført også i den innenlandske
samtrafikk med private jernbaner, automobiler og båter.
I samtrafikken med Sverige er takstforhøielsen av 1. januar 1938
innført fra 15. februar 1938 og for samtrafikken med det øvrige utland er
endringene innført efterhvert som det har vært anledning.
Persontrafikken.
Det har ikke vært noen takstendringer i budgetterminen.
7. Rullende materiell.
Ph bredt spor er i løpet av terminen tilkommet av nytt materiell:
8 fire-akslede 3. klasses personvogner
3 3. klasse- og reisegodsvogner (stålvogner)
5 3. klasse- og reisegodsvogner (lettmetallvogner)
1 3. klasse post- og reisegodsvogn (lettmetallvogn)
3 —5— reisegodsvogner
3 —»_ dieselmotorvogner
6 elektriske kontaktledningsvogner
20 godsvogner
208 to-akslede godsvogner.
Av gammelt bredsporet materiell er i terminen utrangert:
2 damplokomotiver,
86 to-akslede godsvogner.
Dessuten er 1 fire-akslet personvogn, 1 fire-akslet godsvogn og 5 toakslede
godsvogner ombygget og tatt til internt bruk.
På smalt spor er i terminen ikke anskaffet noe nytt materiell, men statsbanene
har overtatt 40 eldre to-akslede kisvogner fra Foldals Verk samt 10 eldre
to-akslede grusvogner fra Hunsfoss Fabriker.
Av gammelt smalsporet materiell er utrangert:
1 damplokomotiv,
to-akslet post- og reisegodsvogn,
2 to-akslet reisegodsvogner,
79 godsvogner,
4 fire-akslede godsvogner.
Ved bredsporet materiell er i terminen foretatt følgende vesentlige forandringer:
2